El Gobierno da un ultim¨¢tum a Aragon¨¨s para la reforma de El Prat

El reloj no se detendr¨¢ para la ampliaci¨®n del aeropuerto barcelon¨¦s de El Prat. Tras un fin de semana lleno de mensajes sobre un posible encarrilamiento de las negociaciones, el Gobierno central descart¨® este lunes retrasar la aprobaci¨®n del Documento de Regulaci¨®n Aeroportuaria (DORA) de Aena m¨¢s all¨¢ del 30 de septiembre. El Ejecutivo est¨¢ dispuesto a hablar, pero siempre que la Generalitat y en especial su presidente, Pere Aragon¨¨s, dejen claro que est¨¢ dispuesto a apoyar un proyecto de ampliaci¨®n como el que se pact¨® el 2 de agosto, que incluye el crecimiento por el este, aunque se haga con la m¨ªnima afectaci¨®n posible al espacio protegido por la UE de la laguna de La Ricarda.

El Ejecutivo catal¨¢n insiste en calificar de ¡°chantaje¡± la manera en que el Gobierno central plantea la reforma, con una inversi¨®n de 1.700 millones de euros, y niega que hasta ahora se haya hecho llegar por los canales oficiales alg¨²n tipo de propuesta para volver a reunir a la mesa t¨¦cnica donde est¨¢n las administraciones y entidades.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel S¨¢nchez, asegur¨® este lunes en una visita a Catalu?a que la posibilidad de prorrogar la negociaci¨®n sobre los t¨¦rminos de la ampliaci¨®n ¡°generar¨ªa m¨¢s inconvenientes que beneficios¡±. La ley que regula la formulaci¨®n del DORA, de 2014, contempla la posibilidad de prorrogar un a?o el documento vigente a la espera de las negociaciones del nuevo, seg¨²n revel¨® este lunes La Vanguardia.

Esto implicar¨ªa, sin embargo, atrasar el resto de las inversiones que recoja el documento para el resto de los aeropuertos espa?oles. Y eso es lo que el Gobierno no quiere hacer. Sobre todo si no hay un compromiso claro de la Generalitat de que est¨¢ dispuesta a defender hasta el final la opci¨®n de la ampliaci¨®n por el este pactada el 2 de agosto y defendida por Junts, pero que ahora ERC no quiere respaldar. ¡°Las grandes infraestructuras exigen de grandes consensos¡±, defendi¨® este lunes el presidente Pedro S¨¢nchez en una entrevista a TVE. En la misma cadena p¨²blica, el jefe del Ejecutivo confirm¨® que ir¨¢ ma?ana a la reuni¨®n de la mesa de di¨¢logo en Barcelona.

Aena ha trabajado durante dos a?os en el documento para la ampliaci¨®n, cuyos t¨¦rminos incluso conoc¨ªa el anterior Ejecutivo de la Generalitat, con Dami¨¤ Calvet al frente del Departamento de Territorio y contrario a la ampliaci¨®n de la pista por afectar una zona protegida por su inter¨¦s medioambiental tanto por el Gobierno catal¨¢n como por la UE. La ministra insisti¨® en que la Generalitat ¡°ratifique el acuerdo que asumi¨® el 2 de agosto¡± con el Gobierno central y con Aena para la ampliaci¨®n. En el mundo empresarial catal¨¢n ha causado gran indignaci¨®n la retirada de esta inversi¨®n, y hay intentos sobre todo por parte de la patronal Foment de que se vuelva a la mesa de negociaciones. De momento no hay ning¨²n avance concreto.

Otro ministro catal¨¢n, Miquel Iceta, el titular de Cultura, tambi¨¦n insisti¨® en la necesidad de mejorar la infraestructura para poderla convertir en un nodo internacional: ¡°Una pista curva no es planteable y tampoco subterr¨¢nea, y tampoco el crecimiento del aeropuerto en el mar. Yo lo que pido a la gente es que mire los mapas y que mire c¨®mo alargar una pista sin hacer una afectaci¨®n ambiental¡±, defendi¨® Iceta en una entrevista ayer en Onda Cero, dejando claro que la afectaci¨®n medioambiental es inevitable.

Sin reuni¨®n de la mesa t¨¦cnica

Los documentos de Aena dejan claro que la Generalitat no puede usar la excusa de La Ricarda para echarse para atr¨¢s, y tambi¨¦n plantean un sistema de compensaciones en el ¨¢rea protegida. El punto medioambiental sigue siendo el de la discordia y fuentes de la presidencia del Govern insisten en que no aceptar¨¢n ning¨²n ¡°chantaje¡±.

Aragon¨¨s respondi¨® este lunes a la ministra S¨¢nchez desde una escuela de Santa Coloma de Gramenet, donde dio el pistoletazo de salida al curso escolar. El president se neg¨® a entrar ¡°en una espiral de declaraciones¡± porque entiende que ¡°no es manera de trabajar¡±. Fuentes del Ejecutivo catal¨¢n dicen que hasta ahora no han recibido ninguna petici¨®n oficial por parte del Gobierno para convocar la mesa t¨¦cnica y reconducir la inversi¨®n. ¡°Hemos visto c¨®mo el Gobierno nos notificaba a trav¨¦s de los medios que suspend¨ªan el proyecto¡±, critic¨®. ¡°Hemos visto detalles que ya ven¨ªan predeterminados¡±.

ERC y Junts insisten en seguir poniendo la sordina a sus diferencias sobre el proyecto. Ayer, en la rueda de prensa semanal de los republicanos, la portavoz Marta Vilalta dijo que probablemente habr¨¢ representaci¨®n del partido en la gran manifestaci¨®n programada para el s¨¢bado en contra de la ampliaci¨®n y en la que los comunes y la CUP desempe?ar¨¢n un papel muy importante. Del voto de los anticapitalistas, adem¨¢s, depende en gran medida que prosperen los presupuestos de la Generalitat para el a?o pr¨®ximo.

La posibilidad de que alg¨²n consejero de ERC fuera a la marcha, que hace una semana plante¨® la portavoz del Govern, Patr¨ªcia Plaja, y unos tuits de Aragon¨¨s fueron la gota que, seg¨²n el Gobierno, llev¨® a entender que hab¨ªa que retirar del DORA los planes para El Prat por la falta de unanimidad en el Ejecutivo catal¨¢n.

Pese a la oposici¨®n de la parte de Unidas Podemos en el Gobierno central, la vicepresidenta segunda, Yolanda D¨ªaz, pidi¨® la semana pasada que se reuniera la mesa t¨¦cnica de entidades para buscar una salida a la ampliaci¨®n, m¨¢s respetuosa con la zona protegida. La consejera de Presidencia del Govern, Laura Vilagr¨¤, tambi¨¦n dijo que si hay garant¨ªas de preservaci¨®n, en este equilibrio los encontrar¨¢n ¡°para negociar lo que haga falta¡±.

Tanto en ERC como en Junts se lanzaron este lunes a descartar que cualquier posible salida para el proyecto se aborde ma?ana en la reuni¨®n de la mesa de di¨¢logo entre ambos Gobiernos.

La portavoz de Junts, Elsa Artadi, calific¨® como ¡°el colmo del cinismo¡± mezclar el foro para solucionar el conflicto pol¨ªtico con un tema que deber¨ªa tratarse, por ejemplo, en la Comisi¨®n Bilateral. ¡°Hay un espacio para hablar de cada cosa¡±, sostuvo por su parte la republicana Marta Vilalta.