El SIL sit¨²a a Barcelona como epicentro de la innovaci¨®n log¨ªstica
El sal¨®n regresa tres a?os despu¨¦s para aportar soluciones a los problemas que sufre la cadena de distribuci¨®n
Precios al alza, costes energ¨¦ticos disparados, la distribuci¨®n asfixiada y plazos de entrega que se alargan. La log¨ªstica mueve el mundo y se confirma como un pilar de la econom¨ªa. En semejante escenario, el Consorcio Zona Franca de Barcelona (CZFB) pone estos d¨ªas a la capital catalana en el escaparate de la log¨ªstica mundial con el SIL, el Sal¨®n Internacional de la Log¨ªstica. El evento regresa con fuerza, tras un par¨¦ntesis obligado por la pandemia, con la voluntad de ser un puente internacional de los negocios log¨ªsticos entre Europa y Am¨¦rica Latina. En el recinto ferial Montju?c Plaza Espa?a hay, hasta el 2 de junio, 650 empresas especializadas y se espera a unos 12.000 visitantes profesionales procedentes de 81 pa¨ªses.
La guerra de Ucrania ha agravado las tensiones que arrastraban las cadenas de suministros y las empresas de distribuci¨®n buscan soluciones para minimizar los m¨¢rgenes de incertidumbre. ¡°Si algo ha funcionado en pandemia ha sido la log¨ªstica¡±, defiende Pere Navarro, delegado del Estado en el Consorcio Zona Franca. ¡°SIL siempre ha sido una feria que se ha reinventado de manera constante¡±, afirma, y en el contexto actual, defiende, es necesario dar a conocer ¡°las ¨²ltimas tendencias de un sector cada vez m¨¢s digitalizado y sostenible¡±.
Durante la ¨²ltima jornada, el pr¨®ximo viernes, tendr¨¢ lugar el Job Market Place, una iniciativa impulsada por Barcelona Activa en el marco de la feria organizada por el CZFB. Seis empresas ofrecer¨¢n 16 vacantes en el sector de la log¨ªstica para cubrir puestos como t¨¦cnico de cuentas, operativo de tr¨¢fico mar¨ªtimo y a¨¦reo, coordinador de gesti¨®n diaria del equipo u operativo de transporte internacional de mercanc¨ªas por carretera. Los candidatos interesados en acceder a las ofertas deber¨¢n enviar su curr¨ªculum se?alando el puesto que se solicita.
Las actividades vinculadas a la log¨ªstica marcan m¨²sculo en el mapa econ¨®mico. En 2021, la log¨ªstica ya representaba el 14,4% del PIB catal¨¢n, el segundo territorio europeo con m¨¢s peso de esta actividad en relaci¨®n al PIB, despu¨¦s de Pa¨ªses Bajos. En Espa?a el sector increment¨® su cifra de negocios el 18,9% en 2021.
Pero la falta de metros cuadrados donde poder desplegar grandes superficies log¨ªsticas atenaza las posibilidades de desarrollo. En ese contexto, los terrenos de Nissan en la Zona Franca son pieza codiciada. El presidente del Puerto de Barcelona, Dami¨¤ Calvet, ha pedido destinar las parcelas de la antigua planta de automoci¨®n a proyectos log¨ªsticos. Pere Navarro fija para el mes de agosto la fecha l¨ªmite para resolver el concurso que debe decidir qu¨¦ operador se queda con los terrenos de la marca japonesa. Los sindicatos que amparan a los trabajadores de Nissan han mostrado su desacuerdo por el hecho de que una empresa log¨ªstica termine relevando la f¨¢brica de automoci¨®n.
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