Aragon¨¨s exhibe su pragmatismo para rematar el pacto presupuestario en Catalu?a
ERC reafirma en su congreso el rechazo al plan de Aena para ampliar El Prat, clave para un posible acuerdo con el PSC
Un pacto es un juego de cesiones y Esquerra Republicana cree que, en lo que respecta a la negociaci¨®n presupuestaria con el PSC, ya ha hecho las suyas. Los republicanos aceptaron el jueves a rega?adientes la exigencia socialista de ejecutar un tramo de la B-40, una autov¨ªa orbital de Barcelona. Ese extremo no se repetir¨¢ con la ampliaci¨®n de El Prat, otra de las condiciones de los de Salvador Illa, l¨ªder de los socialistas catalanes, para votar las cuentas. La ponencia aprobada ayer en el congreso de los republicanos blinda el rechazo al plan ¡°impuesto¡± por Aena, pero se abre a otro modelo.
Para la direcci¨®n de ERC, la negociaci¨®n de los Presupuestos ya est¨¢ encarrilada, pues entienden que el ¨²nico escollo era la B-40. En varias de las intervenciones en la Fira de Lleida se record¨® que esa cesi¨®n solo responde a la necesidad de atraer al PSC, al que incluso ven ¡°descolocado¡± ante el giro copernicano sobre esa infraestructura que se evidenci¨® en el anterior pleno del Parlament. ERC tiene 33 diputados y necesita, adem¨¢s de los 9 s¨ªes de los comunes, los otros 33 votos de los socialistas. O de Junts. El texto de la ponencia (aprobada por el 55% de los 1.147 participantes) recoge el rechazo a la autopista, que califica de ¡°anacr¨®nica¡±. El president Pere Aragon¨¨s agradeci¨® ¡°la madurez¡± con que las bases aceptaron esta contradicci¨®n. La oposici¨®n a la B-40 se hab¨ªa defendido con ardor por parte del consejero de Territorio y exalcalde de Sabadell (por donde pasar¨¢ la v¨ªa), Juli Fern¨¢ndez.
¡°En momentos complejos, no dejamos que del problema se encarguen otros porque, entre otras cosas, si del problema se tienen que encargar otros, probablemente los problemas no se solucionar¨¢n¡±, defendi¨® Aragon¨¨s. M¨¢s dura con el PSC estuvo la secretaria general de ERC, Marta Rovira, huida de la justicia en Ginebra: ¡°Algunos est¨¢n jugando t¨¢cticamente con los Presupuestos, con el ¨²nico objetivo de desgastar al president¡±, asegur¨®.
Pasar por el aro de la ampliaci¨®n del aeropuerto, sin embargo, era mucho m¨¢s complicado. Cuatro enmiendas al borrador de la ponencia ped¨ªan adoptar una postura sobre el tema (originalmente no hab¨ªa ninguna menci¨®n, a diferencia de lo que suced¨ªa con la B-40), en la v¨ªa de lo expresado en 2021. Entonces, el consejo nacional de la formaci¨®n rechaz¨® la construcci¨®n de una tercera pista afectando un espacio natural protegido.
El documento recuerda este posicionamiento, pero dejando la puerta abierta a otro modelo de ampliaci¨®n que no sea ¡°el impuesto por el Estado¡±. Antes de conocerse la votaci¨®n, Illa hab¨ªa asegurado en un acto en Barcelona que esperaba cerrar un acuerdo ¡°en los pr¨®ximos d¨ªas¡± y hab¨ªa dicho que aunque agradec¨ªa el gesto con la autov¨ªa orbital, los puntos por resolver ¡°no eran menores¡±.
La ponencia tambi¨¦n redobla la apuesta por el di¨¢logo con el Gobierno, aunque dejando claro que no se ¡°renuncia a ning¨²n instrumento democr¨¢tico¡± para lograr la secesi¨®n. El documento bendice la apuesta por el acuerdo de claridad, la hoja de ruta para establecer las condiciones para celebrar un refer¨¦ndum pactado que Aragon¨¨s quiere llevar a la mesa de di¨¢logo. ¡°No sabemos ver otros caminos¡±, apostill¨® el l¨ªder del partido, Oriol Junqueras.
¡°Hemos de decidir entre todos sobre cu¨¢ndo y c¨®mo votar¡±, dijo Aragon¨¨s. ¡°El Estado espa?ol no nos puede tratar permanentemente como menores de edad¡±, a?adi¨®. Esa f¨®rmula, inspirada en los antecedentes de Quebec, Escocia y Montenegro, defiende que el Gobierno tenga que negociar los t¨¦rminos de la independencia si el s¨ª a esa posibilidad obtiene el 55% de los votos, con m¨¢s del 50% de participaci¨®n.
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