Una jueza ordena revertir la peatonalizaci¨®n estrella de Ada Colau en Barcelona

La titular del Juzgado Contencioso Administrativo n¨²mero 5 de Barcelona ha ordenado al Ayuntamiento de Barcelona revertir las obras de peatonalizaci¨®n de la calle de Consell de Cent. La conversi¨®n de esta v¨ªa del Eixample, el distrito central de la ciudad, en un ¡°eje verde¡± sin coches y con m¨¢s verde, para luchar contra la contaminaci¨®n y ganar espacio p¨²blico, bautizado como Superilla Barcelona, fue el proyecto estrella de la exalcaldesa Ada Colau durante el pasado mandato. La reurbanizaci¨®n de Consell de Cent cost¨® 25 millones de euros, pagados ¨ªntegramente con fondos europeos Next Generation. La sentencia, contra la que cabe recurso, responde a un contencioso de la asociaci¨®n Barcelona Oberta, que agrupa a los ejes comerciales tur¨ªsticos de la ciudad y que fue muy beligerante contra las pol¨ªticas de los comunes. El actual equipo del alcalde Jaume Collboni ha informado este jueves de que recurrir¨¢ el fallo, pero tambi¨¦n ha querido dejar claro que afrontar¨¢ las transformaciones con m¨¢s di¨¢logo que los comunes.

Concretamente, Barcelona Oberta dirigi¨® su demanda contra el acuerdo de la Comisi¨®n de Gobierno municipal de mayo de 2022 en la que se aprob¨® el proyecto de reforma de la calle de Consell de Cent. La entidad entiende que, por su envergadura, la obra es ¡°una modificaci¨®n encubierta del Plan General Metropolitano [que fija las normas urban¨ªsticas en la ciudad]¡±, porque ha transformado un vial en un espacio libre o zona verde, lo que requerir¨ªa, seg¨²n los demandantes, una votaci¨®n con mayor¨ªa en el pleno. En un comunicado, la entidad, de la mano de la patronal Fomento del Trabajo, ha aplaudido la decisi¨®n judicial y ha afirmado que podr¨ªa impactar en otras reformas en marcha, como la de la Via Laietana.

El proyecto Superilla lleva el sello de los comunes de Colau, y el eje verde de Consell de Cent fue aprobado en una Comisi¨®n de Gobierno del mandato pasado, cuando BCom¨² y PSC gobernaban en coalici¨®n. En la decisi¨®n hubo unanimidad: todos los concejales votaron a favor. El actual alcalde, el socialista Jaume Collboni, que discrepa del proyecto, ha explicado que frenar¨¢ el despliegue de los 21 ¡°ejes verdes¡± que prev¨¦ el proyecto Superilla, pero en ning¨²n caso ha hablado de revertir las obras.

Pese al anuncio de presentaci¨®n del recurso, la n¨²mero dos del equipo de gobierno de Collboni, Laia Bonet, ha destacado que el actual ejecutivo socialista ¡°va a defender la legalidad y el buen trabajo de los servicios t¨¦cnicos y pol¨ªticos de la casa¡±. Pero, desmarc¨¢ndose claramente de los comunes, ha asegurado que practicar¨¢ ¡°un urbanismo transformador desde el di¨¢logo y el consenso, no desde la confrontaci¨®n, porque hemos visto sus consecuencias, que son la judicializaci¨®n¡±. Bonet tambi¨¦n ha se?alado que el actual alcalde ¡°quiere seguir avanzando en las pacificaciones y el aumento del verde, pero apuesta por recuperar los interiores de manzana¡±, unos proyectos que no requieren reducir el tr¨¢fico. Ante las dudas, ha asegurado que los trabajos que quedan para finalizar los actuales ejes verdes continuar¨¢n.

Los comunes defienden la legalidad de la transformaci¨®n

La ex teniente de alcalde de Urbanismo y actual concejal en la oposici¨®n, Janet Sanz, ha valorado tras conocer la sentencia que ¡°va contra el sentido com¨²n, contra los tiempos y que parece favorable a la crisis clim¨¢tica¡±. ¡°La ciudadan¨ªa est¨¢ usando y disfrutando de la calle de Consell de Cent¡±, ha dicho. Sanz ha defendido ¡°la legalidad del expediente¡± y ha se?alado que la Generalitat aval¨® que se tramitara la reforma sin modificar el PGM. Sobre Barcelona Oberta, ha reprochado que ¡°en vez de situarse al lado del sentido de los tiempos quieran instalarse en la l¨®gica del pasado de defender privilegios que no son de la mayor¨ªa¡±. La exalcaldesa Ada Colau se ha referido a Barcelona Oberta como ¡°un lobby que quiere priorizar coches por encima de la salud de los vecinos¡±.

Barcelona Oberta tambi¨¦n alertaba en su contencioso de la falta de informes o estudios econ¨®micos o sociales sobre el impacto de la transformaci¨®n, que la magistrada reprocha que ¡°no constan¡±. Y por ¨²ltimo, cuestion¨® la fragmentaci¨®n de la obra en cinco lotes, sobre la que la magistrada no ve ¡°necesidad¡±. Por todo ello, estima la demanda de la asociaci¨®n de comerciantes y ¡°revoca¡± el acuerdo ¡°condenando a la administraci¨®n a devolver las actuaciones en el estado que se encontraban antes de su aprobaci¨®n¡±. Contra la resoluci¨®n se puede interponer recurso ante el Tribunal Superior de Justicia de Catalu?a (TSJC).

Poniendo la lupa en los razonamientos jur¨ªdicos, la sentencia muestra el debate sobre c¨®mo deber¨ªa haberse tramitado la transformaci¨®n de Consell de Cent. El Consistorio respondi¨® que lo hizo no como modificaci¨®n del PGM, sino ¡°como un proyecto de obras ordinario para convertir la calle en una v¨ªa urbana de prioridad invertida¡± [la prioridad es para los peatones y no para los coches, como en cualquier calle peatonal] y que se amparaba ¡°en las competencias municipales en materia de movilidad y medio ambiente y en la posibilidad de modular la intensidad de los usos que permite la legislaci¨®n urban¨ªstica¡±. Pese a estos argumentos, la jueza entiende que, como defiende la entidad demandante, ¡°las obras proyectadas no respetan la calidad del suelo, anulando la funcionalidad y los usos otorgados por el PGM¡±.

Otra cuesti¨®n en discusi¨®n es si la transformaci¨®n en ¡°eje verde¡± afecta a las funciones de una calle de la ¡°red viaria local¡±, cuya funci¨®n es dar acceso a los edificios y enlazar con las v¨ªas b¨¢sicas: la jueza entiende que la transformaci¨®n hace ¡°de imposible cumplimiento la principal funci¨®n¡± de la red viaria local, porque Consell de Cent ya no se puede recorrer en l¨ªnea recta, sino que obliga peri¨®dicamente a desviarse en direcci¨®n mar o monta?a, expulsando el tr¨¢fico que no es de vecinos. El Consistorio respondi¨® que la naturaleza de calle Consell de Cent forma parte de la red viaria local, y no de la red b¨¢sica, ¡°estructurante del PGM¡±.

A finales del mandato pasado, el gobierno de Colau exhibi¨® el aval internacional a su proyecto estrella, con unas jornadas en las que participaron t¨¦cnicos y pol¨ªticos de una docena de ciudades europeas. La demanda de Barcelona Oberta no fue la ¨²nica contra el proyecto. La justicia admiti¨® a tr¨¢mite una querella contra Colau por la peatonalizaci¨®n de estas calles del Eixample, presentada por el ex arquitecto jefe de Barcelona, Josep Anton Acebillo, que present¨® anteriormente una demanda a la Fiscal¨ªa que fue archivada.

Desde la oposici¨®n, el portavoz de Junts, Jordi Mart¨ª Galbis, ha valorado que la sentencia es ¡°una noticia devastadora para el Eixample, Barcelona y las arcas municipales que valida las tesis¡± que el partido defendi¨® ¡°contra el urbanismo unilateral y chapucero de Ada Colau y Jaume Collboni¡±. Mart¨ª Galbis ha recordado que Junts ya defendi¨® en 2022 que la reforma de Consell de Cent deber¨ªa haberse tramitado con una modificaci¨®n del planeamiento, ha valorado que ¡°el mal urbanismo sale caro¡± y ha pedido ¡°responsabilidades pol¨ªticas¡±. Desde el grupo municipal del PP, su jefe de filas, Daniel Sirera, ha escrito en las redes sociales: ¡°En enero le ped¨ª a Colau que parase las obras. No me hizo caso. Y ahora ?qui¨¦n lo paga?¡±.

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