Un paseo en quad por los monumentos de Barcelona, la nueva atracci¨®n tur¨ªstica que sortea la normativa municipal
Quad City Tour ofrece un recorrido de dos horas por el centro de la ciudad desde 89 euros
Desde el pasado junio, toparse con una fila de hasta seis quads el¨¦ctricos circulando por el centro de Barcelona comienza a ser habitual. Estos veh¨ªculos de cuatro ruedas son frecuentes en rutas por la monta?a o el desierto, pero ahora circulan rodeando el monumento a Col¨®n. Quad City Tour es la empresa que ofrece estas visitas desde 89 euros y ya forman parte de otro de los negocios tur¨ªsticos cada vez m¨¢s presentes en la ciudad.
El tour empieza en un aparcamiento situado en la calle del Hospital, del barrio del Raval. All¨ª, los clientes firman dos documentos: un contrato con una compa?¨ªa de seguros y otro comprometi¨¦ndose a respetar las normas de seguridad vial. Demuestran que tienen la edad y el permiso de circulaci¨®n necesarios para conducir un quad (como m¨ªnimo 16 a?os y el carn¨¦ de ciclomotor) y, a partir de aqu¨ª, el gu¨ªa les ense?a el funcionamiento de los veh¨ªculos.
En el exterior, el recorrido comienza en la Rambla. Desde all¨ª, circulan hacia el monumento de Col¨®n, la Barceloneta y suben por la calle Marina hasta la Sagrada Familia. La ¨²ltima parte del recorrido vuelve a ser en el centro de la ciudad. Desde el ic¨®nico monumento a Gaud¨ª, todav¨ªa en construcci¨®n, la hilera de quads vuelve a Arc de Triomf, plaza Catalunya y plaza Espanya. Despu¨¦s se dirige a la monta?a de Montju?c para terminar de nuevo en el paseo de la Rambla. En cada punto tur¨ªstico, los quads se detienen durante dos minutos para que los clientes puedan hacer fotos.
Mario Boulin, creador de Quad City Tour, revela que tuvo la idea de negocio tras quedarse sin trabajo durante la pandemia. ¡°Fue en Par¨ªs. Estaba en los Campos El¨ªseos y comenc¨¦ a preguntar a la gente sobre c¨®mo ver¨ªan un recorrido en quad por los monumentos m¨¢s emblem¨¢ticos de la ciudad¡±. Puso en marcha el negocio y triunfaron las visitas en la capital francesa. El pasado junio, el empresario decidi¨® probar suerte en Barcelona con un objetivo: ¡°Mi intenci¨®n es realizar estos tours a todas las grandes ciudades de Europa¡±. Con la experiencia de Barcelona ya abierta, el pr¨®ximo 2026 extender¨¢ el modelo a Roma y Lisboa.
Este verano ha habido manifestaciones en contra de los excesos del turismo en varias ciudades espa?olas, entre ellas Barcelona. Boulin cree que su negocio no es parte del problema. ¡°Nosotros no tenemos quejas porque los quads no hacen ruido ni contaminan. La gente pregunta sobre el tour y todo el mundo quiere hacerse fotos con nuestros veh¨ªculos el¨¦ctricos¡±.
El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni -cuando a¨²n era teniente de alcalde en los gobiernos de Colau- se marc¨® como uno de los objetivos eliminar los centenares de bicitaxis que circulaban por la ciudad. Requisaron decenas de estos veh¨ªculos, se acab¨® modificando la ley del taxi para excluir las bicicletas y los triciclos como actividad de transporte de pasajeros y se acab¨® eliminando la imagen de personas transportando, a pedal, a turistas de un lado a otro de la ciudad.
En el caso de Quad City Tour, el Ayuntamiento de Barcelona asegura que no es similar al de los bicitaxis. Fuentes del Consistorio mantienen que no pueden impedir la circulaci¨®n de estos quads, puesto que cualquier veh¨ªculo homologado puede circular por la v¨ªa p¨²blica siempre y cuando la contrataci¨®n del servicio se realice en el establecimiento o aparcamiento de origen y no en la v¨ªa p¨²blica.
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