Inaugurado el tranv¨ªa hasta Verdaguer: ¡°Me encanta. Cuando llegue a Francesc Maci¨¤ ser¨¢ perfecto¡±

A Antonia y Pedro les encanta andar. Jubilados de m¨¢s de 70 a?os, vecinos de Gl¨°ries, invierten el tiempo en cuidarse y pocas cosas m¨¢s saludables hay que un paseo para mantener el cuerpo activo. ¡°Depende del d¨ªa caminamos hasta Palau Reial o hacia el F¨°rum¡±, comparte el hombre mientras se?ala ambas direcciones con las manos. La pareja acaba de bajar en la estaci¨®n Gl¨°ries tras completar el nuevo tramo de tranv¨ªa inaugurado este domingo hasta Verdaguer. ¡°Venimos para ver si nos va bien para volver a casa tras pasear¡±, dice ella, operada de las dos rodillas. ¡°A veces cuando camino me duelen las piernas y necesito regresar en transporte p¨²blico¡±. Y la extensi¨®n de la l¨ªnea T4 le va de maravilla.

Pasan pocos minutos de las 11 de la ma?ana y el convoy del nuevo Tram va llen¨ªsimo. Ni un asiento vac¨ªo. Es d¨ªa de estreno y los vecinos se adentran a probar el transporte. La mayor¨ªa son personas de edad avanzada que viajan con m¨¢s ¨¢nimo curioso que funcional. ¡°Hemos sufrido las obras durante muchos a?os. Ahora nos toca disfrutarlo¡±, entiende Alberta, vecina de la calle de Mallorca, tambi¨¦n jubilada, que ha quedado con una amiga espec¨ªficamente para coger el Tram. En 3¡ä40¡ä' llega a la parada de Sicilia; en 5¡ä35¡ä' a Monumental (con conexi¨®n con la L2 del metro); y en 9¡ä20¡ä' a Gl¨°ries (L1). El recorrido conecta con 13 l¨ªneas de autob¨²s urbano.

El nuevo servicio ampl¨ªa en dos kil¨®metros la red de tranv¨ªa y aumenta la proximidad de unos barrios acostumbrados a requerir del autob¨²s para estar en contacto. ¡°El autob¨²s es c¨®modo y r¨¢pido, pero aqu¨ª hay pocas formas de llegar a la zona de Francesc Maci¨¤ o Urgell¡±, remarca Eneko, estudiante de un m¨¢ster. ?nicamente la l¨ªnea azul del metro (L5) se despliega horizontalmente, aunque no alcanza todas las zonas colindantes con Diagonal. El resto de l¨ªneas de la zona(L4, L3, o los FGC) son verticales y conectan la ciudad de mar a monta?a.

Precisamente la percepci¨®n mayoritaria es que el gran ¨¦xito del Tram ser¨¢ unir los tramos del Bes¨°s y Llobregat en Francesc Maci¨¤. ¡°El tranv¨ªa me encanta. Es muy c¨®modo y silencioso, pero cuando llegue a Francesc Maci¨¤ ser¨¢ perfecto¡±, insiste Alberta. ¡°Creo que lo utilizaremos mucho m¨¢s si tambi¨¦n podemos ir hasta Sant Just, por ejemplo, que es una zona muy bonita¡±. El servicio ha empezado a operar a las cinco de la ma?ana. El estreno estaba previsto para el s¨¢bado, pero la huelga convocada por los comit¨¦s del tranv¨ªa llev¨® a las instituciones a aplazarla un d¨ªa.

Esta primera fase de conexi¨®n ha requerido una inversi¨®n de 63 millones de euros, de los cuales 48 corresponden a obra civil y otros 15 a la fabricaci¨®n de tres nuevos trenes para reforzar el servicio. Seg¨²n datos del Ayuntamiento, el nuevo tramo entre Gl¨°ries y Verdaguer absorber¨¢ una demanda adicional de 24.000 viajes al d¨ªa y ayudar¨¢ a eliminar unos 2.000 veh¨ªculos al d¨ªa del tramo central de la Diagonal.

La segunda fase de la conexi¨®n con la Diagonal, la que debe permitir conectar el Trambes¨°s con el Trambaix, se encuentra en proceso de redacci¨®n del proyecto de infraestructura y de las instalaciones del tranv¨ªa, que incluir¨¢n tres futuras paradas: Diagonal/Cinc d¡¯Oros, Balmes y Casanova. Ese proyecto tiene un presupuesto estimado de unos 170 millones de euros, sin incluir la reurbanizaci¨®n, proceso por el que el Ayuntamiento de Barcelona ya tiene redactado un documento que est¨¢ en fase de validaci¨®n t¨¦cnica. La durada de las obras se prev¨¦ de tres a?os y medio; pero requiere de impulso pol¨ªtico.

En este sentido, la nueva presidenta del grupo municipal de Barcelona en Com¨², Janet Sanz, que sustituye a Ada Colau como l¨ªder de los comunes en el Ayuntamiento, ha reclamado este domingo al alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, que ¡°acelere¡± la conexi¨®n del Trambes¨°s y el Trambaix y que lo desligue del presupuesto municipal para 2025. ¡°Clama al cielo que no se haya unido a¨²n¡±, ha expuesto en una declaraci¨®n a los periodistas. ¡°Se podr¨ªa cruzar la ciudad de punta a punta en 25 minutos¡±, ha a?adido.

Mientras la pol¨ªtica busca soluciones, Antonia y Pedro seguir¨¢n andando ciudad arriba, ciudad abajo. ¡°Vivir en Barcelona es un lujo. No nos damos cuenta, pero es una suerte¡±. Abandonan la estaci¨®n y se van hacia casa.