La huelga en el tranv¨ªa pospone la inauguraci¨®n del tramo hasta Verdaguer a este domingo y se har¨¢ sin autoridades

No habr¨¢ inauguraci¨®n del tramo del tranv¨ªa entre Gl¨°ries y Verdaguer este s¨¢bado. A causa de la convocatoria de huelga de trabajadores, se pasa al domingo y sin autoridades. Los comit¨¦s de empresa de tranv¨ªas de Barcelona, Trambaix y Trambes¨°s, con presencia de los sindicatos CC OO, UGT y CGT han convocado una huelga para este s¨¢bado, 9 de noviembre, coincidiendo con la inauguraci¨®n de la prolongaci¨®n y en protesta por la falta de recursos que aseguran que sufren. La huelga abarca las 24 horas del s¨¢bado y el departamento de Trabajo de la Generalitat ha fijado servicios m¨ªnimos del 33%, teniendo en cuenta que no se trata de un d¨ªa laborable. La convocatoria se ha hecho p¨²blica este viernes pero se comunic¨® al departamento el 25 de octubre, tres d¨ªas despu¨¦s que se fijara la fecha de la inauguraci¨®n. El Ayuntamiento ha comunicado a ¨²ltima hora de este viernes el aplazamiento por la huelga ¡°y la imposibilidad de garantizar la puesta en servicio con normalidad¡±.

El paro, que buscaba impactar y empa?ar la inauguraci¨®n del nuevo tramo, en la que estaba prevista la presencia de autoridades como el president de la Generalitat, Salvador Illa, o el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, y el presidente de TRAM, Miquel Mart¨ª, ha acabado por aplazarla, sin viaje inaugural con las autoridades y acto institucional. Inicialmente el primer d¨ªa del servicio con pasajeros deb¨ªa celebrarse tambi¨¦n una fiesta ciudadana, que se ha aplazado en solidaridad con las v¨ªctimas de la dana en Valencia. Los trabajadores aseguran que la fiesta tambi¨¦n se suspendi¨® debido a la convocatoria de la huelga, y no por la tragedia de las inundaciones.

Seg¨²n ha informado el sindicato CC OO, la huelga se lleva a cabo ¡°debido a una serie de problemas que, desde hace tiempo, afectan tanto la calidad del servicio como la seguridad de los trabajadores y usuarios¡±. Los comit¨¦s de empresa han esgrimido que, desde el inicio del servicio de tranv¨ªa en Barcelona en 2004,¡± el n¨²mero de usuarios se ha multiplicado por seis, pero este aumento no ha venido acompa?ado de una ampliaci¨®n proporcional de los recursos¡±. ¡°Actualmente, se sigue operando con el mismo n¨²mero de tranv¨ªas y conductores, menos inspectores y sin ajustes en los tiempos comerciales, incluyendo los tiempos en parada para el acceso de pasajeros¡±, han a?adido en un comunicado. En este sentido, los comit¨¦s de empresa han expresado que esta ¡°gesti¨®n ineficaz¡± les genera ¡°serias dudas sobre el ¨¦xito de la futura uni¨®n de las l¨ªneas de tranv¨ªa¡±.