El aeropuerto de El Prat bate otro r¨¦cord de pasajeros y supera su aforo por primera vez con 55 millones

El aeropuerto de Barcelona-El Prat super¨® en 2024 los 55 millones de pasajeros, una cifra r¨¦cord en su historia, tal como ha publicado el gestor aeroportuario Aena en su balance anual de actividad. La cifra, de 55.034.955 usuarios, es un 10% m¨¢s que en 2023, y confirma la tendencia al alza desde el batacazo sufrido por la pandemia. En 2019 ya estuvo cerca del l¨ªmite de su capacidad -estimada en 55 millones de pasajeros anuales- con 52,7 millones. El aeropuerto Adolfo Su¨¢rez Madrid-Barajas contin¨²a con su liderazgo con 66 millones y Palma de Mallorca se consolida en el tercer lugar con 33,3.

Ante el aumento de viajeros, Aena ha advertido de la necesidad de prolongar la tercera pista para acoger un mayor volumen de vuelos intercontinentales. Con la ampliaci¨®n, El Prat podr¨ªa absorber hasta 90 operaciones por hora, 12 m¨¢s que ahora. La alta demanda de vuelos al continente americano desde la capital catalana, que cuenta ya con 22 destinos, han propiciado que aerol¨ªneas como Level, emancipada de Iberia desde el pasado noviembre, opten por Barcelona como un potencial hub.

Los vuelos intercontinentales mantienen la tendencia al alza: han pasado de 50 destinos en 2023 a 54. Asia cuenta con siete conexiones con la apertura de Hong Kong y Shangai. Los vuelos al continente africano son ya 17, y destacan nuevos destinos como Cabo Verde, Tetu¨¢n y Or¨¢n.

Barcelona se acerca as¨ª a su competidor directo, el aeropuerto Adolfo Su¨¢rez Madrid-Barajas, que ha llegado a los 66 millones de pasajeros en 2024. El volumen de operaciones dedicadas a vuelos de carga tambi¨¦n ha experimentado un buen rendimiento: 357.977, lo que representa un incremento del 9,1% respecto a 2023. En cuanto a mercanc¨ªa, desde El Prat se han transportado casi 182.000 toneladas, un 16,1% m¨¢s que el a?o anterior. Sin embargo, sigue lejos de las 766.000 de la capital.

Los datos que confirman el buen estado de salud del aeropuerto barcelon¨¦s los ha publicado Aena, la empresa p¨²blica que gestiona las infraestructuras aeroportuarias espa?olas. El tr¨¢fico a¨¦reo se desplom¨® hasta los 12,7 millones de pasajeros en 2020, en pleno azote de la pandemia de la Covid 19. A¨²n as¨ª, en 2021 solo lleg¨® a remontar hasta los 18,9 millones.

El debate sobre la ampliaci¨®n del aeropuerto Josep Tarradellas planea desde hace a?os en la agenda pol¨ªtica pero no hay acuerdo para hacerlo por motivos ambientales. El presidente Salvador Illa no ha ocultado que ve con buenos ojos la ampliaci¨®n del aeropuerto y garantiza que se har¨¢ cumpliendo todos los requisitos ambientales. El objetivo es evitar que futuros crecimientos de tr¨¢fico colapsen las actuales instalaciones, que tienen una capacidad estimada de 55 millones de pasajeros.

Aena sostiene que se necesita una inversi¨®n de 1.700 millones de euros para alargar 500 metros pista y para construir una nueva terminal sat¨¦lite. Prolongar la tercera pista, la m¨¢s pr¨®xima al mar, permitir¨ªa que los aviones de gran envergadura tengan m¨¢s margen en el rodaje para despegar. Los grupos ecologistas, totalmente contrarios a ello, argumentan que la obra herir¨ªa de muerte la laguna de la Ricarda, un espacio rico en biodiversidad. La construcci¨®n de una nueva terminal sat¨¦lite elevar¨ªa la capacidad de absorci¨®n de pasajeros de los 55 millones actuales a los 70. Los expertos nombrados por el Govern para decidir sobre la ampliaci¨®n tienen previsto hacer p¨²blico su veredicto en las pr¨®ximas semanas.