El Gobierno de Ayuso no aclara si mantendr¨¢ en 2025 los descuentos actuales en el abono de transporte

El Gobierno de la Comunidad de Madrid, que preside Isabel D¨ªaz Ayuso, no ha aclarado este mi¨¦rcoles si mantendr¨¢ en 2025 los descuentos actuales que se aplican al abono de transporte, y que vencen el 31 de diciembre. Desde septiembre de 2022, y con el objetivo de paliar los efectos de la inflaci¨®n y la guerra de Ucrania, el gobierno central empez¨® a subvencionar el 30% de los abonos, con la condici¨®n de que los gobiernos regionales hicieran lo propio con otro 20%. Como consecuencia, entre septiembre de 2022 y febrero de 2023, los madrile?os pagaron por sus abonos de transporte un 50% menos de lo que ven¨ªan pagando. Desde entonces, y hasta diciembre de 2024, el descuento llega al 60% (menos en el bono de diez viajes), lo que ha supuesto un ahorro de 30 millones al mes para los usuarios (360 millones al a?o). Pero todo puede cambiar ahora: en primavera, dos consejeros regionales deslizaron la posibilidad de subir el precio del abono, y ahora ha sido el ministro de Transportes, ?scar Puente, quien ha dejado en el aire la continuidad del sistema.

¡°Lo que no sabemos es si el gobierno central va a mantener o no esos recursos adicionales que hab¨ªa puesto en los dos ¨²ltimos a?os¡±, ha dicho al respecto este mi¨¦rcoles el portavoz del gobierno auton¨®mico, Miguel ?ngel Garc¨ªa Mart¨ªn, al ser preguntado por las palabras de Puente. ¡°Cuando lo sepamos, podremos pronunciarnos al respecto¡±, ha a?adido, durante la rueda de prensa semanal tras el consejo de gobierno. ¡°Cuando lo conozcamos, que esperemos que lo comunique cuanto antes, y no espere al ¨²ltimo minuto, podremos saber si va a haber un esfuerzo adicional por parte del gobierno de Pedro S¨¢nchez¡±, ha seguido. Y ha a?adido: ¡°Deber¨ªa sumarse a los esfuerzos que ya hacemos desde hace mucho tiempo Comunidades como la de Madrid¡±.

Como resultado de las ayudas, el abono joven 30 d¨ªas ha estado costando 8 euros; el normal A, 21,8; el B1, 25,4 euros; el B2, 28,8 euros, y la zona unificada B3-C1/C2, 32,8.

En contraste, si el programa de ayudas se acaba el 31 de diciembre, y el Gobierno central y el auton¨®mico deciden no renovar la bonificaci¨®n, los abonos transporte volver¨¢n como m¨ªnimo a su precio original: el abono joven ser¨¢n 20 euros, la zona A 54,6; la B1, 63,7; la B2 a 70; y las zonas B3, C1 y C2 a 82.

El Ejecutivo auton¨®mico ya empez¨® a abrir la puerta a la posibilidad de subir los precios de los abonos a principios de a?o.

As¨ª lo desliz¨® el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, a principios de marzo, cuando opin¨® que el descuento ¡°quiz¨¢s es excesivo¡±; y as¨ª lo confirm¨® poco despu¨¦s, ya negro sobre blanco, la titular de Econom¨ªa, Hacienda, y Empleo, Roc¨ªo Albert.

¡°?Se plantea la Comunidad subir las tarifas del transporte p¨²blico?¡±, le preguntaron durante un desayuno informativo organizado por Europa Press. ¡°Se est¨¢ estudiando¡±, respondi¨® la consejera del Gobierno de Isabel D¨ªaz Ayuso. ¡°Lo que no se puede es hacer imposibles¡±, sigui¨®. ¡°Si queremos mantener el nivel de inversi¨®n de nuestro metro, uno de los mejores de Europa, y del mundo, si queremos seguir extendiendo kil¨®metros, tendremos que ayudar a aquellos que realmente lo necesitan, pero a lo mejor parte de la subvenci¨®n, que fue parte de la pandemia, debe revertirse y utilizarse para esas inversiones¡±.

Nuevos Presupuestos

Desde entonces, el Ejecutivo regional, ahora inmerso en la elaboraci¨®n de los Presupuestos de 2025, que tiene que presentar antes de final de mes y aprobar a finales de a?o, ha estado estudiando ¡°f¨®rmulas de progresividad¡±. Est¨¢ claro, porque as¨ª lo ha dicho este mi¨¦rcoles el portavoz gubernamental, que mantendr¨¢ ayudas como el abono joven, el descuento para familias numerosas, o la gratuidad del transporte para los mayores de 65 a?os. Lo que no se ha aclarado a¨²n es si se podr¨ªa introducir un criterio de renta para que los ciudadanos con menos ingresos puedan seguir disfrutando de la bonificaci¨®n.

En paralelo, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ?scar Puente, del PSOE, ha mostrado incluso con mayor claridad su intenci¨®n de suprimir esta ayuda. ¡°Mi posici¨®n es que esa pol¨ªtica tiene que cambiar¡±, resumi¨® el martes, aunque no lo dio por cerrado al se?alar que las bonificaciones, incluidas la gratuidad de las Cercan¨ªas, ¡°va a depender de las negociaciones presupuestarias y del Gobierno de Espa?a¡±.

Puente, adem¨¢s, detall¨® que sus colaboradores ya est¨¢n trabajando en un nuevo modelo a partir del 1 de enero que sustituya al implantado en septiembre de 2022 para combatir los efectos de la inflaci¨®n y la guerra de Ucrania.