M¨¦xico anuncia el ¡°apoyo abrumador¡± de los inversores a su plan de recompra de bonos del aeropuerto
La Secretar¨ªa de Hacienda no concreta el volumen de deuda con el que ha conseguido hacerse tras la oferta para sacar del mercado 1.800 de los 6.000 millones en circulaci¨®n
El nuevo Gobierno mexicano canta victoria en uno de los asuntos m¨¢s espinosos que tiene entre manos. La Secretar¨ªa de Hacienda?ha afirmado este mi¨¦rcoles haber recibido un "apoyo abrumador" de los inversores a su ¨²ltima oferta de recompra de los bonos que iban a financiar el nuevo aeropuerto de la Ciudad de M¨¦xico, cancelado por Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador tras una pol¨¦mica consulta popular. Las autoridades mexicanas mejoraron la semana pasada su propuesta para hacerse con 1.800 millones de los 6.000 millones de d¨®lares de deuda emitida, despu¨¦s de la negativa inicial de un grupo de bonistas que asegura ser titular del 50% del papel en circulaci¨®n. El comunicado emitido por el Ejecutivo mexicano, sin embargo, no precisa la cantidad de bonos que se ha logrado recomprar ni qu¨¦ ocurrir¨¢ con el resto de deuda que quede en circulaci¨®n tras la operaci¨®n.
"El Mexcat [el fideicomiso p¨²blico creado para fondear el proyecto] recibi¨® ofertas y el consentimiento de una substancial [sic] mayor¨ªa de los tenedores de las notas", subraya Hacienda en un comunicado hecho p¨²blico este mi¨¦rcoles por la tarde. La dependencia que dirige Carlos Urz¨²a, aut¨¦ntica mano derecha de L¨®pez Obrador en el terreno econ¨®mico, da por cerrado el caso y "reconoce y agradece la cooperaci¨®n de la comunidad de inversores internacionales para asegurar el resultado exitoso de esta transacci¨®n". "La Secretar¨ªa de Hacienda y Cr¨¦dito P¨²blico desea continuar con una relaci¨®n constructiva, transparente y de beneficio mutuo con todos los actores principales para continuar promoviendo el desarrollo de infraestructura en M¨¦xico", cierra la nota de prensa.
El martes de la semana pasada, el Gobierno mexicano se vio forzado a mejorar su oferta por los bonos del fallido nuevo aeropuerto y se comprometi¨® a repagarlos al?mismo valor al que se emitieron, frente al descuento del 10% sobre el valor de emisi¨®n que hab¨ªan ofrecido d¨ªas antes.?Tras el no?inicial de un potente ramillete de fondos de inversi¨®n titulares de m¨¢s de la mitad de las obligaciones emitidas, a las autoridades mexicanas no les qued¨® otra que subir su puja para tratar de que la incertidumbre sobre la cancelaci¨®n del aeropuerto de Texcoco no tuviese mayores consecuencias para la econom¨ªa nacional. En el Presupuesto para 2019, presentado el s¨¢bado, Urz¨²a no incluy¨® ninguna partida para acometer la recompra, que se har¨¢ con fondos del propio fideicomiso.?
La ¨²ltima oferta inclu¨ªa el pago de los intereses pendientes y que se acomete ¨ªntegramente con dinero p¨²blico y evidenci¨® las dificultades del Estado mexicano en su intento por arreglar el entuerto del nuevo aeropuerto por la v¨ªa pac¨ªfica, sin necesidad de acudir a los tribunales, un extremo que quiere evitar a toda costa. Hasta que se encuentre una soluci¨®n final al diferendo entre el pa¨ªs norteamericano, los inversores y los contratistas ¡ªdos negociaciones que marchan en paralelo¡ª, las obras del nuevo aeropuerto seguir¨¢n en marcha para, precisamente, evitar cualquier tipo de incumplimiento contractual.
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