Una anomal¨ªa detectada el domingo por la Armada de EE UU sugiere que el ¡®Titan¡¯ implosion¨® al inicio de su ruta

Recuperar ¡ªsi es posible¡ª los cuerpos de los cinco pasajeros del Titan (el sumergible que pretend¨ªa alcanzar el pecio del Titanic) y averiguar c¨®mo se produjo el accidente que les cost¨® la vida. Son las prioridades del operativo internacional que desde Boston dirige la Guardia Costera de Estados Unidos, un cuerpo uniformado especializado en tareas de salvamento mar¨ªtimo. La operaci¨®n no ha concluido a¨²n pese a la confirmaci¨®n, el jueves, de la implosi¨®n de la nave y la muerte de sus ocupantes. Ambos objetivos pueden llevar d¨ªas, por la complejidad de un entorno, el del lecho marino donde se hallaron cinco restos del Titan, ¡°incre¨ªblemente implacable¡±, seg¨²n el vicealmirante de la Guardia Costera John Mauger.

El pecio del Titanic encierra ahora, como si de un nuevo arcano se tratase, las claves sobre lo que ocurri¨® al peque?o sumergible, de 6,5 metros de eslora y 2,8 de manga, convertido en un ata¨²d flotante. No hay plazo para suspender el despliegue, porque se ignoran las perspectivas de encontrar o recuperar despojos.

El domingo, una red secreta de sensores ac¨²sticos de la Armada estadounidense capt¨® indicios de una posible implosi¨®n en las inmediaciones del sumergible en el lapso en que se perdieron las comunicaciones con ¨¦l, seg¨²n revel¨® en la noche del jueves un oficial de la Armada. La b¨²squeda continu¨® porque no hubo confirmaci¨®n inmediata de que el sumergible hubiera sufrido un final desastroso, seg¨²n un segundo oficial de la Marina.

Ambos militares hablaron de forma an¨®nima, por el secretismo que rodea la red de sensores, pero su testimonio, que adelant¨® el diario The Wall Street Journal, arroja el primer indicio temporal de lo sucedido: puede que el siniestro se produjera mucho antes de que las 96 horas de aire respirable a bordo se agotasen, te¨®ricamente, a las 7.08 de la ma?ana del jueves (seis horas m¨¢s en la Espa?a peninsular). El registro de los sensores constata una ¡°anomal¨ªa¡± que concuerda con una implosi¨®n o explosi¨®n en la zona en la que se hallaba el Titan cuando se perdi¨® el contacto, aproximadamente una hora y 45 minutos despu¨¦s de su inmersi¨®n.

Establecer la cronolog¨ªa de los hechos ¡ªdesde que el Titan sali¨® del puerto de San Juan de Terranova (Canad¨¢) remolcado por la nave nodriza Polar Prince hasta el hallazgo de algunos de sus restos a 500 metros de la proa del Titanic, a 3.800 metros de profundidad¡ª ser¨¢ indispensable para conocer a qu¨¦ atribuir el siniestro, m¨¢xime tras las repetidas advertencias de la industria a OceanGate Expeditions, propietaria del sumergible, sobre los riesgos potenciales, ¡°de menores a catastr¨®ficos¡±, de sus expediciones. La Junta de Seguridad del Transporte de Canad¨¢ ha anunciado este viernes una investigaci¨®n sobre el suceso, por tener bandera canadiense el barco que llev¨® al Titan hasta la zona de inmersi¨®n.

Responsabilidades

La atribuci¨®n de responsabilidades conecta tambi¨¦n con el hipot¨¦tico pago de la factura de un despliegue colosal. Una decena de barcos de EE UU, Canad¨¢, Francia y el Reino Unido, aviones de reconocimiento y al menos tres robots exploradores del fondo marino, adem¨¢s de expertos en salvamento y submarinismo de la Armada estadounidense y la Royal Navy brit¨¢nica, han participado en el operativo.

La principal pregunta es por qu¨¦ el sumergible implosion¨® en las profundidades del Atl¨¢ntico Norte. La investigaci¨®n continuar¨¢ en la zona cercana al Titanic donde se encontraron los cinco restos ¡°principales¡± del sumergible, inform¨® el jueves el contralmirante John Mauger, del Primer Distrito de Guardacostas de EE UU. ¡°S¨¦ que tambi¨¦n hay muchas preguntas sobre c¨®mo, por qu¨¦ y cu¨¢ndo ocurri¨® esto. Son preguntas sobre las que recopilaremos toda la informaci¨®n que podamos¡±, declar¨® Mauger, a?adiendo que se trata de un ¡°caso complejo¡±, por lo que no cabe esperar conclusiones r¨¢pidas.

El Titan se sumergi¨® a las seis de la ma?ana del domingo y se inform¨® de su desaparici¨®n el domingo por la tarde a unos 700 kil¨®metros al sur de San Juan de Terranova, seg¨²n el mando canadiense de Coordinaci¨®n de Rescates en Halifax. Cualquier atisbo de esperanza de encontrar con vida a la tripulaci¨®n se esfum¨® el jueves, cuando te¨®ricamente se agotaba la reserva de aire respirable a bordo.

Pero la se?al ac¨²stica registrada en la red secreta de sensores adelanta casi cinco d¨ªas el final. La ¡°anomal¨ªa¡± detectada el domingo por la Marina fue comunicada a la Guardia Costera estadounidense, que prosigui¨® su b¨²squeda porque los datos no se consideraban definitivos. El an¨¢lisis de los sonidos detectados el martes y el mi¨¦rcoles por aviones de reconocimiento canadienses, que hab¨ªan insuflado cierta esperanza de que los cinco pasajeros estuvieran vivos, tampoco arroj¨® resultados, ya que los expertos consideran que fueron generados probablemente por elementos distintos.

Las declaraciones del cineasta y explorador James Cameron, director de la oscarizada pel¨ªcula Titanic y con una veintena de inmersiones al pecio, abundan en la hip¨®tesis de un r¨¢pido accidente, casi inmediatamente despu¨¦s de la inmersi¨®n; la misma ubicaci¨®n de los restos del Titan, cerca del pecio del transatl¨¢ntico, hace pensar tambi¨¦n que la implosi¨®n ocurri¨® en la fase final del descenso, el domingo. Tanto la ubicaci¨®n como la hip¨®tesis de Cameron abundan en la posibilidad de un r¨¢pido final, y coinciden con la data del registro ac¨²stico del domingo de la Armada.

El estado de los cinco restos ¡°mayores¡± del Titan que localiz¨® el jueves un robot teledirigido por el barco canadiense Horizon Arctic es ¡°congruente con la catastr¨®fica p¨¦rdida de la c¨¢mara de presi¨®n¡±, adelant¨® el vicealmirante de la Guardia Costera. La expectaci¨®n generada por la b¨²squeda no hab¨ªa cesado este viernes, pero la comparecencia de sus responsables ante los periodistas, puntual desde el lunes, se redujo. La desesperada b¨²squeda del sumergible, d¨ªa y noche, ha dado paso al duelo y al esfuerzo de recuperaci¨®n de los cuerpos y los restos de la nave.

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