La ayuda humanitaria llega al muelle temporal de EE UU en Gaza mientras Israel acumula tropas en Rafah

El puerto temporal fabricado por el ej¨¦rcito estadounidense para suministrar ayuda humanitaria a Gaza ya est¨¢ operativo y el corredor mar¨ªtimo para transportarla ya est¨¢ en marcha. Este viernes han comenzado a llegar los primeros cargamentos, seg¨²n ha anunciado el Mando Central de Estados Unidos, en medio de cr¨ªticas de ONG, y del secretario general de la ONU, Ant¨®nio Guterres, que insisten en priorizar el m¨¢s eficaz acceso por tierra. Desde que las tropas israel¨ªes tomaron a principios de mes el lado gazat¨ª del paso fronterizo con Egipto, Rafah, no ha entrado por all¨ª ayuda humanitaria. Israel sigue acumulando tropas y el ministro de Defensa, Yoav Gallant, ha asegurado que la ofensiva en Rafah ¨Dde donde ya han huido 630.000 palestinos, por orden del ej¨¦rcito israel¨ª o por miedo¨D ¡°continuar¨¢ y se intensificar¨¢¡±.

¡°Hoy aproximadamente, a las 9.00 horas locales, camiones con ayuda humanitaria comenzaron a entrar en Gaza a trav¨¦s del puerto temporal¡±, apuntaba el Mando Central en un comunicado, en el que puntualizaba que lo que se desarrolla es un ¡°esfuerzo multinacional para entregar m¨¢s asistencia a los civiles palestinos en Gaza a trav¨¦s de un corredor mar¨ªtimo de naturaleza ¨ªntegramente humanitaria¡±. El material que se distribuir¨¢ vendr¨¢ ¡°donado por una serie de pa¨ªses y organizaciones humanitarias¡±, agrega el Mando, que tambi¨¦n precisa que ¡°ning¨²n militar estadounidense puso el pie en Gaza¡± durante la operaci¨®n.

El puerto temporal, un muelle de varios centenares de metros, hab¨ªa quedado colocado en una playa de Gaza este jueves, despu¨¦s de que los militares estadounidenses completaran el ensamblaje de sus piezas en el puerto israel¨ª de Ashdod tras dos meses de trabajos.

Seg¨²n han apuntado el Pent¨¢gono y la agencia estadounidense de ayuda al desarrollo (USAID), el objetivo es que el corredor mar¨ªtimo sirva de complemento a los lanzamientos de asistencia desde el aire y, sobre todo, a la entrada de ayuda por v¨ªa terrestre a trav¨¦s de los puestos fronterizos en Erez y Rafah, ahora cerrados. ¡°La ruta mar¨ªtima es adicional y no est¨¢ pensada para sustituir las rutas terrestres de entrada a Gaza¡±, apuntaba el vicealmirante Brad Cooper, comandante adjunto del Mando Central, en una rueda de prensa el jueves en el Departamento de Defensa.

Dudas sobre el proyecto

El ¨¦nfasis en que no servir¨¢ como sustituci¨®n busca resolver las dudas que genera el proyecto en las organizaciones internacionales y no gubernamentales. ¡°La cuesti¨®n fundamental es: ?seremos capaces de introducir suficiente ayuda para mantener a la gente con vida? Ya hemos dejado muy claro que, a menos que las cosas cambien radicalmente a mejor, la respuesta es que no¡±, indic¨® el portavoz de Guterres, Farhan Haq, en rueda de prensa, al ser preguntado sobre el muelle. Para evitar una hambruna, asegur¨®, deber¨ªa emplearse la ruta ¡°m¨¢s r¨¢pida y obvia¡±, la terrestre.

A esto se suman los ataques esta semana, por grupos ultraderechistas israel¨ªes, a camiones que transportaban ayuda humanitaria desde Jordania, a su paso por Cisjordania. En uno de los v¨ªdeos de los ataques se los puede ver tirando el suelo sin que los soldados a su lado hagan nada para impedirlo. Otro veh¨ªculo acab¨® incendiado.

Todo ello ocurre mientras los tanques y la aviaci¨®n militar israel¨ª bombardean partes de Rafah y las milicias gazat¨ªes disparan misiles anticarro y proyectiles de mortero contra las tropas concentradas en el este y en torno al paso fronterizo. La ofensiva en Rafah es a¨²n parcial, y no se ha convertido a¨²n en la gran invasi¨®n que teme la comunidad internacional, incluido el principal aliado de Israel, EE UU. No obstante, m¨¢s de 630.000 gazat¨ªes han huido ya de Rafah, seg¨²n la agencia de la ONU para los refugiados palestinos (UNRWA). Es casi la mitad de los que se cree que se concentraban en el considerado ¨²ltimo refugio de la Franja, tras siete meses de desplazamientos forzosos consecutivos. ¡°Muchos han buscado refugio en Deir al Balah, que est¨¢ ahora insufriblemente superpoblado y con p¨¦simas condiciones¡±, ha se?alado la UNRWA.

El ej¨¦rcito israel¨ª insiste en que el cierre de Rafah no afecta a la cantidad de ayuda humanitaria que entra en Gaza y que este jueves entraron 365 camiones por el sur y el norte. El domingo, a?ade, Israel compr¨® cientos de tiendas de campa?a para Al Mawasi, la que ha designado como zona humanitaria para los desplazados de la operaci¨®n en Rafah y que solo Israel considera que re¨²ne las condiciones para albergarlos.

Seg¨²n ha precisado Cooper, el objetivo inicial es descargar cerca de 500 toneladas de ayuda, que ya se encontraba almacenada en los barcos esta semana a la espera de recibir el visto bueno para su transporte. En los primeros d¨ªas el muelle gestionar¨¢ el equivalente a unos noventa camiones de asistencia, con la meta de ampliarlo gradualmente a 150 camiones. ¡°Tenemos cientos de toneladas de ayuda humanitaria ya preparada para su entrega en los pr¨®ximos d¨ªas¡±, ha asegurado el ¡°n¨²mero dos¡± del Mando Central, y ¡°miles de toneladas en camino¡±.

El corredor tendr¨¢ su punto de partida en Chipre, donde ser¨¢ supervisada por israel¨ªes. All¨ª se organizar¨¢ y dispondr¨¢ en pal¨¦s la ayuda humanitaria enviada por las organizaciones humanitarias y Gobiernos. De all¨ª viajar¨¢ en buques comerciales hacia una plataforma en alta mar gestionada por las fuerzas estadounidenses. En esa plataforma se transferir¨¢n los cargamentos a buques militares estadounidenses m¨¢s peque?os, con capacidad de carga entre cinco y quince camiones cada uno, que trasladar¨¢n el material al puerto en Gaza.

Una vez en el muelle, los cargamentos volver¨¢n a organizarse bajo la supervisi¨®n del Programa Mundial de Alimentos de la ONU para que las asociaciones humanitarias los distribuyan por la Franja. Seg¨²n el almirante Cooper, esos pal¨¦s tan solo permanecer¨¢n en el puerto unas horas, el m¨ªnimo tiempo necesario para tramitarlos y cargarlos en los camiones, antes de proceder a su reparto.

Para evitar retrasos y problemas burocr¨¢ticos se han establecido dos estaciones de coordinaci¨®n con la parte israel¨ª y las organizaciones humanitarias, en Chipre y en Israel, seg¨²n el Pent¨¢gono. Cerca de un millar de militares estadounidenses participar¨¢n en la operaci¨®n mar¨ªtima, que seg¨²n la agencia Reuters costar¨¢ cerca de 320 millones de d¨®lares (295 millones de euros).

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