Dos desaparecidos al hundirse un carguero ruso frente a las costas espa?olas
Seg¨²n un comunicado del Ministerio ruso de Exteriores, el barco sufri¨® una explosi¨®n en la sala de m¨¢quinas
El carguero ruso Ursa major (Osa mayor) se ha hundido en el Mediterr¨¢neo, entre las costas de Espa?a y Argelia, tras sufrir una explosi¨®n en la sala de m¨¢quinas, seg¨²n ha informado el Ministerio ruso de Exteriores, que se?ala que 14 de los 16 tripulantes han sido rescatados, pero que dos siguen desaparecidos. El buque pertenece a la naviera rusa Oboronlogistics, dependiente del Ministerio de Defensa de Rusia y designado como ¨²nico proveedor del Gobierno de Vlad¨ªmir Putin para el transporte de bienes hasta Crimea, el enclave de Kaliningrado, el ?rtico y las islas Kuriles.
Seg¨²n precisa el Gobierno ruso en un comunicado, el buque se ha ido a pique despu¨¦s de sufrir una explosi¨®n en la sala de m¨¢quinas. Los 14 tripulantes rescatados han sido trasladados al puerto de Cartagena por Salvamento Mar¨ªtimo, seg¨²n ha informado la Delegaci¨®n del Gobierno en la Regi¨®n de Murcia en una nota de prensa.
Seg¨²n la web de seguimiento de transporte mar¨ªtimo LSEG, el barco hundido en el Mediterr¨¢neo este martes parti¨® de la ciudad rusa de San Petersburgo el 11 de diciembre y la ¨²ltima vez que se le detect¨® fue a las 22.04 GMT (23.04 en la Espa?a peninsular) del lunes entre Argelia y Espa?a. A su salida de San Petersburgo, indic¨® que se dirig¨ªa a otro puerto ruso, el de Vladivostok, en el extremo oriental del pa¨ªs. Anteriormente, hab¨ªa se?alado que su destino era el puerto sirio de Tart¨²s.
La compa?¨ªa SK-Yug, filial de la empresa log¨ªstica rusa Oboronlogistics, es la propietaria y operadora del barco, al que considera su buque insignia. La matriz ha rehusado hacer declaraciones a Reuters sobre el siniestro. En un comunicado del 20 de diciembre, afirmaba que el Ursa Major transportaba a Vladivostok gr¨²as portuarias de 380 toneladas cada una para la ampliaci¨®n del puerto, as¨ª como piezas para buques rompehielos.
Tambi¨¦n especifica que ¡°el mayor buque de Oboronlogistics se implica de nuevo en la implementaci¨®n de tareas del Estado [ruso] para el desarrollo de la infraestructura portuaria y de la ruta del mar del Norte¡±, en referencia a la ruta mar¨ªtima por el oc¨¦ano ?rtico que se abre por el deshielo acelerado por el calentamiento global.
Oboronlogistics se define en su web como parte de la ¡°estructura del complejo de construcci¨®n militar del Ministerio de Defensa¡± y se?ala que su ¡°principal objetivo es garantizar las necesidades del Ministerio de Defensa relacionadas con el transporte, almacenamiento y producci¨®n de bienes militares y de prop¨®sitos especiales¡±.
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