El Gobierno alerta sobre comprar billetes en Interjet despu¨¦s de cinco d¨ªas seguidos de cancelaciones

La crisis de cancelaciones de Interjet se agudiza nuevamente. La aerol¨ªnea lleva sin operar desde el s¨¢bado porque no ha pagado el combustible para sus aviones, seg¨²n informa la Secretar¨ªa de Comunicaciones y Transportes. Es la segunda ocasi¨®n en un mes que la compa?¨ªa cancela sus vuelos por no hacer frente al impuesto de turbosina. La Procuradur¨ªa Federal del Consumidor (Profeco) lanz¨® una alerta el martes por la noche una dura alerta en la que avisa que la aerol¨ªnea no puede mantener ¡°una m¨ªnima capacidad operativa¡± por la falta de liquidez para pagar el combustible. En mitad de la crisis, la compa?¨ªa ha informado este mi¨¦rcoles que la familia Alem¨¢n cede el control de la aerol¨ªnea a Alejandro del Valle, que ha sido designado como presidente de su Consejo de Administraci¨®n.

Como ocurri¨® a principios de noviembre, Interjet ha tenido que cancelar todos sus vuelos agobiada por las deudas. La aerol¨ªnea debe 1.200 millones de pesos (casi 60 millones de d¨®lares) solo en combustible a Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), seg¨²n inform¨® ayer el subsecretario de Transporte, Carlos Mor¨¢n Moguel. Hasta que haga frente a este adeudo, la compa?¨ªa funciona con un modelo de prepago, es decir, debe desembolsar 24 horas antes el dinero para tener combustible al d¨ªa siguiente. La falta de liquidez de la empresa ha desembocado en cinco d¨ªas seguidos sin poder operar.

La aerol¨ªnea hab¨ªa cancelado hasta el lunes 62 vuelos afectando a m¨¢s de 3.700 pasajeros, seg¨²n inform¨® Profeco. Algunos de los destinos eran a Canc¨²n, M¨¦rida, Guadalajara, Monterrey o Los Cabos. A ra¨ªz de estas suspensiones, la procuradur¨ªa ha advertido del riesgo de comprar un billete en Interjet. Adem¨¢s, ha informado que la aerol¨ªnea tiene cerradas sus oficinas, que otorga miles de vouchers que los consumidores no pueden hacer efectivos por las ¡°cancelaciones recurrentes¡± y que no est¨¢ haciendo frente a las indemnizaciones.

La instituci¨®n ya emiti¨® el 3 de noviembre una alerta similar por la misma situaci¨®n que afect¨® a 3.000 viajeros. Entonces, Profeco report¨® haber recibido m¨¢s de 1.500 quejas a lo largo del a?o por cancelaciones, m¨¢s de la mitad de las cuales ya estaban en tr¨¢mite.

Los problemas cercan a Interjet por varios frentes: adem¨¢s del impacto de la crisis de la covid-19 en las operaciones, la aerol¨ªnea lowcost debe combustible, n¨®minas e indemnizaciones a sus trabajadores y m¨¢s de 20 millones de d¨®lares por impuestos atrasados entre 2013 y 2017. La jefa del Servicio de Administraci¨®n Tributaria (SAT), Raquel Buenrostro, asegur¨® hace un par de semanas que la empresa, cuyas cuentas est¨¢n intervenidas, ¡°no tiene liquidez¡± y ¡°urge un aumento de capital¡±. ¡°Siempre nos han dicho que nos van a pagar. El c¨®mo es el que falta¡±, se?al¨®. ¡°Los bienes que tiene no le alcanzan para cubrir sus adeudos¡±. En abril, el SAT ya embarg¨® una propiedad de la familia Alem¨¢n, fundadora de la compa?¨ªa en 2015.

En medio de la tormenta, la aerol¨ªnea ha informado que cambia de manos. Al nombrar a Alejandro del Valle como presidente de su Consejo de Administraci¨®n, los empresarios Miguel Alem¨¢n Velasco y su hijo, Miguel Alem¨¢n Magnani, tendr¨¢n ya solo un cargo honor¨ªfico como fundadores de la compa?¨ªa. Alem¨¢n Velasco, hijo de un exmandatario de M¨¦xico, ocup¨® el cargo de presidente de Interjet desde su creaci¨®n, en 2005, hasta que lo cedi¨® a Alem¨¢n Magnani, hace cinco meses. Magnani forma parte del consejo asesor del presidente Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador.

En julio, Alejandro del Valle y Carlos Cabal Peniche anunciaron una inversi¨®n de 150 millones de d¨®lares en la empresa. Hace un par de semanas, Cabal Peniche decidi¨® retirarse de la operaci¨®n. La aerol¨ªnea ha informado en su comunicado de hoy que el capital aportado por Del Valle ¡°permitir¨¢ hacer frente a los compromisos laborales, fiscales y con proveedores de la empresa, adem¨¢s de generar capital de trabajo para potenciar el crecimiento de la aerol¨ªnea¡±.