Checo P¨¦rez demanda a Pemex el pago de 2,8 millones de d¨®lares
El piloto mexicano de la F¨®rmula 1 afirma que el contrato de patrocinio pactado en 2018 fue concluido de forma anticipada y con mala fe por parte de la petrolera estatal
Sergio Checo P¨¦rez, el ¨²nico piloto latinoamericano de la F¨®rmula 1, ha demandado a Pemex el pago de 58 millones de pesos, unos 2,8 millones de d¨®lares, por el t¨¦rmino anticipado de su contrato de patrocinio que se firm¨® en octubre 2018 y concluy¨® en 2019. El contrato de patrocinio est¨¢ a nombre de MGI Asistencia Integral, la empresa de outsourcing de la petrolera estatal. El piloto mexicano asegura que la compa?¨ªa MGI concluy¨® de forma anticipada, y con mala fe, el contrato que amparaba el patrocinio de la petrolera estatal.
El piloto, de 31 a?os, pidi¨® como medida cautelar el aseguramiento de cuentas de MGI hasta por 58 millones de pesos, pero el Juzgado Noveno de Distrito en Materia Civil rechaz¨® la petici¨®n. De acuerdo con medio locales la sentencia no ha sido publicada por el juzgado, y ya fue apelada por ambas partes ante un tribunal unitario, por lo que el proceso a¨²n se prolongar¨¢ durante varios meses.
En febrero de 2018 Pemex anunci¨® por todo lo alto el arranque de su relaci¨®n como patrocinador con Checo P¨¦rez. La compa?¨ªa estatal celebr¨® la alianza con Shara Force India ¡ª ahora parte de Racing Point ¡ª. ¡°El atractivo global del deporte entrega un lugar ideal para aumentar nuestra conciencia de marca y mostrar a nuestros clientes, inversionistas y consumidores, la fuerza de la marca que ha entrado a un nuevo ambiente de mercado¡±, asegur¨® en ese entonces la petrolera en un comunicado. El convenio entre el equipo y Pemex inclu¨ªa la aparici¨®n del logotipo de la paraestatal en el monoplaza y en los trajes de los pilotos.
El entusiasmo de la petrolera desapareci¨® en el arranque del Gobierno de L¨®pez Obrador. En 2019 la petrolera argument¨® tener otras prioridades presupuestas y dej¨® de aparecer entre sus patrocinadoras cuando present¨® el monoplaza y el uniforme que correr¨ªa durante ese a?o para la escuder¨ªa Racing Point. Ahora la petrolera m¨¢s endeuda del mundo y que report¨® p¨¦rdidas por 480.966 millones de pesos (22.995 millones de d¨®lares) en 2020, tendr¨¢ que enfrentar en tribunales la decisi¨®n de concluir s¨²bitamente el contrato de patrocinio.
En su m¨¢s reciente informe, la Auditor¨ªa Superior de la Federaci¨®n (ASF) identifica a MGI Asistencia Integral como una compa?¨ªa outsourcing de Pemex que utiliza la petrolera para tercerizar servicios administrativos y legales en la refiner¨ªa de Dos Bocas, el proyecto energ¨¦tico m¨¢s ambicioso de la Administraci¨®n de L¨®pez Obrador que se construye en Tabasco, en el sureste del pa¨ªs.
La carrera del piloto mexicano ha contado con el amparo del empresario Carlos Slim. El magnate ha sido uno de sus principales patrocinadores desde el inicio de su carrera hasta en sus grandes logros como su victoria el pasado diciembre al ganar el Gran Premio de Sakhir (Bahr¨¦in). Tras la mejor temporada en m¨¢s de una d¨¦cada en la F¨®rmula 1, el piloto mexicano fue fichado por Red Bull, uno de los mejores equipos del campeonato.
P¨¦rez ha pasado por tres escuder¨ªas distintas (McLaren, Sauber y Racing Point). El piloto ha subido 10 veces al podio de la F¨®rmula 1: tres segundos lugares (Malasia e Italia en 2012 y Turqu¨ªa en 2020) y seis terceros lugares (Canad¨¢, en 2012; Bahr¨¦in en 2014; Rusia, 2015; M¨®naco y Bak¨² en 2016 y 2018). Ahora, con un a?o de contrato en Red Bull, busca brillar en el plano estelar.
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