Checo P¨¦rez y Red Bull sufren en Silverstone

El costo de un error en la F¨®rmula 1 es alto. Checo P¨¦rez, de 31 a?os, ha sumado un fin de semana de esperpento al finalizar decimosexto en el GP de Gran Breta?a. El mexicano hab¨ªa arrancado desde la ¨²ltima posici¨®n y pese a que apel¨® a su experiencia en las remontadas no fue suficiente. Lleg¨® a posicionarse en el noveno puesto, pero una serie de decisiones de equipo le hicieron salir a los pits cuatro veces. Silverstone fue el circuito que amarg¨® a Red Bull que perdi¨® a Max Verstappen tras sufrir un contacto con el auto de Lewis Hamilton, quien gan¨® la carrera.

P¨¦rez, tras el mal resultado, cay¨® a la quinta posici¨®n en el Mundial de pilotos de la F¨®rmula 1 (104 puntos) y perdi¨® el tercer lugar a Lando Norris de McLaren (113), Valtteri Bottas es cuarto (108).

Checo P¨¦rez cerr¨® un duro fin de semana. El mexicano fall¨® en la primera prueba sprint de la temporada. La F¨®rmula 1 aprob¨® que esta temporada hubiese tres carreras al sprint para sustituir la calificaci¨®n habitual en la que los pilotos compiten por el mejor tiempo en cada vuelta. En Silverstone se puso a prueba este nuevo formato en el que los pilotos ten¨ªan 17 vueltas para dirimir qui¨¦n saldr¨ªa primero el domingo. Max Verstappen brill¨® con un arrollador dominio; Checo P¨¦rez tuvo que abandonar la carrera. El mexicano perdi¨® el control del auto y, pese a sus maniobras, perdi¨® hasta 13 puestos que le relegaron al fondo. El equipo de Red Bull le tuvo que pedir a P¨¦rez que saliera de la carrera por el estado del coche. ¡°Al salir de la curva ya estaba apretando bastante acelerador. Creo que me sorprendi¨® el aire sucio y eso dificult¨® las cosas¡±, dijo P¨¦rez.

Ya este domingo Checo P¨¦rez larg¨® desde el pit lane, en el ¨²ltimo lugar. Muy lejos de ¨¦l Max Verstappen arranc¨® agresivo contra Lewis Hamilton para pelear por el primer puesto en la largada. El auto del Mercedes toc¨® la rueda trasera del Red Bull y el holand¨¦s termin¨® en el muro. La sesi¨®n tuvo que detenerse. Desde el garaje de Red Bull atizaron la maniobra de Hamilton.

A Checo P¨¦rez le toc¨® salir del fondo para, al menos, alcanzar la zona de puntos. Super¨® a los Haas, a los Williams, a Tsunoda de Alpha Tauri y aprovech¨® que Sebastian Vettel de Aston Martin se sali¨® de la pista. Como si regresara a sus primeros a?os con Force India, P¨¦rez tuvo que batallar con la parte media de la parrilla.

La batalla era directa con Pierre Gasly y m¨¢s adelante con Kimi R?ikk?nen. En la vuelta 19, el de Guadalajara sali¨® a los pits y ah¨ª fue donde pudo superar al de Alfa Romeo. P¨¦rez empez¨® a escalar posiciones hasta alcanzar la novena posici¨®n, en zona de puntos. Se top¨® con Lance Stroll, su compa?ero durante un par de temporadas, a quien le costaba pasar.

El equipo del b¨²falo rojo le pidi¨® salir a los boxes para cambiarle, de nuevo, los neum¨¢ticos y alcanzar la vuelta r¨¢pida de la carrera en la vuelta 39. Por la posici¨®n en la pista no pod¨ªa sumar el punto extra que da ser el m¨¢s r¨¢pido, pero pretend¨ªan quit¨¢rselo a Hamilton. Una salida a los pits de Gasly y una patinada del coche de R?ikk?nen permitieron al mexicano alcanzar la d¨¦cima posici¨®n. Red Bull pidi¨®, de nuevo, que el mexicano cambiara de gomas para conseguir la vuelta r¨¢pida y lo consigui¨® en la pen¨²ltima vuelta. Un fin de semana para el olvido para Checo P¨¦rez.

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