¡°Cuando L¨®pez Obrador supo que no ¨ªbamos solo artistas, cancel¨®¡±: As¨ª fracas¨® el encuentro en Palacio Nacional sobre el Tren Maya

El bi¨®logo Roberto Rojo estaba en la fila para abordar el vuelo de Canc¨²n a Ciudad de M¨¦xico este domingo cuando recibi¨® el mensaje. ¡°Se cancela la reuni¨®n de ma?ana con el presidente¡±. El aviso fue como un ¡°jarro de agua fr¨ªa¡±, que adem¨¢s llegaba tarde: ¨¦l y otros cinco cient¨ªficos y ambientalistas del movimiento ¡®S¨¦lvame del Tren¡¯ ya se dirig¨ªan hacia la capital para hablar con Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador sobre el impacto ambiental que est¨¢ ocasionando la construcci¨®n del Tren Maya entre Canc¨²n y Tulum. La suspensi¨®n del encuentro se produjo a trav¨¦s de un comunicado de Presidencia, que alegaba que ¡°varios de los invitados¡± no asistir¨ªan a Palacio Nacional. Para Rojo es ¡°una excusa rid¨ªcula para evadir la reuni¨®n porque no quieren enfrentar la verdad¡±.

¡°El presidente planeaba hablar solo con los artistas, que no tienen las bases cient¨ªficas que tenemos nosotros. Cuando se dio cuenta de que la gente que ven¨ªa no solo era del gremio art¨ªstico, se tom¨® la decisi¨®n de cancelar la reuni¨®n¡±, lamenta el bi¨®logo mientras pasea frente a la puerta cerrada de Palacio Nacional. Desde all¨ª esta ma?ana el presidente reiter¨® su postura: ¡°Result¨® que los que salieron en televisi¨®n, en los medios, rechazaron el di¨¢logo. Dijeron que no. ?C¨®mo se llama el actor? Eugenio Derbez y otros. Y quer¨ªan que recibi¨¦ramos a ambientalistas, reales o supuestos. Que no sabemos y que incluso tenemos ciertas dudas sobre su actuaci¨®n¡±. Rojo, director del Planetario de Playa del Carmen y fundador de Cenotes Urbanos, lamenta que el presidente insista en descalificarles. ¡°La ¨²nica forma en que hubieran podido solventar las dudas sobre nosotros es con una reuni¨®n cara a cara. Pero no han querido¡±.

El fin de semana, Presidencia hab¨ªa dado su visto bueno a la lista de 10 personas que acudir¨ªa al encuentro, en la que se encontraban expertos como Rojo y el reconocido bi¨®logo Rodrigo Medell¨ªn, espele¨®logos y buzos como Jos¨¦ Urbina, y artistas como Rub¨¦n Albarr¨¢n y Arturo Islas. En esa lista no se encontraba el nombre del actor Eugenio Derbez, el ¨²nico que hab¨ªa expresado p¨²blicamente que la cita no le parec¨ªa ¡°el camino correcto¡± porque, desde un principio, el presidente solo hab¨ªa invitado al di¨¢logo a los famosos, y no a los cient¨ªficos y activistas. ¡°Argument¨¦ que cre¨ªa que no era una buena idea porque era mejor encontrarnos all¨¢ (en la zona de las obras) con los expertos¡±, dijo este lunes en un video publicado en sus redes sociales. ¡°Pero que haya cancelado la reuni¨®n nada m¨¢s por esto (...) estuvo muy feo¡±. Ante el hueco en su agenda, el presidente ha decidido irse a jugar b¨¦isbol mientras los integrantes del movimiento se manifestaban a las afueras de Palacio Nacional.

En el comunicado del domingo, Presidencia invit¨® a los ambientalistas a visitar Quintana Roo para hablar con la poblaci¨®n local, lo que ha sido visto en el colectivo como ¡°una burla¡±, ya que la mayor parte de ellos vive en Playa del Carmen, a unos pocos kil¨®metros de las obras. El texto publicado afirma que, ¡°a lo largo del Tren Maya, la gente sabe del proyecto y se ha consultado comunidad por comunidad; adem¨¢s de que su construcci¨®n se lleva a cabo protegiendo el medio ambiente y patrimonio arqueol¨®gico; y no se afectar¨¢n cenotes, r¨ªos subterr¨¢neos ni cavernas¡±. Sin embargo, espele¨®logos locales como Tania Ram¨ªrez han documentado hasta ocho grandes cavernas ¨²nicamente en el trazo deforestado, y un total de 50 si se contabilizan tambi¨¦n las cuevas peque?as. L¨®pez Obrador no ha recorrido a pie el ¨¢rea deforestada, como le han pedido desde ¡®S¨¦lvame del Tren¡¯, y se ha limitado a supervisar el avance de la obra desde lo alto de un helic¨®ptero del Ej¨¦rcito.

El enredo sobre la frustrada reuni¨®n en Palacio Nacional echa le?a al fuego de la pol¨¦mica que inici¨® en enero, cuando Fonatur, la autoridad encargada del proyecto, anunci¨® que el tramo 5 del ferrocarril ya no ir¨ªa junto a la carretera que conecta Canc¨²n y Tulum, sino cinco kil¨®metros adentro de la selva. Los cient¨ªficos alertaron entonces sobre los graves impactos de la decisi¨®n, puesto que supondr¨ªa talar vegetaci¨®n virgen en una zona repleta de cavernas, cenotes y r¨ªos subterr¨¢neos con importantes beneficios hidrol¨®gicos para la fauna y flora local, pero tambi¨¦n para la poblaci¨®n. El Gobierno sigui¨® adelante con el cambio y comenz¨® la deforestaci¨®n para abrir paso a las v¨ªas a pesar de no contar con los permisos ambientales, un requisito indispensable en cualquier obra.

De los c¨ªrculos cient¨ªficos a las redes sociales y las conferencias matutinas del presidente, la controversia ha llegado a los tribunales. La semana pasada, un juez federal decidi¨® suspender provisionalmente las obras en el tramo que va de Playa del Carmen a Tulum porque las autoridades no cuentan con los estudios ambientales de la zona. El magistrado daba as¨ª la raz¨®n a un grupo de buzos que present¨® un amparo contra las obras, que ya acumulan una ristra de demandas que amenazan con ponerle freno a uno de los proyectos estrella del presidente. Mientras tanto, el Gobierno se ha escudado en el decreto presidencial de noviembre del a?o pasado, que design¨® como ¡°inter¨¦s nacional¡± todas las obras prioritarias del mandatario. Con ello, buscaban sortear los procedimientos habituales a los que se tienen que someterse, como las autorizaciones ambientales.

La controversia que ha generado el tramo 5 ha sido tal que el presidente ha tenido que salir en defensa del Tren Maya una y otra vez en sus conferencias, destacando que la obra detonar¨¢ el desarrollo econ¨®mico en una regi¨®n hist¨®ricamente marginada de la inversi¨®n p¨²blica federal. L¨®pez Obrador tambi¨¦n ha reiterado que se reforestar¨¢n 200.000 hect¨¢reas para compensar los impactos de la construcci¨®n, aunque no ha ofrecido m¨¢s detalles de c¨®mo ni cu¨¢ndo se llevar¨¢ a cabo ese programa. Pese a todo, la opini¨®n p¨²blica del pa¨ªs sigue mostr¨¢ndose favorable al proyecto. En una encuesta de SIMO para EL PA?S publicada en marzo, un 60% de la poblaci¨®n respalda la construcci¨®n del Tren Maya.

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