Sheinbaum insiste en el sabotaje del metro y pone los ¡°casos at¨ªpicos¡± en manos de la Fiscal¨ªa

El Gobierno de la Ciudad de M¨¦xico insiste en definir los ¨²ltimos incidentes que ata?en a la seguridad del metro como ¡°premeditados y malintencionados¡±, por lo que han puesto cuatro denuncias en la Fiscal¨ªa para que determine lo ocurrido. D¨ªas despu¨¦s de que la Guardia Nacional custodie las instalaciones del metro, dos vagones se desengancharon este domingo en la estaci¨®n de Polanco direcci¨®n Rosario entre humo y estruendo. El director del metro, Guillermo Calder¨®n, ha explicado que tras la revisi¨®n efectuada encontraron un tornillo flojo, otro degollado y no se hall¨® el cintillo de seguridad que deber¨ªa haber impedido que el cilindro que une los vagones se saliera de su lugar. ¡°La revisi¨®n se hizo el 5 de enero, se revisaron los elementos. No es cuesti¨®n de mantenimiento¡±, ha zanjado el responsable del suburbano.

El metro se ha convertido en el protagonista de la pol¨ªtica municipal en los ¨²ltimos d¨ªas a ra¨ªz de un accidente el pasado 7 de enero con una v¨ªctima mortal. Desde entonces, la poblaci¨®n no ha dejado de reportar mediante redes sociales incidentes aqu¨ª y all¨¢, a pesar de que se desplegaron 6.000 elementos de la Guardia Nacional para vigilar las instalaciones. La frecuencia de estos acontecimientos ha obligado al gobierno capitalino a poner en marcha medidas adicionales como un grupo de trabajo para ¡°mejorar los sistemas de gasto¡±, porque, a veces, ¡°con la burocracia, tardan en llegar los recursos¡±, ha reconocido la alcaldesa, Claudia Sheinbaum. Hay la posibilidad, ha a?adido, de que se refuerce el presupuesto del metro con ayudas federales, as¨ª como con partidas extra del gobierno local.

El director del metro ha explicado que la ¨²ltima revisi¨®n de los vagones afectados por el desenganche en Polanco fue el 5 de enero, pero ha reconocido que no ha visto los reportes que hicieron los profesionales en esa ocasi¨®n, limit¨¢ndose a decir que si el examen hubiera detectado alguna falla los trenes no habr¨ªan circulado. En todo caso, Fernando Espino Ar¨¦valo, l¨ªder del Sindicato del Metro, ha criticado estos d¨ªas las deficientes condiciones con las que se encuentra el personal de mantenimiento cuando tiene que reparar algo. ¡°Lo m¨¢s urgente para nosotros es contar con las herramientas para dar mantenimiento a los vagones, pero no tenemos ni estopa¡±, dec¨ªa recientemente. Y se?alaba las dificultades de los conductores para comunicarse entre ellos.

Dado que la Guardia Nacional vigila ahora el metro y los incidentes persisten, las acusaciones de sabotaje dirigen la mirada inevitablemente hacia los trabajadores, los ¨²nicos que tendr¨ªan acceso a la maquinaria del sistema. ¡°No se?alamos a nadie, que la Fiscal¨ªa investigue. Todo nuestro reconocimiento a los trabajadores¡±, ha respondido Sheinbaum a los periodistas. ¡°Hay un uso pol¨ªtico de todo esto, muy mezquino, por cierto¡±, ha a?adido la jefa de Gobierno. Las autoridades locales han reiterado que el mantenimiento del metro cuenta con un gasto creciente en este mandato, que ascendi¨® a 2.737 millones de pesos en 2022. Sin embargo, estas cifras no tienen en cuenta la inflaci¨®n, que contradice el progreso del gasto.

Los mexicanos est¨¢n acostumbrados a decenas de deficiencias que obstaculizan el buen funcionamiento del metro a diario, m¨¢s acusadas a¨²n en temporada de lluvia. Pero fue la tragedia del 3 de mayo de 2021, cuando se desplomaron dos vagones que viajaban por un tramo superficial elevado dejando 26 muertos, la que situ¨® los focos en el mantenimiento que se efectuaba sobre el metro, as¨ª como posibles fallas en la construcci¨®n inicial. Desde entonces, el funcionamiento del suburbano traslada tensiones al ¨¢mbito pol¨ªtico. Este domingo se abrieron de nuevo al tr¨¢fico nueve de aquellas estaciones que quedaron cortadas, todas subterr¨¢neas. La jefa de Gobierno viaj¨® por ellas para inaugurar la obra.

Mientras tanto, ante el goteo de incidencias, el gobierno capitalino pone el inter¨¦s pol¨ªtico en el sabotaje y la vigilancia policial. Sheinbaum no ha descartado la presencia de la Guardia Nacional, que ahora custodia sobre todo los andenes y las afueras de los talleres, en el interior de esas instalaciones. A la alcaldesa le ha preguntado c¨®mo distinguen un incidente provocado de los miles que se reportan en el metro, donde los ciudadanos graban videos burlando los controles o los indigentes hacen fuego para calentarse. ¡°Miren el caso de ayer [en Polanco, con los tornillos sueltos], ?qu¨¦ tiene que ver eso con un indigente?¡±, ha respondido. Los chicos que burlan la seguridad ¡°son otro tema¡±, ha dicho.

Suscr¨ªbase aqu¨ª a la newsletter de EL PA?S M¨¦xico y reciba todas las claves informativas de la actualidad de este pa¨ªs