La ley que concede al Ej¨¦rcito la vigilancia del espacio a¨¦reo calienta el debate sobre la militarizaci¨®n

Una iniciativa de ley, aprobada esta semana en C¨¢mara de Diputados y que comenzar¨¢ a ser discutida la pr¨®xima semana en el Senado, divide las opiniones de especialistas en aviaci¨®n en M¨¦xico. La propuesta, presentada en abril de 2022 por el presidente Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador, plantea darle al ej¨¦rcito mexicano una facultad que en los hechos ya tiene: vigilar y proteger los cielos del pa¨ªs. La ley propone aprovechar la capacidad de la Secretar¨ªa de la Defensa Nacional para canalizar recursos humanos, tecnolog¨ªa y materiales de la Fuerza Armada de M¨¦xico. Una concesi¨®n m¨¢s al Ej¨¦rcito que, de salir adelante, profundiza su presencia en la vida civil del pa¨ªs y que calienta el debate sobre la supuesta militarizaci¨®n.

La iniciativa propone crear tres organismos nuevos en materia de vigilancia y protecci¨®n del espacio a¨¦reo. Aunque los tres est¨¢n formados por las secretar¨ªas de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes; Marina; Hacienda y Cr¨¦dito P¨²blico y Defensa Nacional, la ley indica que el Ej¨¦rcito mexicano coordinar¨¢ la participaci¨®n de todas las dem¨¢s dependencias.

¡°Es una ley absolutamente innecesaria. En primer lugar, la Constituci¨®n mexicana le da todas las facultades al ej¨¦rcito y a la Fuerza A¨¦rea Mexicana de intervenir en el espacio a¨¦reo por motivos de seguridad. Esta ley y nada es lo mismo¡±, asevera en entrevista telef¨®nica, Mar¨ªa Larriva, especialista en tr¨¢fico a¨¦reo en el pa¨ªs. Explica que desde los a?os noventa, la Sedena cuenta con 4 instalaciones militares dispersadas en el territorio que tienen radares que monitores el espacio a¨¦reo, adem¨¢s de que las autoridades civiles en aviaci¨®n les comparten en tiempo real su informaci¨®n.

Larriva asegura que los diputados aprobaron una ley que no entendieron y destaca que de los 484 legisladores mexicanos que estaban en la sesi¨®n, 195 se abstuvieron de votar la iniciativa.

Por otra parte, especialistas como Pablo Casas, director general del Instituto Nacional de Investigaciones Jur¨ªdico-Aeron¨¢uticas, ven la intenci¨®n de que los militares ganen m¨¢s terreno sobre las autoridades civiles ahora en los cielos. ¡°Es la militarizaci¨®n de los Servicios a la Navegaci¨®n en el Espacio A¨¦reo Mexicano¡±, se?ala. EL SENEAM es el ¨®rgano desconcentrado de la Secretar¨ªa de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes que se encarga de regular la explotaci¨®n, uso y aprovechamiento del espacio a¨¦reo. ¡°Con la ley Sedena es la coordinadora de todo, se est¨¢ supeditando a ellos las autoridades administrativas¡±, sentencia.

Al experto jur¨ªdico le preocupa que se est¨¦n duplicando facultades y advierte que, si el Senado aprueba la iniciativa, habr¨¢ impugnaciones ante la Suprema Corte de Justicia de la Naci¨®n. ¡°Aqu¨ª se mezcla lo que es la aviaci¨®n civil con la militar. No est¨¢ bien integrarlas en una sola ley. Deben manejarse en espacios a¨¦reos diferenciados¡±.

Tambi¨¦n en entrevista telef¨®nica para este medio, Jos¨¦ Gerardo Alonso Torres, secretario de prensa y publicidad de la Asociaci¨®n Sindical de Pilotos Aviadores de M¨¦xico (ASPA) considera que no hay ning¨²n problema con la iniciativa del presidente L¨®pez Obrador y asegura que est¨¢ bien que se regule m¨¢s lo que la Sedena ya hac¨ªa. ¡°Creemos que est¨¢ bien debido a que la Sedena fue creada para proteger a los mexicanos. Ya lo hac¨ªa la Sedena, pero ahora le est¨¢n dando el car¨¢cter de ley. El espacio a¨¦reo es tambi¨¦n parte del territorio mexicano¡±, indica.

Entrevistado este viernes en el Senado, Ricardo Monreal, coordinador de la bancada de Morena en la c¨¢mara alta, reconoci¨® que la ley recientemente aprobada por diputados necesita cambios para mejorarla y m¨¢s discusi¨®n para entenderla mejor. ¡°Es conveniente que convoquemos y hagamos comparecer a funcionarios p¨²blicos que est¨¢n relacionados con la materia¡±, expuso.

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