El INAH encuentra una c¨¢mara funeraria en Palenque durante los trabajos para el Tren Maya

Los primeros kil¨®metros del tramo 1 del Tren Maya ya est¨¢n concluidos y el Instituto Nacional de Arqueolog¨ªa e Historia (INAH) sigue encontrando vestigios. Uno de los ¨²ltimos ha sido una c¨¢mara funeraria, cercana a Palenque, en Chiapas, con dos cuerpos enterrados, una ofrenda y un nicho con figuras de piedra verde. Los arque¨®logos no han especificado la antig¨¹edad de los restos, pero los primeros an¨¢lisis revelan que fueron sepultados conforme a las antiguas costumbres funerarias de la civilizaci¨®n que habit¨® Palenque entre los siglos III y X.

El director general del INAH, Diego Prieto, inform¨® el lunes que el hallazgo se registr¨® en las inmediaciones del campamento de Palenque, durante las llamadas ¡°tareas de salvamento arqueol¨®gico¡±. La c¨¢mara funeraria estaba compuesta de dos entierros, el principal, en el que se identific¨® un esqueleto ¨ªntegro, bocarriba y orientado hacia el norte, y uno secundario, en el que se cree que los restos pertenecen a una mujer que probablemente fue enterrada en un lugar distinto a la c¨¢mara y posteriormente reacomodada. Adem¨¢s, tambi¨¦n se ha encontrado un cr¨¢neo, que est¨¢n todav¨ªa tratando de identificar. La ofrenda dentro de la c¨¢mara estaba compuesta de tres platos y de varias figurillas de piedra verdosa, semejante a la turquesa.

Solo en el primer tramo de la megaobra del tren, que ocupa unos 230 kil¨®metros desde Palenque hasta Esc¨¢rcega, en Campeche, se han recuperado 2.655 inmuebles (cimiento, albarradas y basamentos), 218 bienes de cer¨¢mica, metates, instrumentos dom¨¦sticos y figurillas, 255.683 fragmentos de cer¨¢mica que se encuentran en proceso de an¨¢lisis y 177 entierros humanos, seg¨²n el INAH. El director de la entidad ha informado que con estos hallazgos ¡°se han concluido pr¨¢cticamente las tareas de salvamento arqueol¨®gico¡±, aunque se contin¨²a con el an¨¢lisis y la interpretaci¨®n de los restos.

La construcci¨®n del Tren Maya en la pen¨ªnsula de Yucat¨¢n ha sido muy criticada por la parte ecol¨®gica y el riesgo ambiental que supone para los sistemas de cuevas y cenotes o para las miles de hect¨¢reas de selva protegida. En cambio, el hallazgo de vestigios arqueol¨®gicos ha sido visto m¨¢s bien como un inc¨®modo obst¨¢culo. En la ruta se ha encontrado de todo, desde pinturas rupestres hasta una canoa intacta de m¨¢s de 1.000 a?os de antig¨¹edad. Para Prieto, lo que se est¨¢ revelando debido a la edificaci¨®n del tren es ¡°el m¨¢s importante proyecto de investigaci¨®n que se haya llevado a cabo en la regi¨®n maya de M¨¦xico¡±.

Para tratar de amortiguar el efecto, el Gobierno de Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador ha desarrollado los Programas de Mejoramiento de Zonas Arqueol¨®gicas para renovar las infraestructuras con la mente puesta en los miles de turistas extras que va a traer el tren. ¡°En Palenque se est¨¢ haciendo un trabajo importante para acondicionar la zona, ya que se espera una creciente visita que rebase los 500.000 visitantes al a?o. La construcci¨®n del Centro de Atenci¨®n a Visitantes presenta un avance del 83% al 87%¡±, detall¨® Diego Prieto, ¡°asimismo, se lleva a cabo la rehabilitaci¨®n del museo y la renovaci¨®n de sus instalaciones el¨¦ctricas e hidrosanitarias¡±.

El director del INAH refiri¨® que se est¨¢ actualizando el guion cient¨ªfico del museo de Palenque y que ya est¨¢ al 30%. Adem¨¢s se preparan nuevas se?ales, infraestructura para los comerciantes y artesanos y se est¨¢n rehabilitando los andadores. La idea es que este a?o tambi¨¦n se inaugure una nueva zona arqueol¨®gica llamada Grupo IV.

El primer tramo de la obra insignia de L¨®pez Obrador es la parte que est¨¢ m¨¢s avanzada. Este lunes, en la conferencia ma?anera del mandatario, se inform¨® de que est¨¢n terminados unos 70 kil¨®metros, es decir, el 30% del tramo. El trayecto completo estaba prometido para agosto de 2022, pero es apenas en este mes de julio que est¨¢ previsto que lleguen los primeros vagones. L¨®pez Obrador dio el banderazo de salida a las obras el 4 de junio de 2020, lo que quiere decir que en poco m¨¢s de 33 meses de trabajos solo ha sido posible terminar un promedio de dos kil¨®metros de v¨ªa al mes, y eso que el tramo 1 es el que menos obst¨¢culos judiciales y naturales ha enfrentado. El presidente quiere inaugurar el Tren Maya para final de este a?o.

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