El Gobierno crea una empresa paraestatal para echar a volar su aerol¨ªnea militar

El proyecto del presidente Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador para crear una aerol¨ªnea estatal va tomando rumbo. Con un capital de un mill¨®n de pesos, la Secretar¨ªa de Hacienda ha autorizado este jueves la constituci¨®n de la empresa Aerol¨ªnea del Estado Mexicano, una nueva paraestatal que estar¨¢ en manos del Ej¨¦rcito. De acuerdo con el Gobierno, la nueva aerol¨ªnea militar, podr¨¢ transportar pasajeros nacionales, internacionales, realizar vuelos de carga de mercanc¨ªas y correos. Desde el punto de vista de la Administraci¨®n central, la participaci¨®n de un nuevo competidor a¨¦reo bajo el cobijo del Estado ayudar¨¢ a mejorar la cobertura y conectividad de los servicios a¨¦reos en el pa¨ªs.

¡°El monto inicial de la participaci¨®n estatal ser¨¢ de un mill¨®n de pesos, correspondiendo 990.000 pesos de origen presupuestal a la Secretar¨ªa de la Defensa Nacional (Sedena) y 10.000 pesos al Banco Nacional del Ej¨¦rcito y Fuerza A¨¦rea y Armada como accionista minoritario¡±, ha informado la dependencia en el acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federaci¨®n. El Gobierno ha hecho hincapi¨¦ en que esta nueva aerol¨ªnea militar fomentar¨¢ la generaci¨®n de divisas, empleos y de forma indirecta el turismo.

El documento precisa que la empresa de participaci¨®n estatal mayoritaria funcionar¨¢ bajo los lineamientos de una sociedad an¨®nima de capital variable y estar¨¢ agrupada en el sector coordinado por la Secretar¨ªa de la Defensa Nacional. El domicilio social de la empresa estar¨¢ en el Estado de M¨¦xico y su creaci¨®n concretar¨¢ con cargo al presupuesto de la Sedena, que deber¨¢ entregar a Hacienda el testimonio notarial de su constituci¨®n. Hacienda abunda que esta nueva empresa obtendr¨¢ bajo cualquier t¨ªtulo, concesiones, permisos, licencias y autorizaciones que requiera para operar. Adem¨¢s, podr¨¢ ofrecer servicios de fletes bajo la modalidad de paquete tur¨ªstico o traslado, ch¨¢rter y taxi a¨¦reo.

Esta nueva paraestatal se crea a menos de un mes de que se probar¨¢ en el Poder Legislativo la reforma a la Ley de Aviaci¨®n Civil a trav¨¦s de la que el Gobierno ha podido crear su propia aerol¨ªnea por adjudicaci¨®n directa y por ende, sin tener que entrar a un proceso de licitaci¨®n. La iniciativa de reforma, avalada con 64 votos en el Senado en abril pasado, ha sido uno de los obst¨¢culos que ha tenido que sortear esta Administraci¨®n para encaminar su proyecto.

En esta misa ruta ahora la creaci¨®n de esta empresa es un paso m¨¢s para echar a volar esta nueva aerol¨ªnea en diciembre de 2023. De acuerdo con el cronograma del Gobierno, la aerol¨ªnea despegar¨¢ en menos de ocho meses desde el Aeropuerto Internacional Felipe ?ngeles (AIFA). En esta etapa inicial se prev¨¦ que la empresa cuente con una flota de cuatro a cinco aviones rentados hasta alcanzar una flota de unas 10 aeronaves.

Al interior del proyecto, una de las mayores inc¨®gnitas versa sobre el nombre comercial de la nueva aerol¨ªnea. L¨®pez Obrador busca hacerse del nombre de la extinta aerol¨ªnea Mexicana para su proyecto, sin embargo, una serie de amparos han entorpecido la compra de derechos del nombre y de otros activos ¨Csimuladores de vuelo y oficinas-- a¨²n en manos de los extrabajadores de la aerol¨ªnea declarada en bancarrota en 2014. El Gobierno se ha comprometido a pagar unos 816 millones pesos por todo el paquete, pero a¨²n no ha podido concretar la transferencia debido a los problemas legales sin resolver.

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