Glovo, otro modelo laboral es posible

La empresa de reparto Glovo anunci¨® este lunes su intenci¨®n de cambiar el modelo de negocio y empezar a operar con flotas de repartidores asalariados y no con falsos aut¨®nomos, como ha venido haciendo desde su fundaci¨®n en 2015. Ese modelo, por el que acumula millones de euros en sanciones y en cotizaciones impagadas, es el que ha llevado a su consejero delegado, Oscar Pierre, a comparecer ante el juez este mismo martes, investigado por un delito contra los derechos de los trabajadores.

Se trata, sin duda, de un cambio hist¨®rico y de una victoria de la ley sobre un modelo econ¨®mico supuestamente innovador que sustancia su ventaja competitiva en la explotaci¨®n y el incumplimiento de las regulaciones vigentes. En contra de lo que ven¨ªa afirmando hasta ahora, la plataforma asegura que el cambio no afectar¨¢ al desarrollo o la calidad del servicio. Reconoce de esta manera que los derechos laborales a los que tanto se resist¨ªa no solo deben sino que pueden ser compatibles con los beneficios.

El camino para proteger a los trabajadores de estas plataformas ha sido arduo y ha contado con el empe?o particular de la vicepresidenta Yolanda D¨ªaz. El Tribunal Supremo dictamin¨® en 2020 que la relaci¨®n entre estas empresas y sus repartidores deb¨ªa estar regida por un contrato de trabajo y no por uno mercantil, en el que el operario prestaba el servicio como si fuera un trabajador por cuenta propia. En 2021, el Ministerio de Trabajo impuls¨® la conocida como ley rider para aclarar esa relaci¨®n, una regulaci¨®n que Glovo ha venido desafiando desde entonces pese a las multas impuestas por la Inspecci¨®n de Trabajo, que entre cuotas no abonadas y sanciones superan los 250 millones de euros. La plataforma digital, la principal marca del sector en Espa?a, lleg¨® a amenazar con abandonar el pa¨ªs, como hizo la brit¨¢nica Deliveroo, pero en este tiempo la UE ha impulsado cambios legislativos en la misma direcci¨®n que el Gobierno espa?ol.

Hasta abril la Inspecci¨®n de Trabajo hab¨ªa regularizado a 41.000 repartidores de Glovo, y la compa?¨ªa asegura que el anuncio de este lunes afectar¨¢ a otros 15.000 trabajadores de distintas ¨¢reas de la empresa, ¡°el movimiento afiliativo m¨¢s importante de la historia de Espa?a realizado por una inspecci¨®n¡±, en palabras de la vicepresidenta D¨ªaz. Lo cierto es que la propietaria de Glovo, Delivery Hero, parece querer anticiparse a posibles reclasificaciones forzosas que podr¨ªan ser mucho m¨¢s caras para la compa?¨ªa.

Los sindicatos advierten de que los trabajadores desconocen c¨®mo se implementar¨¢ este cambio y si realmente mejorar¨¢ las condiciones de los repartidores en t¨¦rminos de salarios, jornada y otros beneficios. Con todo, y pese a que sus pr¨®ximos movimientos deban vigilarse de cerca, la decisi¨®n de Glovo demuestra que otro modelo laboral es posible.