¡°Sin gobierno hasta impactar con la patera de forma irremediable¡±

La informaci¨®n sobre el choque frontal entre una patrullera de la Guardia Civil y una patera frente a la costa de Lanzarote a la que trataba de rescatar con 25 personas en su interior se va aclarando en algunos puntos mientras prosigue la investigaci¨®n judicial que ahora se encarga tambi¨¦n de averiguar qu¨¦ pas¨® exactamente. La Delegaci¨®n del Gobierno en Canarias explic¨® este martes¡ªcinco d¨ªas despu¨¦s del choque mortal, que acab¨® con 17 personas rescatadas, una fallecida y otras siete desaparecidas¡ª la versi¨®n que ofreci¨® el lunes la Guardia Civil a este peri¨®dico: un fallo en la turbina dej¨® a la patrullera Cabaleiro sin posibilidad de maniobrar y, al no poder gobernar la embarcaci¨®n en la aproximaci¨®n a la patera, impact¨® con ella ¡°de forma irremediable¡±.

La patrullera hab¨ªa salido de la isla de La Graciosa. Uno de los motores tuvo ya problemas durante el trayecto, hecho del cual se avis¨® de inmediato al Centro Operativo de Servicios de la Guardia Civil de la Comandancia de Las Palmas. En ese momento, los agentes decidieron volver al puerto m¨¢s cercano que era el de Arrecife (Lanzarote). Durante el trayecto hacia el puerto de refugio, el motor baj¨® su r¨¦gimen hasta 700 rpm, sin responder a los mandos ni en avante ni marcha atr¨¢s, qued¨¢ndose fijo.

Poco despu¨¦s, vieron a la patera a menos de media milla de la costa y decidieron acercarse porque se dirig¨ªa a una ¡°zona muy accidentada, de fondo rocoso y escarpado¡±. La patrullera, seg¨²n la Delegaci¨®n del Gobierno, maniobr¨® para cortar el rumbo a la patera y la alumbr¨®. En contra de las primeras versiones que facilitaron al juez varios de los inmigrantes rescatados, la Delegaci¨®n asegura que el barco naveg¨® todo el tiempo con sus luces encendidas.

La versi¨®n oficial tambi¨¦n destaca que cuando el barco de salvamento lleg¨® a la zona donde estaba la patera el patr¨®n de la misma abandon¨® el tim¨®n y, ¡°con el objeto de no ser identificado¡±, se arroj¨® sobre los ocupantes de esta para confundirse entre ellos, dejando a la embarcaci¨®n sin gobierno. Fue entonces cuando la patera se dirigi¨® hacia la patrullera, que fue incapaz de llevar a cabo un cambio de rumbo a babor para evitar la colisi¨®n porque ¡°no respondieron los elementos de gobierno¡± del barco de la Guardia Civil.

El final es conocido: la patrullera choc¨® con la patera; muchos inmigrantes cayeron al agua; los agentes lanzaron al mar todos los elementos flotantes de la patrullera y uno de los guardias civiles se tir¨® para ayudar a los que estaban m¨¢s lejos.

El Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 3 de Arrecife ha solicitado que un perito externo examine tanto la patera como la patrullera de la Guardia Civil para tratar de determinar qu¨¦ pas¨®.

Hab¨ªa habido dos llamadas previas informando de que hab¨ªa salido una patera de Marruecos camino de Canarias, pero no se sab¨ªa exactamente hacia d¨®nde iba. Familiares de los que viajaban en ella llamaron por tel¨¦fono para avisar. Alguien, desde Marruecos, llam¨® a dos n¨²meros aleatoriamente a Asturias y a Galicia avisando, y ellos a su vez llamaron al servicio de emergencias de Canarias.

La Direcci¨®n General de la Guardia Civil asegura que se activaron todos los protocolos, pero que hasta que no tuvieron la ubicaci¨®n exacta de la patera no pudieron hacer nada.

La Asociaci¨®n Unificada de la Guardia Civil (AUGC) denunci¨® este martes la falta de recursos econ¨®micos y materiales empleados para mantener y reparar el servicio mar¨ªtimo de Canarias, que califican de absolutamente insuficientes. ¡°Una de las preguntas que cabr¨ªa hacerse es por qu¨¦ iban solo cuatro personas en la patrullera¡±, se?ala un portavoz de la AUGC. ¡°De hecho, van cuatro en todos los turnos cuando deber¨ªan ser 11 o 12. Lo que pedimos es que haya m¨¢s cursos de formaci¨®n, pr¨¢cticas obligatorias para los agentes, que se cubran todas las vacantes y que el mantenimiento asegure que las embarcaciones est¨¢n en perfecto estado. Nuestros compa?eros han hecho una labor encomiable, y en cada servicio tratan de salvar gente, de eso no hay ninguna duda, pero las condiciones deber¨ªan ser mejores¡±.