Un golpe como caerse en coche desde lo m¨¢s alto de la Giralda

Sufrir una colisi¨®n frontal en un coche a 150 kil¨®metros por hora supone el mismo impacto que lanzarse desde lo m¨¢s alto de la Giralda, la famosa torre de Sevilla, de 93 metros de altura. Con mensajes como este, la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) ha comenzado a informar a los conductores sancionados por una determinada infracci¨®n de los riesgos que asumen al incumplir la norma.

A partir de ahora, Tr¨¢fico aprovechar¨¢ el reverso de las cartas que env¨ªa a los conductores multados para concienciarlos con informaci¨®n y ejemplos gr¨¢ficos. La primera infograf¨ªa que se ha empezado a enviar es la de velocidad, donde se explica cu¨¢l es el riesgo de superar los l¨ªmites permitidos y c¨®mo ser¨ªa un impacto a las distintas velocidades. Por ejemplo, un choque a 70 por hora es como caerse de la Puerta de Alcal¨¢, y a 120, de la Torre de Pisa.

El departamento que dirige Mar¨ªa Segu¨ª tambi¨¦n incluir¨¢ infograf¨ªas sobre alcohol, drogas, cintur¨®n o lesiones espec¨ªficas que sufren los motoristas.

En los gr¨¢ficos sobre el uso del cintur¨®n de seguridad se informa a los conductores de que no llevarlo en un accidente a 50 por hora es como caer al vac¨ªo desde un tercer piso, y no llevarlo a 100 por hora es como caer desde un decimotercero. Asimismo, se incluye informaci¨®n sobre el uso de los dispositivos de retenci¨®n infantil y los seis errores m¨¢s frecuentes al colocar una sillita.

En las distracciones, la infograf¨ªa apela al sentido com¨²n y cuantifica con ejemplos las distancias recorridas en una distracci¨®n. Si se enciende un cigarrillo a 120 kil¨®metros por hora, se recorren sin mirar la carretera 136 metros. Contestar a una llamada en el m¨®vil son 272 metros y marcar un n¨²mero, casi medio kil¨®metro.

La Asociaci¨®n Estatal de V¨ªctimas de Accidentes DIA ha aplaudido la medida de Tr¨¢fico. ¡°As¨ª se demuestra que no se sanciona por sancionar, que detr¨¢s de cada sanci¨®n hay un motivo¡±, ha se?alado Francisco Canes, presidente de la asociaci¨®n, que cree que el sistema es una ¡°forma directa de llegar al infractor y concienciar¡±.