Una falsa alarma de accidente a¨¦reo moviliza a los servicios de rescate

Una falsa alarma sobre un accidente a¨¦reo ha movilizado este jueves a un helic¨®ptero, un avi¨®n y un barco de los servicios de rescate en Gran Canaria. El 112 de Canarias public¨® a las cuatro de la tarde (hora peninsular) un tuit en el que alertaba de la ¡°ca¨ªda al mar¡± de un avi¨®n con pasajeros a dos millas de la costa, a la altura de Jinamar. El 112 de Canarias y el Centro de Control se culpan mutuamente de la falsa noticia.

M¨¢s de tres horas despu¨¦s de ese tuit alertando del accidente, el Gobierno de Canarias emiti¨® un comunicado en el que aseguraba que hab¨ªa recibido la confirmaci¨®n sobre el accidente desde el Centro del control del Aeropuerto y la red de emergencias de Canarias, quienes le solicitaban que "por favor movilizaran todos los recursos". Los servicios de emergencia hab¨ªan llamado al centro de control tras recibir llamadas de ciudadanos alertando de la presencia de un avi¨®n en el mar.

"Cuando ampli¨¦ la foto, vi que evidentemente no era un avi¨®n"

J. J. G?LVEZ / M. G. ROBLEDO / Madrid

Un punto en el mar ha llamado la atenci¨®n de Javier Celard esta tarde. "Iba en coche por la autov¨ªa cuando he visto lo que parec¨ªa un avi¨®n", explica por tel¨¦fono este fot¨®grafo amateur de 33 a?os, residente en Gran Canaria y natural de Vigo. En ese momento, no lo ha dudado. Se ha dirigido r¨¢pidamente a su casa, ha cogido la c¨¢mara y ha vuelto a la costa. "Apenas he tardado diez minutos". Entonces ha observado el inmediato despliegue de los servicios de emergencias. "Hab¨ªa un barco de Salvamento Mar¨ªtimo que, en cuanto ha llegado hasta el supuesto avi¨®n, se ha dado la vuelta; un helic¨®ptero de la polic¨ªa; efectivos y ambulancias, de Cruz Roja y Protecci¨®n Civil", explica este aficionado al surf. Y en ese instante de confusi¨®n ha disparado. "En cuanto hice la foto y despu¨¦s la ampli¨¦, evidentemente vi que no se trataba de un avi¨®n", sentencia.

En una segunda llamada desde la torre de control de Gran Canaria, aseguran que les comunicaron que el ¨²ltimo avi¨®n que hab¨ªa despegado hab¨ªa "visualizado el avi¨®n [siniestrado] en el agua. Y en una tercera llamada se estim¨® que "la nave podr¨ªa llevar 190 pasajeros a bordo al tratarse de un 737". Fue entonces, cuando el 112, seg¨²n la versi¨®n de la Consejer¨ªa de Econom¨ªa y Seguridad canaria, publicaron en tuit informando del accidente, informan Pedro Murillo y Txema Santana.

Pero Aena niega la mayor. El Centro de Control asegura no haber confirmado nunca la noticia del siniestro.? Seg¨²n la Delegaci¨®n del Gobierno del Gobierno se van a revisar las conversaciones del 112 ¡ªtodas se graban¡ª, aunque este jueves nadie quiso hablar de depurar responsabilidades.

La falsa alarma tuvo una larga vida de 18 minutos, que se hicieron eternos para la ministra de Fomento, Ana Pastor, y el presidente de Canarias, Paulino Rivero, quienes se dispon¨ªan a comer juntos, con un grupo de periodistas, en el marco de las jornadas Conectados a Europa. Retos globales, soluciones canarias, organizadas por la Asociaci¨®n de Periodistas Europeos en Tenerife. Los asistentes vieron c¨®mo la ministra se pon¨ªa l¨ªvida tras recibir el aviso y se encerraba en el despacho de Rivero, que a su vez, tambi¨¦n palideci¨®.

Aena puso inmediatamente en marcha el protocolo: activ¨® el servicio a¨¦reo de b¨²squeda y rescate y envi¨® a la zona un avi¨®n y un helic¨®ptero. Salvamento Mar¨ªtimo desplaz¨®, a su vez, un barco. Paralelamente, los controladores comunicaron por radio con todos los pilotos de los aviones que en esos momentos volaban por la zona y se comprob¨® que ninguno hab¨ªa desaparecido del radar. Barajaron entonces la posibilidad de que se tratara de una avioneta que no hubiera comunicado su plan de vuelo, pero todo qued¨® en un enorme susto cuando el avi¨®n enviado desde la base de Gando a la zona les remiti¨® una foto que lo aclaraba todo: se trataba el barco Cormorant, de la empresa Multraship, con una gigantesca gr¨²a de draga para trabajos pesados y en mares dif¨ªciles. La estructura amarilla de la gr¨²a, plegada para la navegaci¨®n, parec¨ªa de lejos, efectivamente, un avi¨®n sobre la superficie del mar.

¡°Respecto posible accidente avi¨®n, SAR [Servicio A¨¦reo de Rescate], Control A¨¦reo y helic¨®ptero confirman que se trata de remolcador tirando de una embarcaci¨®n¡±, afirm¨® el servicio 112 de Canarias en su cuenta de Twitter 18 minutos despu¨¦s de haber informado de la (falsa) ¡°ca¨ªda al mar de avi¨®n¡±.

La confusi¨®n provocada por aquel primer tuit hab¨ªa sido absoluta. En la red social llegaron a difundirse fotos del (falso) avi¨®n accidentado en el mar ¡ªen realidad, la draga¡ª y supuestos testigos precisaban incluso el modelo y la compa?¨ªa: un Boeing 737 de Tui que llevar¨ªa a bordo 150 pasajeros. Todo absolutamente falso como comunic¨® la propia ministra Pastor, con gesto aliviado, a los periodistas con los que despu¨¦s de todo, comi¨®, tal y como estaba previsto, junto a Rivero.

Justo este jueves se cumpl¨ªan 37 a?os del accidente a¨¦reo en el aeropuerto tinerfe?o de Los Rodeos en el que murieron 583 personas al colisionar dos Boeing 747.

¡°No ech¨¢bamos de menos a nadie¡±

¡°No entendemos nada, nadie se ha ca¨ªdo, no falta nadie¡±, eran las palabras que se escuchaban en la sala de control del Aeropuerto de Gran Canaria poco despu¨¦s de las tres de la tarde de este jueves. Apenas hab¨ªan pasado unos minutos desde que el servicio de Emergencias 112 hubiera lanzado la alarma de que un avi¨®n hab¨ªa ca¨ªdo al mar.

Fernando Marian es vocal de la Asociaci¨®n Profesional de Controladores de Tr¨¢fico A¨¦reo (Aprocta). Asegura que ning¨²n servicio de emergencia llam¨® al centro de control ni tampoco a la torre para confirmar la noticia que lanzaba el 112. Sostiene que ¡°cuando se cae un avi¨®n hay un sistema que se activa de forma autom¨¢tica y ser¨ªa ese sistema el que conectar¨ªa con Control Canarias para advertir de una se?al a trav¨¦s de lo que conocemos como el RCC¡±.

Poco despu¨¦s de las tres, la torre de control llam¨® al centro de control para preguntar si hab¨ªa ocurrido algo. En el centro de control la respuesta fue clara: ¡°No entendemos nada, nadie se ha ca¨ªdo, no falta nadie¡±.

Desde Aprocta advierten que desde Servicio de Urgencias Canarios 112 ¡°activaron un mecanismo sin contrastarlo con nadie. Es una imprudencia muy grave, porque ha puesto en riesgo a muchos profesionales. No se puede mentir en un ¨¢mbito como este¡±.