La Polic¨ªa detiene a 21 personas en el Puerto de Algeciras por tr¨¢fico de coca¨ªna

Manejar los contenedores de miles de kilos que entran y salen sin descanso de un puerto como el de Algeciras es, quiz¨¢s, uno de los oficios m¨¢s peligrosos que hay. Siete estibadores y un transportista de esta infraestructura gaditana decidieron probar una nueva acepci¨®n del riesgo para aprovechar su manejo de las mercanc¨ªas e introducir importantes cantidades de coca¨ªna. Formaban parte de una organizaci¨®n criminal perfectamente estructurada, integrada por 21 personas, 11 de las cuales han acabado detenidas.

La mafia coordinaba todo el transporte de la coca¨ªna, desde su partida en Colombia hasta su custodia y posterior venta a clientes, especialmente, de la Costa del Sol. Fue a partir de uno de los eslabones de este complejo entramado como los agentes descubrieron la actividad paralela que desarrollaban algunos trabajadores del Puerto de Algeciras. En julio, los investigadores tuvieron conocimiento de que dos estibadores entraron en una de las ¨¢reas restringidas de mercanc¨ªas, rompieron el precinto de un contenedor y cog¨ªan tres mochilas de su interior. Las bolsas estaban repletas de 130 kilos de coca¨ªna que arrojaron, a su vez, a un cami¨®n que se llev¨® la droga de la zona portuaria.

Esa forma de proceder, conocida como rip off o gancho ciego, era la forma habitual de trabajar de la banda algecire?a. Fletaban viajes de la coca¨ªna colombiana, oculta en bolsas colocadas estrat¨¦gicamente ubicadas en la entrada de contenedores que transportaban diferentes mercanc¨ªas desde distintos puertos sudamericanos. De hecho, uno de los detenidos era el encargado de coordinar dichos viajes desde desde Colombia, gracias a sus contactos con los importadores en este pa¨ªs.

La mafia volvi¨® a organizar otro transporte poco despu¨¦s en el que otros dos estibadores repet¨ªan el procedimiento para sacar del puerto otros 30 kilos de coca¨ªna. Las pruebas que incriminaban a nuevos integrantes de la mafia siguieron creciendo hasta que los agentes consiguieron trazar el organigrama de una banda que estaba perfectamente organizada para garantizarse el ¨¦xito de los alijos.

Adem¨¢s del coordinador de cada uno de los fletes, la mafia estaba integrada por un captador o reclutador. Era miembro de la banda que se encargaba de seleccionar a aquellos estibadores dispuestos a corromperse para participar en unos portes en los que era necesario tener garantizado el acceso a un ¨¢rea del puerto que tiene acceso restringido. En el ¨²ltimo escal¨®n del grupo estaban los transportistas que se encargaban de llevar la droga y custodiarla en una serie de guarder¨ªas, de las que sal¨ªan a clientes finales de M¨¢laga.

Para desmontar la organizaci¨®n, la Polic¨ªa Nacional ha precisado practicar hasta diez registros en diferentes domicilios del Campo de Gibraltar. Gracias a estas pesquisas, los agentes han conseguido acreditar que la banda consigui¨® introducir en Espa?a al menos 170 kilos de coca¨ªna. Tal volumen hizo posible a buena parte de los 21 implicados un alto nivel de vida que ha quedado acreditado con los 150.000 euros en efectivo que se han incautado.

A eso se suma seis veh¨ªculos de alta gama y una motocicleta comprados con supuesto dinero del narco. En total, la organizaci¨®n manejaba entre bienes y cuentas bancarias un montante superior a los dos millones de euros. Tras acabar detenidos, 11 de los 21 integrantes de la organizaci¨®n han pasado ya a prisi¨®n preventiva a la espera del juicio.