El mayor telef¨¦rico del mundo unir¨¢ Sierra Nevada y Granada en 2010

A Sierra Nevada, situada en el t¨¦rmino municipal de Monachil, se asciende desde Granada a trav¨¦s de la carretera m¨¢s alta de Europa. Son 31 kil¨®metros, en tiempo unos 25 minutos, que tambi¨¦n se pueden recorrer en autob¨²s y tren. Incluso funcion¨® hasta los a?os 70 el famoso tranv¨ªa de Canales, de color amarillo. A partir de 2010, tambi¨¦n se podr¨¢ llegar a la estaci¨®n de esqu¨ª en el mayor telef¨¦rico del mundo, que transportar¨¢ en 40 minutos a un m¨¢ximo de 3.600 personas en un trayecto de 19 kil¨®metros, gracias a un proyecto en el que se invertir¨¢n 150 millones de euros.

La sociedad Telef¨¦rico de Sierra Nevada SA, formada por un grupo de empresas privadas, en su mayor¨ªa granadinas, ha presentado hoy esta iniciativa que, seg¨²n sus impulsores, crear¨¢ empleo, potenciar¨¢ el turismo y respetar¨¢ el medio ambiente. Este telef¨¦rico, que se convertir¨¢ en el de mayor recorrido del mundo, partir¨¢ desde el estadio de Los C¨¢rmenes, en Granada capital, y pasar¨¢ por Huetor Vega, Monachil, El Purche y el Tajo del Zorro, donde se ubicar¨¢n cuatro estaciones intermedias, hasta llegar a Pradollano.

Siete metros y medio por segundo

La instalaci¨®n, que ser¨¢ desarrollada en colaboraci¨®n con la empresa Doppelmayr -l¨ªder mundial en el desarrollo de este tipo de proyectos-, podr¨¢ soportar vientos de hasta 120 kil¨®metros por hora y evitar¨¢ balanceos laterales gracias al sistema 3S, basado en tres cables. Las m¨¢s de cien cabinas con las que contar¨¢ el telef¨¦rico, que alcanzar¨¢n una velocidad m¨¢xima de siete metros y medio por segundo y que estar¨¢n suspendidas a una altura no superior a 105 metros, tendr¨¢n una capacidad de 30 personas y estar¨¢n dotadas de todas los sistemas de seguridad existentes e, incluso, de climatizaci¨®n.

Este proyecto, que en sus 12 hect¨¢reas de ocupaci¨®n f¨ªsica total ser¨¢ respetuoso con el medio ambiente y no invadir¨¢ en ning¨²n momento el Parque Nacional de Sierra Nevada, permitir¨¢ superar el desnivel de 1.500 metros de altura que separan la capital y la estaci¨®n de esqu¨ª. El telef¨¦rico, que crear¨¢ m¨¢s de 2.000 empleos y aportar¨¢ un incremento cercano al 1% sobre la actividad econ¨®mica de la provincia, posibilitar¨¢ un "ahorro medioambiental" en torno al medio mill¨®n de euros anual, derivado del cambio de modo de acceso a la sierra, a la que actualmente s¨®lo puede llegarse por carretera.

Seg¨²n han destacado sus impulsores, esta iniciativa convertir¨¢ a Granada en un referente tur¨ªstico mundial y se sumar¨¢ a otros incentivos con los que cuenta la ciudad como la propia Sierra, la Alhambra o el Parque de las Ciencias. La propuesta de unir la capital y Sierra Nevada surgi¨® a principios del siglo XX a trav¨¦s de la propuesta de creaci¨®n de distintos funiculares que finalmente no vieron la luz, de ah¨ª que con este ambicioso telef¨¦rico se pretenda materializar una pretensi¨®n hist¨®rica. El proyecto ya cuenta, adem¨¢s de con la iniciativa privada, con el benepl¨¢cito de diversas instituciones p¨²blicas, que han destacado la importancia de contar con una infraestructura de transportes de este tipo.