Qu¨¦ coches pueden aparcar en Madrid y Barcelona y cu¨¢les no con las nuevas restricciones de tr¨¢fico
La capital del pa¨ªs y la catalana estrenan normativas este a?o que afectan a miles de veh¨ªculos, sobre todo a los que no cuentan con distintivo ambiental
Madrid y Barcelona, las dos principales ciudades de Espa?a, estrenan en este 2020 nuevas restricciones al tr¨¢fico. En la capital del pa¨ªs las medidas entraron en vigor el primer d¨ªa del a?o, pero en la capital catalana lo han hecho hoy. Las nuevas normativas, que pretenden reducir la contaminaci¨®n en ambas urbes ¡ªen consonancia con las principales capitales europeas y las peticiones de Bruselas¡ª, afectan a miles de veh¨ªculos, sobre todo a los que no tienen distintivo ambiental. Estas son las principales medidas en Madrid y Barcelona:
Los coches sin pegatina no pueden entrar en Madrid Central
Madrid estren¨® en noviembre de 2018 Madrid Central, un ¨¢rea de tr¨¢fico restringido en pleno centro. Las limitaciones para que los autom¨®viles entren en ella son mayores desde el primer d¨ªa del a?o, ya que los veh¨ªculos sin etiqueta ambiental (los m¨¢s antiguos) no pueden circular ni aparcar en esta zona. Hasta el 31 de diciembre del a?o pasado, sin embargo, un autom¨®vil con este tipo de catalogaci¨®n s¨ª pod¨ªa pasar o estacionar en Madrid Central si un residente le daba una invitaci¨®n para ello. Los coches que no tienen etiqueta son los de gasolina matriculados antes del 2000 y los di¨¦sel anteriores a 2006. Hay algunas excepciones para esta restricci¨®n. Por ejemplo, para los empadronados en el distrito Centro, que pueden seguir aparcando en esta ¨¢rea su coche aunque no tenga distintivo ambiental, para los autom¨®viles que trasladen a personas con movilidad reducida que dispongan de una tarjeta de estacionamiento, para las gr¨²as de remolque o para los veh¨ªculos que lleven y recojan a alumnos de escuelas, colegios e institutos ubicados en Madrid Central.
Tampoco pueden aparcar en la zona SER de Madrid
La otra novedad importante en la capital del pa¨ªs afecta a la zona del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), que funciona en la almendra central de la ciudad, es decir, en el interior de la M-30. Los veh¨ªculos sin etiqueta podr¨¢n circular, pero no aparcar en ninguna zona, ni azul ni verde (esta ¨²ltima es m¨¢s cara, ya que est¨¢ pensada para que la usen los residentes). S¨ª podr¨¢n usar los aparcamientos de la zona o estacionar en la calle fuera del horario del SER, esto es, de 21.00 a 9.00 entre semana, el s¨¢bado a partir de las 15.00 y los domingos a cualquier hora.
Barcelona se blinda contra los coches m¨¢s contaminantes
La capital catalana ha estrenado este jueves 2 de enero ¡ªel d¨ªa1 fue festivo¡ª la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), un ¨¢rea de 95 kil¨®metros ¡ª20 veces el tama?o de Madrid Central, aunque es menos restrictiva¡ª por la que no pueden circular los coches m¨¢s contaminantes, los que no tienen etiqueta ambiental de la DGT. Las autoridades estiman que el veto afecta a 85.000 coches y 30.000 motos. Adem¨¢s, la ZBE no solo afecta al t¨¦rmino municipal barcelon¨¦s, sino que se extiende a L¡¯Hospitalet de Llobregat, Sant Adri¨¤ del Bes¨°s y ¨¢reas de Esplugues y Cornell¨¤ de Llobregat, en el extrarradio de la capital catalana. El veto al coche contaminante, que persigue mejorar la calidad del aire, se aplica solo los d¨ªas laborables de 7.00 a 20.00 y durante el 2020 solo afecta a coches y motos. Hasta abril no habr¨¢ multas, solo avisos. En 2021 se incorporar¨¢n a la prohibici¨®n de circular sin etiqueta ambiental las furgonetas, camiones y autobuses, es decir, hay una moratoria de un a?o para este tipo de veh¨ªculos.
?Qu¨¦ coches est¨¢n exentos de la restricci¨®n en la capital catalana?
Los coches sin etiqueta, a pesar de que no pueden circular con regularidad por la ZBE, s¨ª pueden hacerlo 10 veces al a?o registr¨¢ndose en la web zbe.barcelona. El permiso cuesta dos euros. Adem¨¢s, est¨¢n exentos de la restricci¨®n los veh¨ªculos de emergencias (cuerpos de seguridad, bomberos, ambulancias), los funerarios o m¨¦dicos, los de personas con movilidad reducida, los que transportan caudales, las unidades m¨®viles de televisiones y radios, los veh¨ªculos con c¨¢maras refrigeradas alimentarias, con laboratorio, antiguas camionetas que sirven comida (foodtrucks), de feriantes, las gr¨²as, hormigoneras y veh¨ªculos que son bibliotecas. Tambi¨¦n est¨¢n exentos turismos de pacientes que siguen tratamientos m¨¦dicos o que no pueden utilizar el transporte p¨²blico (afectados por sensibilidad qu¨ªmica m¨²ltiple). Eso s¨ª, tienen que registrarse para circular.
?De cu¨¢nto son las multas en Madrid y Barcelona?
Los Ayuntamientos de Madrid y Barcelona castigar¨¢n con hasta 500 euros ¡ªen los casos m¨¢s graves¡ª a los conductores que incumplan las nuevas restricciones de tr¨¢fico. La capital catalana, que comenzar¨¢ a multar en abril, impondr¨¢ sanciones de 100 euros a los veh¨ªculos ligeros sin etiqueta y de 200 cuando entren durante un episodio de contaminaci¨®n o para veh¨ªculos pesados. La sanci¨®n llegar¨¢ a los 500 euros para veh¨ªculos pesados en episodio de contaminaci¨®n. Si a un infractor se le detecta de nuevo pasados 90 minutos, se le volver¨¢ a multar. En la capital espa?ola, en cambio, la multa por aparcar en una zona SER sin distintivo ambiental ser¨¢ de 90 euros, 45 con pronto pago.
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