Viajeros marcados con un chip para mejorar la seguridad y evitar retrasos

Investigadores brit¨¢nicos han desarrollado un sistema de seguimiento en aeropuertos con el que los servicios de seguridad no perder¨ªan la pista a nadie dentro de las terminales. En el momento de facturar, se facilita a los pasajeros un chip que emite una se?al ¨²nica que le identifica, con lo que se le puede seguir o encontrar en cualquier momento con receptores y c¨¢maras distribuidas por la terminal.

El peque?o aer¨®dromo comercial de Debrecen, situado al este de Hungr¨ªal, ser¨¢ el campo de pruebas de OPTAG, un proyecto del University College de Londres financiado con fondos europeos que pretende aumentar la seguridad de los aeropuertos y que seg¨²n el centro de investigaci¨®n podr¨ªa revolucionar la eficiencia de ¨¦stos. Si el examen es satisfactorio podr¨ªa empezar a usarse de forma generalizada "en dos a?os", seg¨²n los cient¨ªficos del centro del University College de Londres que lleva a cabo la investigaci¨®n.

El sistema obligar¨ªa a los pasajeros que se encuentren en el aeropuerto a llevar un dispositivo que emite se?ales de radiofrecuencia, un chip que se les proporcionar¨ªa en el momento de obtener su tarjeta de embarque y que puede ir pegado a ¨¦sta o en una peque?a pulsera. La informaci¨®n que contiene sobre la identidad del portador podr¨ªa ser le¨ªda por receptores que funcionan coordinados con el circuito cerrado de televisi¨®n del aeropuerto, por lo que los pasajeros podr¨ªan ser localizados en cualquier momento.

El doctor Paul Brennan, uno de los directores del proyecto, explica en la web de la UCL que "con la llegada del A380, que llevar¨¢ entre 600 y 700 pasajeros, se hace muy dif¨ªcil que todo el mundo llegue a la puerta de embarque a su hora, pero es muy importante evitar los retrasos, pues son muy costosos para las aerol¨ªneas y molestos para el viajero". Con OPTAG si alguien despista su zona de embarque podr¨ªa ser avisado de forma autom¨¢tica.

"En nuestro sistema", explica Brennan, "el lugar donde se encuentra el pasajero puede ser detectado con una exactitud de un metro, adem¨¢s, los datos que arrojan el video y el chip electr¨®nico pueden ser combinados para brindar un poderoso sistema de vigilancia". Y es que la seguridad es otra clara aplicaci¨®n que podr¨ªa darse a esta tecnolog¨ªa, pues tener localizados a todos los viajeros dentro del aeropuerto puede ser de gran ayuda para los servicios de seguridad.

El doctor Brennan indic¨® que, potencialmente, la identificaci¨®n electr¨®nica podr¨ªa brindar seguridad permitiendo a los aeropuertos rastrear los patrones de movimiento de pasajeros que se estiman sospechosos y prevenir su entrada a ¨¢reas restringidas. Sin embargo, a¨²n se necesita superar algunos obst¨¢culos como, por ejemplo, encontrar una manera de asegurar que los chips electr¨®nicos de identificaci¨®n no puedan ser intercambiados entre pasajeros o removidos sin notificaci¨®n.

La tecnolog¨ªa tambi¨¦n podr¨ªa asistir a los terminales a¨¦reos en la evacuaci¨®n en caso de incendio, mediante la localizaci¨®n r¨¢pida de ni?os, y la b¨²squeda de pasajeros que se tardar¨ªan en llegar a las v¨ªas de escape.