Foment vol que els ports financin el Corredor Mediterrani
El ministeri ampliar¨¤ a 50 anys les concessions als gestors d'aquestes infraestructures
El Corredor Mediterrani no es lliurar¨¤ de l'habitual endarreriment de les obres p¨²bliques. Ferrmed, l'organitzaci¨® que m¨¦s ha impulsat la interconnexi¨® ferrovi¨¤ria per a mercaderies, d¨®na per fet que l'eix arribar¨¤ a Val¨¨ncia i a Tarragona amb un retard d'almenys dos anys. El Ministeri de Foment ha decidit obrir una via alternativa per intentar reduir aquestes previsions sense comprometre el seu pressupost i sense esperar que el fons Juncker, en el qual treballa la Comissi¨® Europea, impulsi la construcci¨® d'infraestructures d'energia i del transport. La idea que t¨¦ el gabinet de la ministra Ana Pastor ¨¦s que els recursos surtin dels concessionaris dels ports espanyols.
Una de les modificacions introdu?des a la Llei de Ports va ser la creaci¨® del Fons Financer d'Accessibilitat Terrestre Portu¨¤ria, un instrument per construir accessos que es finan?ar¨¤ amb els recursos que generin les autoritats portu¨¤ries que estan en beneficis, que oferiran els excedents en forma de cr¨¨dits. Ports de l'Estat, que dep¨¨n de Foment, est¨¤ conven?ut que ¨¦s la millor f¨®rmula per assegurar la interconnexi¨® dels ports amb el Corredor Mediterrani. Per¨° existeix el risc que aquests enlla?os s'acabin abans que es millorin les l¨ªnies ferrovi¨¤ries, com ¨¦s el cas del corredor.
Per aquest motiu la modificaci¨® de la Llei de Ports ha introdu?t una altra variable. Donar¨¤ la possibilitat que els actuals concessionaris dels ports ampli?n fins a un m¨¤xim de 50 anys ¡ªara en s¨®n 35¡ª les seves concessions. A canvi, s'hauran de comprometre a ¡°una inversi¨® addicional rellevant; una contribuci¨® al finan?ament d'infraestructures de connexi¨® terrestre dels ports; i, finalment, una reducci¨® de les seves tarifes m¨¤ximes¡±. Entre aquestes inversions que se citen, s'obre la possibilitat de finan?ar ¡°la millora de les xarxes generals de transport per afavorir la intermodalitat i el transport ferroviari de mercaderies¡±.
El president de Ports de l'Estat, Jos¨¦ Llorca, assenyala que, a falta que es redacti el reglament que desenvolupar¨¤ la modificaci¨® legislativa, aquest punt podria servir per construir des d'apartadors per facilitar la flu?desa dels trens de mercaderies que comparteixen vies amb trens de passatgers fins al finan?ament del tercer fil ferroviari. Aquesta s'ha convertit en l'opci¨® m¨¦s barata de Foment per convertir la l¨ªnia d'ample ib¨¨ric en una primera versi¨® del corredor.
La construcci¨® del tercer carril ferroviari per aconseguir l'ample internacional havia d'arribar el 2015 fins a Val¨¨ncia i el 2016 a Alacant i M¨²rcia, objectius ara impossibles. Per¨° el secretari general de Ferrmed, Joan Amor¨°s, considera que amb voluntat pol¨ªtica i poca inversi¨® es podrien resoldre molts temes pendents. Fins i tot planteja la construcci¨® d'un tercer fil entre Vilamalla i Portbou ¡ªque la Generalitat creu que costaria uns 40 milions¡ª per portar?c¨¤rrega?per aquest acc¨¦s fins a Fran?a. Aquesta opci¨®, no obstant aix¨°, complicaria el futur de l'acc¨¦s per ample internacional de TP Ferro, que connecta Espanya i Fran?a pel t¨²nel del Pert¨²s i pel qual amb prou feines hi ha tr¨¤fic de mercaderies pel pendent del tra?at i l'elevat peatge. Ara, els concessionaris dels ports podrien pressionar per aquesta opci¨®.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.