La vaga de bus tanca una setmana d¡¯aturades sense aven?os en la negociaci¨®

Quatre dies de vagues parcials al metro coincidint amb les hores punta. Una jornada d'aturada als busos. Ciutadans que entenen els motius de la vaga; d'altres que en comencen a estar tips i escridassen els treballadors. La l¨ªnia 5 sencera aturada tot el dilluns perqu¨¨ els grafiters aprofiten que hi ha trens parats per pintar-hi. Agressions a vigilants. Barcelona plena de joves que v¨¦nen al festival Primavera Sound, que se celebra al F¨°rum, un recinte que no ¨¦s precisament c¨¨ntric. La vaga d'aquest divendres tanca una setmana horribilis per al transport p¨²blic a Barcelona, amb 300.000 afectats cada dia (el 25% dels habituals) i 1,2 milions de validacions menys, la qual cosa tamb¨¦ ¨¦s una patacada econ¨°mica per al sistema.

I el que ¨¦s pitjor, no hi ha aven?os en les negociacions entre l'empresa, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), i els treballadors, de manera que, al metro, insinuen que hi haur¨¤ noves convocat¨°ries de vagues coincidint amb el S¨°nar i la revetlla de Sant Joan. S¨®n dues cites cr¨ªtiques per al transport p¨²blic. Pel que fa al bus, la vaga d'avui ¨¦s el preludi de les convocades per a la setmana que ve i l'altra: aquesta vegada, en hora punta i per part de tots els sindicats. Ser¨¤ els dies 6, 7, 9, 10, 13, 14, 16 i 17.

Mentrestant, tant TMB com els sindicats coincideixen en dues coses: lamentar les mol¨¨sties per als ciutadans i acusar-se m¨²tuament de no voler dialogar. Al metro, dilluns est¨¤ previst celebrar una nova reuni¨® amb la mediaci¨®. Ser¨¤ la vint-i-tresena des de la tardor. I el que en surti haur¨¤ de ser avalat en assemblea dijous. No ajuda a resoldre el conflicte ni la profunda desconfian?a entre les parts, que frega el menyspreu; ni la divisi¨® sindical.

Aquesta divisi¨® ¨¦s ben visible en l'aturada d'avui: la vaga la convoquen el sindicats CGT, Actub, COS, USOC, CNT, PSA i BS; i no hi estan d'acord ni UGT ni CCOO. Aquest conflicte, que ja suma 11 jornades d'aturada, i que t¨¦ com a origen la negociaci¨® del conveni (va v¨¨ncer a finals del 2015) l'encallen tres reivindicacions: la pujada salarial, la incorporaci¨® de personal que treballa un 70% de jornada o nom¨¦s els estius, i els canvis organitzatius que pret¨¦n incorporar l'empresa.

La regidora de Mobilitat de l¡¯Ajuntament, Mercedes Vidal, reconeix ¡°el dur c¨¤stig per la ciutadania¡± que representen quatre dies de vagues i demana ¡°disculpes¡±. Amb tot, insisteix en ¡°tot el que TMB ha posat sobre la taula per evitar aquesta situaci¨®, l¡¯oferta que va ser rebutjada per l¡¯assemblea introdu?a millores que responien a les reivindicacions dels treballadors en termes de contractaci¨® temporal i millores salarials i volia dotar-nos d¡¯un marc de negociaci¨® estable pel que ens queda de negociaci¨® del conveni¡±. ¡°Ara el que ens queda ¨¦s negociar el conveni, i moltes de les q¨¹estions on no hem entrat suposaran millores retributives¡±, afirma. Sobre la perspectiva als autobusos, subratlla que hi ha hagut preacords, que les negociacions estan m¨¦s avan?ades i confia ¡°tancar-lo el m¨¦s aviat possible¡±.