Dom¨¨nech aposta pel corredor mediterrani, per¨° deixa obertes altres connexions

Xavier Dom¨¨nech, cap de llista d'En Com¨² Podem, ha defensat aquest dimecres amb vehem¨¨ncia que la prioritat de la seva candidatura i la de Podem ¨¦s el corredor mediterrani, que ¨¦s la infraestructura que est¨¤ disposada a finan?ar la Uni¨® Europea. Tanmateix, ha reconegut que aix¨° no implica renunciar a la possibilitat d'altres connexions amb refer¨¨ncia a d'altres com la via pirinenca. El programa d'En Com¨² Podem s¨ª que recull la reivindicaci¨® de l'eix ferroviari per la costa, per¨° no ¨¦s aix¨ª en el de Podem, que no el preveu com a aposta estrat¨¨gica i el dispersa fragmentant-lo per comunitats ¨Cno apareix Catalunya, per¨° s¨ª Val¨¨ncia¨C, incloent-hi tamb¨¦ el corredor central.

En unes declaracions davant l'estaci¨® de Renfe a Terrassa sobre les seves propostes en infraestructures, Dom¨¨nech ha aclarit que l'aposta del partit d'esquerres a tot Espanya i les conflu¨¨ncies ¨¦s el corredor mediterrani. El problema ¨¦s que no es tradueix aix¨ª en el programa global de Podem per a aquests comicis i aix¨° ha provocat cr¨ªtiques agres dels partits independentistes. Dom¨¨nech no ha volgut polemitzar, a preguntes dels periodistes, i ha recordat la defensa sense pal¡¤liatius que ha fet Podem de la infraestructura. La mateixa Ada Colau reivindica en els m¨ªtings com a essencial el corredor de la costa que, tal com va dir en l'acte electoral de Girona, "tant molesta el PP".

En un article publicat avui a La Vanguardia, Pablo Iglesias i Dom¨¨nech subratllen que la seva elecci¨® ¨¦s inequ¨ªvoca. El candidat ha explicat que abans de les eleccions municipals ja va mantenir una xerrada amb Iglesias, que llavors era eurodiputat, per explicar-li la necessitat del corredor. "Ell (Pablo Iglesias) parla amb entusiasme d'aquest eix i el 20-D el reiterem. ?s una reivindicaci¨® per a En Com¨² Podem, per a Ara Podem, per a la Comunitat Valenciana, i per al conjunt de les aliances de tot l'Estat", ha assenyalat. "?s un model de desenvolupament que ens connecta amb les zones m¨¦s avan?ades de la Uni¨® Europea", ha afirmat indicant que implicaria augmentar en un 30% el PIB de Catalunya i Val¨¨ncia.

En Com¨² Podem planteja com a prioritats en infraestructures la transfer¨¨ncia de la gesti¨® de Ports i Aeroports a la Generalitat; l'elaboraci¨® d'un informe de diagn¨°stic sobre el sistema ferroviari; la prioritat de les Rodalies i el desbloqueig del corredor. Dom¨¨nech ha advertit l'envelliment de la xarxa de rodalies i ha avisat que de la inversi¨® de 10.000 milions prevista en el programa 2008-2015 nom¨¦s se n'ha executat un 10%. "En canvi, en aquest per¨ªode s'han destinat 3.700 milions a l'AVE", ha assenyalat recordant que aquesta falta de despesa a Rodalies repercuteix en les butxaques de les classes populars. Segons les seves xifres, el 95% dels passatgers catalans que utilitzen el tren s¨®n usuaris de la xarxa de rodalies davant el 5% que viatgen amb l'AVE. I ha posat un exemple del que costa ara mateix un viatge d'anada i tornada: vuit euros d'anada i tornada.