Adif adjudica la redacci¨® del projecte de soterrament de la R2 a Montcada i Reixac

Un pas m¨¦s en l'esperat projecte de soterrament de la l¨ªnia R2 de Rodalies al seu pas per Montcada i Reixac. El gestor d'infraestructures Adif ha adjudicat el contracte de redacci¨® de l'estudi informatiu i dels projectes b¨¤sic i constructiu. L'Ajuntament de Montcada ha mostrat la seva satisfacci¨® per la not¨ªcia, ja que suposar¨¤ eliminar els passos a nivell d'una via que creua el centre del municipi, un dels punts negres que concentra la majoria d'atropellaments.

El contracte ha estat adjudicat a la uni¨® temporal d'empreses (UTE) formada per les companyies Teccuatro, TREN TRayet i Geocontrol, per un import de 2.058.621,6 euros i un termini d'execuci¨® de 21 mesos. Adif havia licitat l'estudi a l'octubre amb un pressupost de 2,9 milions. Concretament, es cobrir¨¤ un tram de tres quil¨°metres de vies, des de l'encreuament amb el pont de l'autopista C-33 fins al barri de Vallbona, a Barcelona. El soterrament comportar¨¤ tamb¨¦ la construcci¨® d'una nova estaci¨®.

"La intervenci¨® permetr¨¤ la permeabilitat entre diferents barris, hist¨°ricament dividits per la infraestructura, i eliminar¨¤ el perill de les vies i els dos passos a nivell en superf¨ªcie al centre del municipi, aix¨ª com el gran impacte visual i ac¨²stic del sistema ferroviari de la R2", ha assegurat l'Ajuntament en un comunicat. De fet, ve?ns i ajuntaments fa anys que reclamen el soterrament de les vies de tren que passen pel municipi, especialment la R2. Aquesta l¨ªnia ¨¦s la que acumula bona part de les 169 defuncions registrades a les vies de Montcada.

Despr¨¦s d'anys de reivindicacions, el Ministeri de Foment es va comprometre el maig passat a soterrar les vies. Segons el calendari anunciat llavors, les obres han de comen?ar el 2020, duraran 40 mesos i tindran un cost d'uns 300 milions.

L'Ajuntament de Montcada s'ha felicitat per l'anunci, que "dona un nou impuls al compliment dels compromisos adquirits pel Ministeri de Foment". Per¨° tamb¨¦ es mostra prudent fins a veure com s'inicien les obres, ja que el projecte ja s'havia arxivat en una altra ocasi¨®.

La tercera via, en l¡¯aire

Falta per veure si, aprofitant les obres, es construeix una tercera via, una petici¨® de la Generalitat i que al maig Adif va acceptar. Per¨° segons el comunicat de l'Ajuntament de Montcada, "el nombre definitiu de vies es definir¨¤ en l'estudi funcional que est¨¤ redactant el Ministeri de Foment".

La Generalitat insisteix a habilitar una tercera via des de Montmel¨® i Sant Andreu Comtal, amb la finalitat de descongestionar el tr¨¤fic ferroviari de la R2, una de les l¨ªnies amb m¨¦s usuaris de Rodalies. L'exist¨¨ncia de la nova via permetria que els trens regionals de la R11, que circulen per la mateixa via que la R2 per¨° que no paren a totes les estacions, avancessin els trens de Rodalies, de manera que es reduiria el temps dels trajectes de la l¨ªnia de llarga dist¨¤ncia.