Els taxistes: ¡°Ens quedarem aqu¨ª. No tenim res m¨¦s a perdre¡±
El col¡¤lectiu assegura que mantindr¨¤ les aturades fins que el Govern central solucioni el conflicte
La nit es va fer llarga i calorosa per als taxistes en vaga, que protesten perqu¨¨ es limitin les llic¨¨ncies VTC que usen les companyies Uber i Cabify, a les quals acusen de compet¨¨ncia deslleial. Amb l'aire condicionat del taxi a tota pot¨¨ncia i una becaina de tant en tant, centenars de taxistes han passat la nit amb els seus cotxes parats tallant la Gran Via de Barcelona, una de les principals art¨¨ries de la capital catalana. Cansats, per¨° animats, asseguren que aniran "a per totes". S'hi juguen el pa, insisteixen. "Ens quedarem aqu¨ª i esperarem una soluci¨® del Govern. No tenim res m¨¦s a perdre", assegura en Sergi, que arriba carregat amb ampolles d'aigua i croissants per esmorzar. Ell, de 24 anys i dos al volant d'un taxi familiar, no s'ha quedat a dormir, per¨° el seu pare, tamb¨¦ taxista, ha passat la nit acampat en la conflu¨¨ncia de passeig de Gr¨¤cia amb Gran Via.
A mig mat¨ª, un grup de taxistes xerra animat als peus de la font de passeig de Gr¨¤cia. Els grups de whatsapp i Twitter treuen fum. Comparteixen articles, fotografies i informaci¨® sobre les aturades, que a poc a poc van secundant taxistes d'altres punts d'Espanya. "No estem lluitant pels taxistes; estem lluitant per tots els ciutadans d'Espanya. Aix¨° ¨¦s un servei p¨²blic i les nostres tarifes les posa l'Ajuntament. Uber i Cabify cobren segons l'oferta i la demanda. Mira, dimecres, durant la vaga, un trajecte que nosaltres cobrem a 30 euros com a molt, ells n'estaven cobrant 73. Aix¨° ¨¦s el que passa quan no hi ha taxis", es lamenta Antonio Gonz¨¢lez, de 60 anys, mentre mostra una captura de pantalla de la tarifa d'un recorregut de Cabify. Fa 36 anys que ¨¦s taxista, t¨¦ tres vehicles i dos treballadors contractats. "Estan ben contractats. Me'ls estimo. S¨®n la meva fam¨ªlia", matisa, en al¡¤lusi¨® a les males condicions que assegura que tenen els conductors de les aplicacions com Uber o Cabify. Ahir comen?ava les vacances i va viatjar fins a M¨²rcia amb la seva fam¨ªlia, per¨° aquest mat¨ª va tornar a Barcelona. "Acabo d'arribar. Em sentia malament... Jo all¨¤ i els meus companys aqu¨ª. No podia ser. I vaig venir", relata.
Els taxistes insisteixen en el fet que el moviment ¨¦s espontani, que han aconseguit m¨¦s que qualsevol altre sindicat. S'hi juguen molt, diuen. El Jos¨¦ Lozano va mamar el taxi des de petit, literalment. "Els meus pares eren taxistes de tota la vida. La meva mare va estar 34 anys amb el taxi. Jo vaig n¨¦ixer en el taxi, em van alletar en el taxi", explica el jove, que es va llicenciar en Inform¨¤tica i, despr¨¦s d'uns anys treballant en el sector, ho va deixar tot pel taxi. "?s la meva vida. Aqu¨ª soc lliure, feli?. ?s dur i el sou ¨¦s com el d'un cambrer, per¨° estic tranquil, no haig de retre comptes a ning¨²", diu emocionat.
L'Antonio i el Jos¨¦ expliquen que el conflicte transcendeix al sector del taxi. "Regular les tarifes protegeix els treballadors. Si hi ha un festival de m¨²sica, per exemple, les tarifes d'aquestes aplicacions pugen molt¨ªssim perqu¨¨ hi ha molta demanda. I tu, per exemple, que ets un ve¨ª que vius al costat d'aquest festival, i t'est¨¤ donant un infart, has de poder tenir un vehicle que et porti sense que el preu depengui de l'oferta i la demanda", apunta Jos¨¦. "Aix¨° no ¨¦s un monopoli. A mi no m'han regalat res. Soc taxista i tots aquests companys s¨®n la meva compet¨¨ncia", resol un altre taxista que s'uneix al grup. "De fet, aquest conflicte molesta tamb¨¦ les VTC tradicionals, les que funcionen com a vehicles de luxe de deb¨°, i no com a conductors de baix cost", afegeix l'Antonio.
En Jagoba descansa en una vorera. T¨¦ 32 anys i divendres a la nit va arribar a Barcelona des de Bilbao. "All¨¤ encara no tenim cap problema, per¨° tot arribar¨¤. Des del moment en qu¨¨ entrin en un lloc, acabaran estenent-se pertot arreu. No vull que es jugui amb el meu treball", assenyala. No t¨¦ dia de tornada a la seva ciutat. "Ens quedarem aqu¨ª. No hi ha t de tornada", sent¨¨ncia.
Els taxistes asseguren, a m¨¦s, que senten el suport de la ciutadania. I rebutgen els casos de viol¨¨ncia de mans, presumptament, de taxistes cap a conductors de les plataformes VTC. "Fixa't on porta la desesperaci¨®, que confons l'enemic i acaben enfrontant-se treballadors amb treballadors", apunta el Jos¨¦, en refer¨¨ncia als desencontres produ?ts entre taxistes i conductors d'Uber i Cabify. A m¨¦s, asseguren els vaguistes, hi ha grups antisistema infiltrats que intenten desvirtuar l'actitud de la vaga. "El ciutad¨¤ ¨¦s amb nosaltres. No som violents. Si no, creus que portar¨ªem els nens aqu¨ª?", apunta Javier Portals, 43 anys i mitja vida al volant d'un taxi.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Sobre la firma
Arxivat A
- Uber
- Transport privat
- Apps
- Cotxe multiusuari
- Taxis
- Consumo colaborativo
- Transport sostenible
- Cotxes
- H¨¤bits consum
- Transport urb¨¤
- Catalunya
- Vehicles
- Telefonia m¨°bil multim¨¨dia
- Consumidors
- Telefonia m¨°bil
- Consum
- Programes inform¨¤tics
- Inform¨¤tica
- Empreses
- Transport
- Telecomunicacions
- Espanya
- Economia
- Tecnologia
- Ind¨²stria