¡°Queremos evitar a toda costa ser un parque tem¨¢tico de turistas¡±

Sustituy¨® al dimitido Gerardo Conde Roa hace a?o y medio y desde entonces intenta encarrilar el Gobierno de Santiago, sacudido por media docena de imputaciones en tres sumarios sobre presunta corrupci¨®n. El propio alcalde, ?ngel Curr¨¢s (Trabada, 1954), permanece imputado en dos causas aunque asegura estar tranquilo. Medit¨® dimitir pero su fe en la Justicia le obliga a seguir trabajando ¡°cada d¨ªa¡±. Esa gesti¨®n cotidiana trata de ¡°evitar a toda costa que la ciudad se convierta en un parque tem¨¢tico de turistas¡± recuperando el casco hist¨®rico. Admite que tardar¨¢ en superar la tragedia de Angrois. Sobre la pol¨¦mica de los aeropuertos, exige a Abel Caballero que deje de desairar a la capital de Galicia y advierte que la promoci¨®n de Santiago beneficia a toda la comunidad.

Pregunta. ?Qu¨¦ balance hace de su primer a?o de gobierno?

Respuesta. La situaci¨®n al llegar al Ayuntamiento era preocupante, con una deuda financiera de 70 millones y otra con proveedores de m¨¢s de veinte. Lo primero que hicimos fue controlar el gasto. En 2012 tuvimos ya un remanente positivo que permiti¨® aumentar ayudas sociales: y responsabilizarnos de la gesti¨®n del comedor de 1.000 ni?os. Ahora afrontaremos inversiones.

P. ?Cu¨¢les?

R. Va a doblarse la AP-9 a partir de 2014 y a enlazarse con la autov¨ªa al aeropuerto y la depuradora con una inversi¨®n de 70 millones de euros sanear¨¢ los r¨ªos Sar y Sarela. La estaci¨®n intermodal que estaba dise?ada es inviable con un coste de 38 millones. Acordamos con Fomento hacerla en dos fases, la primera costar¨¢ 13 millones para la adaptaci¨®n de andenes y viales y se har¨¢ en 2014-2015. Y revisamos el plan del casco hist¨®rico que puede marcar el despegue del casco viejo, que ha dejado de tener vida y comercio y se est¨¢ convirtiendo en un parque tem¨¢tico dedicado a los turistas. Queremos evitarlo por encima de todo.

P. ?C¨®mo se cambia eso?

R. Tomando decisiones como conseguir que el uso comercial no se limite a la planta baja de los edificios del casco hist¨®rico porque eso merma las posibilidades del comercio y flexibilizando algunas medidas del plan especial que dificultaban la vida all¨ª, para permitir la instalaci¨®n de ascensores y mejoras en la accesibilidad. Queremos adem¨¢s, proyectar a Compostela como un centro cultural y tur¨ªstico de primer nivel. Esto tiene que ir en paralelo a la soluci¨®n del problema aeroportuario.

P. ?Puede Galicia seguir manteniendo tres aeropuertos?

¡°Igual que la Universidad, la Iglesia puede estar exenta de IBI¡±

R. S¨ª, siempre que se gestionen de forma coordinada, algo que no se hizo nunca porque no ha interes¨®, empezando por las propias ciudades. Tres aeropuertos compitiendo por las mismas rutas, el mismo tipo de tr¨¢fico y los mismos destinos son inviables. En esta lucha siempre gana Santiago porque tiene mejor pista, mejores equipamientos y es el principal destino tur¨ªstico de Galicia. Si queremos que Alvedro y Peinador tengan viabilidad habr¨¢ que optar por la especializaci¨®n. AENA ha puesto sobre la mesa un documento: dice que Vigo y Coru?a tienen un tr¨¢fico de negocios y Santiago, un tr¨¢fico tur¨ªstico y como sede administrativa de la capital de Galicia y ciudad universitaria. Al margen de los vuelos internacionales, debe ejercer de enlace con Madrid y con otras ciudades patrimonio de la Humanidad.

P. De la competencia en Galicia se beneficia Oporto.

R. Gana Oporto con una estrategia muy agresiva con muchas subvenciones y que nos hace mucho da?o. La radiograf¨ªa de AENA es realista, otra cosa es que queramos aceptarla. El segundo paso es conseguir 6,2 millones de euros y competir con Oporto. Tiene que ver con las tasas universitarias, una promoci¨®n tur¨ªstica de Galicia en las compa?¨ªas y ver con qu¨¦ incentivos podemos lograr para atraer nuevos vuelos. Sepamos que cuando se promociona Santiago se promociona Galicia, como cuando se promociona Vigo en el mapa de cruceros.

P. El comit¨¦ de rutas de Feij¨®o no ha dado frutos.

R. Dej¨® de funcionar por un alcalde de una ciudad [Abel Caballero]. Era una estrategia inteligente para armonizar los tres aeropuertos pero ha fracasado y hay que buscar alternativas.

P. Caballero amenaza con declarar a Feij¨®o persona non grata, Curr¨¢s quiere hacer lo mismo con Caballero. ?Entienden los ciudadanos estos juegos pol¨ªticos?

R. No son juegos pol¨ªticos. Cuando coment¨¦ que la estrategia de Caballero, no de Vigo, era equivocada con Santiago, lo dije porque la capital de Galicia la eligieron tambi¨¦n los vigueses. No quiero nombrar persona non grata a Caballero pero pido que no desaire a Santiago. La potencialidad tur¨ªstica y la historia de Santiago benefician tambi¨¦n a Vigo, Ferrol o A Coru?a. Est¨¢ al servicio de Galicia.

P. ?Tiene Santiago plan B ante la crisis m¨¢s all¨¢ del turismo y los servicios?

R. El motor econ¨®mico del Camino es clave, este a?o superaremos los n¨²meros del A?o Santo 2010. Debemos aprovechar la potencialidad de Santiago como destino y tambi¨¦n como una de las mejores universidades espa?olas.

P. ?Trata la Xunta a Santiago como se merece?

R. La crisis ha sido lacerante tambi¨¦n para la Xunta que tiene 3.000 millones menos que en 2009. Y sus aportaciones se reducen pero Feij¨®o es sensible a las demandas que planteamos.

¡°Valor¨¦ dimitir pero creo en la justicia y mi deber es trabajar cada d¨ªa¡±

P. ?La parece razonable, dada la falta de ingresos municipales, que la Iglesia con su patrimonio en la ciudad no pague IBI?

R. Los impuestos de la Iglesia est¨¢n regulados por un Concordato. La mayor parte del patrimonio art¨ªstico y cultural de Santiago es de la Iglesia y est¨¢ abierto a los ciudadanos. ?Qu¨¦ ser¨ªa Santiago sin ¨¦l? Otra cosa son los establecimientos que gestionan empresas privadas con ¨¢nimo de lucro. Del mismo modo que la Universidad est¨¢ exenta, entiendo que el patrimonio art¨ªstico de la Iglesia tenga esos beneficios.

P. Particip¨® como gestor en la Cidade da Cultura. ?Un error?

R. Fue un error del bipartito paralizarla en 2005 por prejuicios. El teatro de la M¨²sica y el edificio de Nuevas Tecnolog¨ªas estaban adjudicados y ten¨ªan presupuesto. Yo dije entonces que eso podr¨ªa conllevar la no finalizaci¨®n. Es arquitect¨®nicamente y culturalmente un proyecto ¨²nico. Y para toda Galicia.

P. Feij¨®o refrend¨® la paralizaci¨®n y la convirti¨® en indefinida.

R. Las circunstancias econ¨®micas han cambiado.

P. Pide que se acabe. ?Cu¨¢ndo?

R. Y se acabar¨¢, es la ¨²nica v¨ªa para convertirla en un icono cultural. No s¨¦ cu¨¢ndo, el momento no es propicio pero Galicia necesita un teatro de la ¨®pera.

P. ?Pero no admite que fue una desmesura y que hubo un cierto descontrol en el proyecto?

R. Es posible, visto con el tiempo. Hubo decisiones que pudieron haberse madurado m¨¢s.

P. Adem¨¢s de la herencia econ¨®mica que lamenta, recibi¨® otra de esc¨¢ndalos e imputaciones judiciales de su antecesor. ?Es soportable para la ciudad tantas imputaciones en el Gobierno?

R. Tengo gran confianza en la justicia y pido celeridad en la instrucci¨®n. Estoy tranquilo. Una vez que se levante el secreto, se conocer¨¢ el alcance de algunas imputaciones. No es la imagen que deseo para la ciudad, pero lo f¨¢cil habr¨ªa sido abandonar.

P. ?Conf¨ªa en su inocencia y pone la mano por sus concejales?

R. Desconozco el secreto de sumario. Yo conf¨ªo en mis concejales y parto de la presunci¨®n de inocencia para todos, tambi¨¦n para los de la oposici¨®n. Pero desconozco el caso de cada uno de ellos. Los plazos de la justicia son otros, lo comprendo, pero perjudican a los pol¨ªticos. Y las imputaciones no generan la serenidad que precisa el trabajo diario.

P. Respetar la justicia es una obviedad porque no cabe otra opci¨®n y cada vez m¨¢s ciudadanos exigen responsabilidades pol¨ªticas al margen de las sentencias.

R. Es algo que he valorado pero tenemos ejemplos recientes de imputaciones que quedan sobrese¨ªdas. Se hace da?o a la persona y cuando uno conf¨ªa en la justicia debe dar ejemplo dedicando el mayor tiempo posible a la ciudad. Una imputaci¨®n no es una condena ni un procesamiento.

P. Si hay procesamientos, ?habr¨¢ dimisiones?

R. Por supuesto, lo establece el c¨®digo ¨¦tico de mi partido.

P. ?Lo de Conde Roa se ve¨ªa venir como piensa una parte de la ciudad?

R. Yo ten¨ªa una relaci¨®n de cercan¨ªa con ¨¦l pero nunca me lo imagin¨¦. Cuando vi la noticia en prensa fui el primer sorprendido.

P. ?Se recupera la ciudad del golpe de Angrois?

R. Intenta recuperar el pulso pero ha quedado marcada por una fecha tr¨¢gica que adem¨¢s es la del comienzo de las fiestas. Ser¨¢ muy dif¨ªcil de superar.

P. ?No es lamentable que Angrois vaya a tener las obras que llevaba a?os reclamando?

R. Visit¨¦ el barrio hace cinco meses y conoc¨ª los problemas que sufre. Ten¨ªa deficiencias en saneamiento, limpieza y se?alizaci¨®n. Solicitamos una cesi¨®n de los terrenos para el parque a ADIF.

P. Y ADIF antes del accidente dijo que no y ahora dice que s¨ª.

R. Evidentemente, el accidente ha contribuido a que esa cesi¨®n de terrenos sea viable.

P. O¨ªr eso es trist¨ªsimo.

R. S¨ª, lo es, evidencia un cierto fracaso de las administraciones. El escenario donde se celebraban las fiestas recibi¨® el impacto de un vag¨®n. Si sucediese una semana antes durante las fiestas habr¨ªa muchas m¨¢s v¨ªctimas. Valoro que se haya entendido esa demanda como razonable porque el nuevo espacio es m¨¢s seguro. Las administraciones hemos de reflexionar sobre decisiones que tomamos y en este caso sobre decisiones que hemos dejado de tomar.