El Camino se desv¨ªa al asfalto

Mil doscientos a?os despu¨¦s, el camino en el que germin¨® la ruta de peregrinaci¨®n a Santiago se va a las carreteras. Y lo hace por imperativo de la Xunta. Un tercio de los 300 kil¨®metros del Camino Primitivo han sido desplazados por decreto a carreteras y fincas sin rigor hist¨®rico, alej¨¢ndose de la v¨ªa milenaria que supuestamente recorri¨® Alfonso II para visitar los presuntos restos del ap¨®stol. Los peregrinos que siguen las indicaciones oficiales, abandonan caminos legendarios salpicados de patrimonio para deambular por cunetas, se apartan de v¨ªas romanas para caminar por asfalto y realizan rodeos innecesarios en peque?as aldeas.

El Gobierno gallego, que tiene el mandato legal de identificar estas rutas hist¨®ricas para protegerlas, aprob¨® en 2013 un decreto que desv¨ªa el camino primitivo por neotrazados ap¨®crifos. La traza discurre en algunas localidades frente a bares, tiendas y albergues creados a partir de los a?os noventa, cuando Fraga convirti¨® la devoci¨®n religiosa en un producto tur¨ªstico para todos los p¨²blicos. En algunos campos de Lugo y A Coru?a, el primero de los caminos tiene menos a?os que el difunto Pelegr¨ªn del Xacobeo. Los responsables auton¨®micos de patrimonio incluso han validado desv¨ªos creados por vecinos a base de brocha y bote de titanlux. En A Vi?a, al lado de la ciudad de Lugo, un lugare?o pint¨® flechas que apartan a los caminantes de una corredoira hist¨®rica flanqueada por robles. ¡°Nac¨ª aqu¨ª y cuando era peque?a ¨ªbamos a Lugo a pie por ese camino, que era el Camino de Santiago de siempre¡±, dice una indignada vecina. La corredoira est¨¢ ocupada ahora por alpendres y perros ladradores, mientras los peregrinos caminan durante medio kil¨®metro por una carretera entre olorosas granjas y garajes levantados con bloques de hormig¨®n. El decreto de la Xunta oficializ¨® el desv¨ªo del vecino pintor y seg¨²n documentos firmados por los responsables del Gobierno gallego, pretender devolver a los caminantes por la ruta original es s¨ªntoma de ¡°af¨¢n recreacionista e historicista¡±.

Unos kil¨®metros m¨¢s atr¨¢s, el hospital de peregrinos de Gondar est¨¢ en manos de un particular y ha quedado desprotegido. El neocamino discurre por una carretera perfectamente asfaltada en la que la franja de protecci¨®n incluye postes de la luz o se?ales de tr¨¢fico. El hospital funcion¨® para atender a los caminantes pero los responsables de la Conseller¨ªa de Cultura consideran ¡°fr¨ªvolo reclamar la reversi¨®n de procesos que el devenir de la historia y los tiempos dio por finalizados¡±. Justifican su decisi¨®n en un supuesto cambio ordenado por el obispo en 1369. Los lugare?os, en cambio, aseguran que han ido a Lugo ¡°toda la vida¡± por ese camino hasta que hace unos a?os y ya en plena efervescencia Xacobea, se tapon¨® con una construcci¨®n aneja al viejo hospicio. A pocos kil¨®metros de Lugo, un cartel indica un ¡°desv¨ªo provisional¡± bajo el logotipo de la concha. Ese desv¨ªo recorre la carretera de A Fonsagrada y abandona el trazado hist¨®rico de la Corredoira do Romeu, delimitada por vetustos muros de piedra y grandes ¨¢rboles. A su lado se ha levantado una urbanizaci¨®n e incluso se ha taponado uno de los extremos con una construcci¨®n de hormig¨®n edificada hace un lustro. En su decreto, la conseller¨ªa eligi¨® el camino asfaltado. En San Rom¨¢n da Retorta, los caminantes abandonan una v¨ªa romana del siglo II para disfrutar de un rodeo de nueva planta que la Xunta ha reconocido e indicado como original con varios mojones.

La versi¨®n oficial de la Xunta abandona calzadas empedradas, pasos sobre regatos en frondosos bosques, hist¨®ricas roderas dejadas por los carros e incluso la toponimia asociada al peregrinaje. A pesar de que los t¨¦cnicos reconocen la peligrosidad de trasladar caminantes a las cunetas (¡°tramo especialmente peligroso porque los peregrinos tienen que caminar por la orilla de la carretera junto a coches que circulan a gran velocidad¡±), sugieren hacer m¨¢s obras para paliar esos peligrosos en vez de ejecutar la recuperaci¨®n de la calzada antigua, tal y como estipula la Ley de protecci¨®n de los caminos de Santiago aprobada hace casi dos d¨¦cadas. Hay decenas de mutaciones como las de Paradavella, A Matanza, Vilalle, San Vicente do Burgo o el camino real de Vilabade. Juntas suman casi un centenar de kil¨®metros que han dejado de ser el verdadero camino. Adem¨¢s, al apartar las franjas de protecci¨®n del trazado milenario, tampoco se reconocen los accesos transversales y el patrimonio asociado. Seg¨²n denuncian algunos historiadores, el proceso de identificaci¨®n fue tan ¡°absurdo¡± que en Gunt¨ªn se celebr¨® una asamblea vecinal para delimitar el recorrido.

Las mutaciones han sido destapadas por el Foro do Cami?o. Esta treintena de asociaciones e investigadores no aceptan la versi¨®n aprobada por Cultura y la conseller¨ªa rechaz¨® unas 90 alegaciones presentadas por el Foro. En sus respuestas, la Xunta lo acusa de ser reintegracionistas de la historia, al mismo tiempo que declara inexistentes trechos observables hace cincuenta a?os. En muchos casos alega la ausencia del camino como entidad catastral. Ahora ser¨¢ el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) el que decida qui¨¦n tiene raz¨®n tras ser interpuesto un recurso contencioso-administrativo. Consideran que la versi¨®n oficial atenta contra criterios de autenticidad e integridad de la calzada hist¨®rica y su contorna cultural.

Ricardo Pol¨ªn, portavoz del Foro, matiza que la Administraci¨®n gallega es la ¨²nica que "mutila" una ruta reconocida por la Unesco. ¡°El Gobierno de Asturias identific¨® sus tramos y los respet¨® manteni¨¦ndolos pr¨¢cticamente intactos¡±, explica. ¡°No pretendemos reconstruir nada. Simplemente exigimos que se contemplen los vestigios porque est¨¢n en la ruta hist¨®rica y forman parte del patrimonio y la memoria colectiva del primero de los caminos¡±, asegura. Tambi¨¦n denuncia la ¡°ignominiosa actuaci¨®n del comit¨¦ asesor del Camino de Santiago creado por ley para la protecci¨®n de los caminos" ya que "hace todo lo contrario a lo encomendado al estar al servicio de la Xunta y no del patrimonio¡±. A la espera del TSXG, el Foro ultima una aplicaci¨®n inform¨¢tica con la que pretende desmontar la versi¨®n del Gobierno gallego. El programa permitir¨¢ descubrir el Camino Primitivo desde arriba, explorando las ortofotograf¨ªas realizadas en los a?os cincuenta por servicio cartogr¨¢fico del ej¨¦rcito de Estados Unidos a trav¨¦s del llamado vuelo americano, en las que se aprecian a simple vista los tramos descartados por la Xunta. Pero la del Primitivo no es la primera reclamaci¨®n judicial contra la versi¨®n oficial del Camino de Santiago. La delimitaci¨®n del Camino Franc¨¦s, el m¨¢s popular, tambi¨¦n hace cola en los tribunales.