CC OO denuncia que Metro de Madrid aumentar¨¢ sus directivos un 32%
El nuevo organigrama de la empresa implica adem¨¢s un aumento de dos millones de euros del salario de los altos cargos, un 35% m¨¢s
![Usuarios del metro abarrotan los andenes de la estación de Príncipe Pío.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/XR7XU67TYTJ5NWJ7ZFRK6PRUEU.jpg?auth=c4d6a026243c8250494a290a45d69ef1fd17a9130491858e0c2e49ec64ca7ce6&width=414)
CC OO ha denunciado que el nuevo organigrama?de la Direcci¨®n de Metro de Madrid anunciado la semana pasada a los trabajadores conlleva un aumento de un 32% del n¨²mero de directivos, lo cual implica un incremento salarial de casi dos millones de euros, un 35% m¨¢s.
El nuevo organigrama, explica el sindicato, prev¨¦ la presencia en la plantilla de Metro de cinco directores generales, la existencia de tres direcciones, cuatro subdirecciones y tres departamentos, cuyos integrantes constituyen una nueva figura profesional que media entre director y subdirector. De esta manera, se a?adir¨¢n a la plantilla un nuevo director, tres subdirectores, tres nuevos departamentos, cinco nuevos responsables de ¨¢rea y nueve jefes de servicios. Seg¨²n los c¨¢lculos de CC OO la media del sueldo de estos nuevos cargos ascender¨¢ a 100.00 euros, con un incremento total de unos dos millones de euros.
Juan Carlos de la Cruz, secretario general de CC OO en Metro de Madrid, tacha de ¡°vergonzoso¡± el aumento de la plantilla de la empresa y denuncia que de esta manera una parte del incremento del presupuesto aprobado para Metro de Madrid en 2016, tras una dura pol¨¦mica con el Ayuntamiento debida a que el presupuesto de destinado a la EMT se no aumentar¨¢, ¡°acabar¨¢ en el sueldo de la nueva estructura Directiva¡±.
De la Cruz subraya que sus sindicato rechaza el ¨²ltimo acuerdo de creaci¨®n de empleo, firmado solo por el Sindicato de Maquinistas de Tracci¨®n El¨¦ctrica con el que se estableci¨® la contrataci¨®n de 360 nuevos conductores, ya que sigue siendo necesario crear empleo tambi¨¦n en otros ¨¢mbitos profesionales, como el personal en las estaciones y oficios, que son igual de necesarios que los conductores o los directivos.
¡°El sindicato no acepta la falta de plantilla actual, que es uno de los principales problemas del Metro y que perjudica las condiciones laborales¡±, se lee en una nota publicada por CC OO, que subraya que ¡°debido a esta falta de personal se est¨¢n privatizando y externalizando los trabajos que siempre realizaban los empleados de Metro¡±.
En el texto se subraya adem¨¢s que ¡°solo las licitaciones de los a?os 2014 y 2015 han supuesto cerca de 200 millones de euros, sin importar c¨®mo se deber¨ªa prestar un buen servicio de fiabilidad y calidad a los usuarios, como ha ocurrido en estos ¨²ltimos a?os, llevando a un deterioro que nunca hab¨ªa existido en este medio de transporte p¨²blico¡±.
Metro de Madrid niega rotundamente las afirmaciones de CC OO. En una nota remitida a este peri¨®dico, la empresa especifica que ¡°en el nuevo organigrama, con 13 miembros en el equipo directivo (consejero delegado, direcciones generales, direcciones y subdirecciones) frente a los 12 con los que contaba en la anterior estructura directiva¡±. Metro explica que ese nuevo directivo que se une al equipo, en calidad de subdirector, ¡°como consecuencia del necesario cumplimiento de Metro de la ley de transparencia, acceso a la informaci¨®n p¨²blica y buen gobierno (Ley 19/2013), que ahora entra en vigor¡±. El nuevo C¨®digo penal, sigue la nota, ¡°contempla la necesidad de crear una figura en las empresas dependiente del Consejo de Administraci¨®n que se encargue de cumplir con la nueva normativa en materia de transparencia y buen gobierno¡±.
Metro de Madrid espec¨ªfica, adem¨¢s, que ¡°la cifra que dan los sindicatos de dos millones de euros en incremento salarial es radicalmente falsa. No aumenta la plantilla de Metro¡±.
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