El transporte privado paga la huelga de metro en pleno Mobile

La huelga de metro en Barcelona est¨¢ teniendo m¨¢s incidencia en la calle que bajo tierra. Salvo alguna excepci¨®n, la red de metro ha vivido un d¨ªa normal, sin muchas complicaciones, a pesar de tratarse del primer d¨ªa del Mobile World Congress. Los servicios m¨ªnimos establecidos por el Departamento de Trabajo han funcionado correctamente y la jornada ha sido similar a cualquier d¨ªa normal. El motivo es que muchos viajeros han buscado una alternativa al metro, que esta ma?ana ha acabado con menos usuarios que de costumbre, seg¨²n ha explicado Transportes Metropolitanos de Barcelona.?

Los que han optado por el coche, sumado a la gran cantidad de autocares que transportan congresistas desde los hoteles, han provocado un caos circulatorio a toda la ciudad. Desde primera hora de la ma?ana, todas las v¨ªas de acceso a la ciudad iban llenas y las retenciones no se han hecho esperar. Las dos rondas, adem¨¢s, han tenido que afrontar un accidente y dos aver¨ªas que todav¨ªa han complicado m¨¢s la jornada. Tambi¨¦n habido retenciones a la AP7, la C-31, la C-32 y la C-58, seg¨²n el Servicio Catal¨¢n del Tr¨¢nsito.

Dentro de la ciudad, las retenciones han llegado algo m¨¢s tarde. A las ocho y media el tr¨¢fico ya no pod¨ªa seguir absorbiendo m¨¢s veh¨ªculos y las caravanas se han ido extendiendo por las principales arterias barcelonesas.

La plaza de Espa?a es un buen ejemplo de c¨®mo las consecuencias de la huelga de metro se han trasladado a la calle. Durante toda la ma?ana, no paran de sentirse los silbatos de los guardias urbanos, que est¨¢n muy nerviosos y los cl¨¢xones suenan constantemente. La gran rotonda est¨¢ llena de buses que circulan por la Gran V¨ªa con los pasajeros api?ados. Tanto, que en las paradas abren todas las puertas y dejan entrar sin pagar para repartir a los pasajeros. Mientras tanto, las estaciones de taxis est¨¢n llenas de congresistas y vac¨ªas de taxis. Todo ello quien mejor lo ve son los congresistas que se desplazan en los autobuses que hacen de transfers desde los hoteles.

En la avenida de Mar¨ªa Cristina, los conductores de las lanzaderas de TMB, un servicio que se habilita cada a?o para ir a la Feria de la Gran V¨ªa pero que pocos congresistas utilizaban, explican que el tr¨¢nsito alrededor del recinto es muy complicado. "All¨ª abajo hay un cacao de narices", dice Jorge, que tiene la teor¨ªa que los sem¨¢foros de la Zona franca y la Gran V¨ªa tienen unas frecuencias que no facilitan la fluidez.

Algunos congresistas han tardado m¨¢s de una hora para llegar desde el hotel hasta el recinto, mientras que otros han sido 70 minutos para ir desde el Foro hasta Gran V¨ªa 2, seg¨²n informa Laia Revent¨®s.

Los taxistas se quejan del acceso a la Fira

La llegada de taxis es constante al recinto del Mobile World Congress en la Fira de la Gran V¨ªa. Debido a la huelga en el metro, muchos congresistas han optado por coger un taxi desde el centro de Barcelona. Los taxistas afirman que tardan m¨¢s de media hora en hacer el trayecto entre la plaza de Espa?a y las inmediaciones del congreso.

"El tr¨¢fico es m¨¢s denso que en otras ediciones pero esto siempre es un caos", dice uno de los taxistas. "Se nota que hay m¨¢s gente, la ciudad est¨¢ colapsada para llegar hasta aqu¨ª", a?ade su compa?ero.

Javi ha tardado "m¨¢s de tres cuartos de hora" en llegar desde la plaza Catalunya. Ha hecho cuatro servicios antes de las 10:00 y est¨¢ "satisfecho" pero sus compa?eros se quejan de que tienen "muy mal acceso" hasta la Fira de Gran V¨ªa: "Despu¨¦s se quejar¨¢n de que no hay taxis".

Uno de los taxistas, que lleva 20 minutos parado esperando a coger gente junto a la entrada principal, explica que hoy trabajan los mismos taxis que un d¨ªa normal: "Entre 8.000 y 8.500 taxis circulan por Barcelona".