La plantilla de Eulen en El Prat har¨¢ huelga indefinida las 24 horas

Los trabajadores de la empresa Eulen, encargada de los controles de seguridad del aeropuerto de El Prat, han decidido este mi¨¦rcoles en asamblea que ampliar¨¢n los paros parciales previstos para agosto a una huelga "indefinida y de 24 horas todos los d¨ªas de la semana", que empezar¨¢ probablemente el 14 de agosto. Esta nueva medida agravar¨¢ las colas en los arcos de seguridad, que en los ¨²ltimos d¨ªas han llegado a ser de dos horas a causa de una huelga de celo de los empleados. Los trabajadores, de momento, mantienen la huelga parcial a partir del pr¨®ximo viernes, que consiste en paros de cuatro horas tres d¨ªas a la semana.

La decisi¨®n de la plantilla de Eulen llega despu¨¦s de dos reuniones fallidas en las que la Generalitat ha hecho de mediadora. En el primer encuentro, el pasado viernes, el comit¨¦ de huelga no se present¨® porque reclamaba que Aena, a la que considera responsable del conflicto, se siente a negociar. Eulen puso entonces una denuncia al Tribunal Laboral de Catalu?a, lo que oblig¨® a los trabajadores a comparecer en un segundo encuentro, este lunes. El desacuerdo fue tal que los trabajadores, al salir, advirtieron de que endurecer¨ªan la protesta, un aviso que se ha confirmado hoy con la decisi¨®n de la asamblea de ampliar los paros a una huelga "indefinida y del 100%".

La asamblea de los empleados de Eulen en El Prat, formada por un centenar de los 350 trabajadores de la empresa, ha optado por endurecer su postura con el 92,55% de los votos. "Esto refuerza nuestra reivindicaci¨®n, ya que la mayor¨ªa de los trabajadores entiende que la culpa es de Aena, que no quiere solucionar el problema con profundidad", ha afirmado Juan Carlos Gim¨¦nez, asesor del comit¨¦ de huelga, a la salida de la Casa de Andaluc¨ªa de El Prat de Llobregat, donde se ha celebrado la asamblea.

Por ahora, y hasta que se haga oficial la nueva convocatoria, que deber¨ªa empezar "el 14 o el 15 de agosto", seg¨²n Gim¨¦nez, los trabajadores mantienen la huelga parcial, que comienza el viernes. Hasta mediados de agosto, pues, habr¨¢ paros de una hora todos los viernes, domingos y lunes a las 5:30, a las 10:30, a las 16:30 y a las 18:30 horas. En los servicios m¨ªnimos tambi¨¦n hay desacuerdo. Eulen pide que sean del 95%, algo que no aceptan los trabajadores porque creen que ya trabajan a ese ritmo, a causa de las bajas y las vacaciones que no se cubren. El comit¨¦ de huelga propone unos servicios m¨ªnimos del 93%, a la espera de lo que determine la Delegaci¨®n del Gobierno espa?ol.

El anuncio de la huelga amenaza con agravar las colas que han sufrido los pasajeros en la ¨²ltima semana. La huelga de celo que llevan a cabo los empleados ha provocado colas de hasta dos horas de espera y m¨¢s de mil viajeros que han perdido el avi¨®n, adem¨¢s de retrasos en buena parte de las salidas.

Para paliar esta situaci¨®n, la empresa incorpor¨® 25 empleados nuevos el pasado fin de semana, y en los pr¨®ximos d¨ªas traer¨¢ a 25 empleados m¨¢s de otras comunidades aut¨®nomas, con el hotel y las dietas pagadas. Esta ampliaci¨®n de 50 personas en la plantilla es precisamente la principal reivindicaci¨®n de los trabajadores, ya que consideran que la falta de personal es la causa de que no puedan hacer descansos, de que no den abasto ante la creciente afluencia de viajeros, o de que se les pida hacer horas extra hasta jornadas de 16 horas. Los empleados tambi¨¦n denuncian que parte de la plantilla no recibe la bonificaci¨®n por trabajar en los esc¨¢neres del aeropuerto.

Pero el principal escollo en la negociaci¨®n es la negativa de Aena a sentarse a buscar una soluci¨®n. El comit¨¦ de huelga considera que la empresa gestora de los aeropuertos espa?oles adjudic¨® "a la baja", hace un a?o, la gesti¨®n de los arcos de seguridad a Eulen. "Tienen que implicarse y comprometerse, para que no vuelva a pasar con cualquier otra empresa", ha reclamado Gim¨¦nez. Aena ha negado durante toda la semana dicha responsabilidad, asegurando que no puede entrar "en el conflicto entre una empresa privada y sus trabajadores". A pesar de su negativa, la Generalitat ya le ha pedido que "se ponga las pilas", y tambi¨¦n las aerol¨ªneas han reclamado que se haga todo lo necesario para poner fin al conflicto.