La reforma de la calle de Alcal¨¢ no fue consultada a los vecinos

El Ayuntamiento de Madrid, liderado por Manuela Carmena, elabor¨® el proyecto de remodelaci¨®n de la calle de Alcal¨¢ sin consultar antes a los vecinos. As¨ª lo se?alan las asociaciones de residentes, que afirman que recibieron el proyecto sin haber podido influir en ¨¦l. El planteamiento municipal contempla, entre otras cosas, estrechar la calzada entre Quintana y Ciudad Lineal hasta dejar un solo carril por sentido para todos: coches, autobuses, taxis y bicis. El Consistorio replica que "siempre escucha las opiniones de los madrile?os", pero recuerda que entre sus funciones est¨¢ la de gobernar.

Portavoces de las dos principales asociaciones de residentes de la zona afectada por la remodelaci¨®n ¡ªLa Merced y La Nueva Elipa¡ª explicaron este viernes a EL PA?S que el proyecto les fue presentado ya confeccionado. Ana Mart¨ªnez, portavoz de la asociaci¨®n La Merced, explica que los vecinos se dirigieron al Consistorio para pedir mejoras en el pavimento y alumbrado de las aceras, pero meses despu¨¦s se encontraron con una propuesta de gran envergadura de la que no hab¨ªan o¨ªdo nada. Prueba de ello es que todav¨ªa no tienen una postura oficial sobre el asunto.

La cuesti¨®n m¨¢s pol¨¦mica es la reducci¨®n de la calzada a un solo carril por sentido en los 800 metros que separan Quintana de Ciudad Lineal. Ese cambio est¨¢ acompa?ado por una ampliaci¨®n de aceras que no todos comparten. "Si lo que pretenden es hacer un embudo, me parece perfecto", se?ala Mart¨ªnez a t¨ªtulo individual.

El Ayuntamiento replica que "siempre escucha" a los madrile?os, aunque admite que "el equipo de gobierno ejerce una funci¨®n propia, que se desprende del mandato ciudadano en las elecciones municipales: la de gobernar".

En el caso de la remodelaci¨®n de Gran V¨ªa ¡ªcon un dise?o semejante al de Alcal¨¢, que implica una reducci¨®n de los carriles para el coche privado y la creaci¨®n de un carril bici¡ª, el Consistorio elev¨® la propuesta a consulta ciudadana. En el caso de Alcal¨¢, sin embargo, no est¨¢ claro si el gobierno de Carmena supeditar¨¢ el plan a una votaci¨®n.

"El Ayuntamiento cuenta con varios mecanismos para implicar a la ciudadan¨ªa en la toma de decisiones, como debates y reuniones presenciales con vecinos y vecinas, procesos de audiencia p¨²blica, los presupuestos participativos, etc¨¦tera", declar¨® una portavoz del ?rea de Desarrollo Urbano Sostenible, dirigida por Jos¨¦ Manuel Calvo, responsable del proyecto. Pero evit¨® detallar si el Consistorio tiene previsto debatir el plan con las asociaciones en el futuro. El d¨ªa que se present¨® el proyecto, el gobierno fij¨® para finales de 2017 la licitaci¨®n de las obras, enmarcadas en la lucha contra la contaminaci¨®n.

El PSOE critica c¨®mo el Consistorio est¨¢ llevando a cabo el proyecto. El socio de investidura de Carmena cree que la reducci¨®n a un solo carril entre Quintana y Ciudad Lineal provocar¨¢ "embotellamientos", y que "eso no mejorar¨¢ la calidad del aire ni el transporte p¨²blico". "?Y qu¨¦ pasar¨¢ si por ah¨ª tiene que pasar una ambulancia?", se pregunta el concejal socialista Chema D¨¢vila.

La receta socialista se resume en tres puntos: "Para hacer actuaciones de este estilo antes hay que hablar con los vecinos y comerciantes, que son los afectados; segundo, hay que estudiar c¨®mo repercute en el tr¨¢fico el tema del carril bus y ver si es razonable o va a provocar m¨¢s problemas; y tercero, estamos totalmente en contra de dejar entre Ciudad Lineal y Quintana un solo carril de circulaci¨®n por sentido".

De momento, el Consistorio mantiene en la calle de Alcal¨¢ el carril exclusivo para autobuses habilitado por el cierre temporal de la l¨ªnea 5 de metro. De este modo pretende analizar los efectos en el tr¨¢fico durante un mes. En los primeros d¨ªas de la semana, la velocidad de circulaci¨®n en la v¨ªa se redujo, seg¨²n afirmaron algunos afectados. En particular, unos vecinos se?alaron que cuando un veh¨ªculo intenta girar a la izquierda, el tr¨¢fico suele bloquearse.

Este viernes, el Consistorio difundi¨® una nota en la que sostuvo que "la intensidad de tr¨¢fico se ha reducido levemente en comparaci¨®n con d¨ªas equiparables del a?o anterior, pero sin darse cambios significativos ni provocar congesti¨®n". Muchos de los residentes consultados, no obstante, lo niegan y temen que el lunes, con la reapertura de los colegios, la calle amanezca colapsada.