Los vecinos de Chamber¨ª votan eliminar el carril bici del distrito

Los vecinos del distrito de Chamber¨ª lograron el lunes dar la vuelta a una de las medidas m¨¢s pol¨¦micas del gobierno de Manuela Carmena. Para lograrlo, llevaron al foro local del distrito ¡ªel espacio puesto en marcha por Ayuntamiento para "profundizar en el car¨¢cter participativo de la democracia"¡ª eliminar el carril bici de Santa Engracia, anular la peatonalizaci¨®n de Galileo y mejorar la iluminaci¨®n. Y ganaron: 30 votos a favor y 20 en contra. La portavoz municipal, Rita Maestre, hab¨ªa rechazado en julio las 2.000 firmas que le presentaron porque eso deb¨ªa decidirse en los foros. Y eso hicieron por sorpresa.

"El debate fue muy bronco, porque obviamente ellos [los afines al gobierno de Carmena] no se esperaban que los vecinos votasen ese tipo de medidas. Pero hicimos pi?a y logramos una mayor¨ªa bastante amplia", resume en conversaci¨®n con EL PA?S Alejandro Gonz¨¢lez, uno de los residentes de Chamber¨ª que se moviliz¨® para la reversi¨®n de Galileo, cambiar el carril bici por un ciclo carril (sin separador de los coches) y mejoras en la iluminaci¨®n de Gaztambide. La eliminaci¨®n del carril bici (de 2,2 kil¨®metros de longitud) costar¨ªa unos 500.000 euros. La construcci¨®n de esta v¨ªa se presupuest¨® en 1,4 millones.

Los foros locales son lugares donde pueden participar los residentes y asociaciones. Fueron creados por el actual gobierno municipal y su labor es vehicular los deseos vecinales. Las propuestas de estos organismos no son vinculantes, aunque Carmena asegur¨® que pretende tener en cuenta esas iniciativas, consideradas "la voz directa de los vecinos".

Ahora, sin embargo, los residentes temen que el equipo de Carmena frene sus aspiraciones. "La verdad es que ahora tememos que nos lo intenten parar los t¨¦cnicos municipales", resume Gonz¨¢lez, quien se?ala que el procedimiento prev¨¦ una formalizaci¨®n de la propuesta y una fase de evaluaci¨®n por parte de los t¨¦cnicos del Ayuntamiento. Si la consideran viable, se vuelve a votar (en mayo como parte de los presupuestos participativos dotados con 100 millones) y se convierte en vinculante.

"Los vecinos de Chamber¨ª hicieron el lunes una enmienda a la totalidad a las actuaciones del gobierno de Manuela Carmena en el distrito a trav¨¦s de los propios sistemas de participaci¨®n que puso en marcha Ahora Madrid", reflexiona Almudena D¨ªaz, portavoz de Chamber¨ª Se Defiende. Esta asociaci¨®n surgi¨® durante el mandato de Carmena para protestar contra algunas iniciativas que, en su opini¨®n, est¨¢n dificultando la vida en la zona.

De hecho, no es la primera vez que los residentes de Chamber¨ª critican las apuestas de la coalici¨®n de gobierno (formada por Podemos, IU, Equo y Ganemos). Cuando por ejemplo el ex concejal de distrito, Jorge Garc¨ªa Casta?o, y el delegado de Urbanismo, Jos¨¦ Manuel Calvo, ambos de Podemos, impulsaron el "experimento" de la peatonalizaci¨®n "t¨¢ctica" de Galileo (cerrar el tr¨¢fico en 70 metros de calle y colocar en la calzada mobiliario urbano), pidieron una consulta. Algunos vecinos denunciaron que el proceso participativo que se realiz¨® para justificar la obra "no lo conoc¨ªa nadie" y que solo votaron 34 personas (de los que 21 fueron a favor, y muchos dudaron que todos fuesen residentes).

Luego, este diario descubri¨® que los socios de la empresa adjudicataria (H¨¦cate) del proyecto hab¨ªan colaborado en el programa electoral de Ahora Madrid. Y en pocos d¨ªas los residentes recogieron m¨¢s de 2.000 firmas para revertir ese planteamiento. Lograron una mayor¨ªa en el pleno de distrito e, incluso, en el pleno municipal (les apoy¨® el PP, el PSOE y Ciudadanos), pero el gobierno local siempre se neg¨® a revertir integralmente la propuesta (solo volvi¨® el tr¨¢fico). Adem¨¢s, rechaz¨® celebrar una consulta, tal y como ped¨ªan los residentes, remiti¨¦ndoles a utilizar la web municipal y los foros locales. "Si quieren una consulta, tienen en su mano hacerlo", dijo Maestre en julio del a?o pasado, reivindicando la apuesta de Ahora Madrid por la participaci¨®n.

El carril bici de Santa Engracia es otra medida pol¨¦mica. Se trata de una v¨ªa segregada que va desde Alonso Mart¨ªnez a Cuatro Caminos que, sin embargo, no todos ven con buenos ojos. Chamber¨ª Se Defiende, por ejemplo, critic¨® que el tr¨¢fico se vea afectado de manera negativa por la reducci¨®n de un carril para coches. Otra asociaci¨®n, El Organillo, apoya pol¨ªticas ciclistas en el barrio, pero pide que se eval¨²en, y Coraz¨®n Verde Chamber¨ª s¨ª cree que es una medida necesaria.

Tras la votaci¨®n del lunes, los vecinos cr¨ªticos con este carril bici exigen que se respete su voto. Si los t¨¦cnicos del Ayuntamiento no ponen pegas, esta iniciativa entrar¨¢ a formar parte de las propuestas sobre los presupuestos municipales, con la seria posibilidad de convertirse en una obligaci¨®n vinculante para una formaci¨®n, como Ahora Madrid, que cree en la democracia participativa.