Los trabajadores del metro temen los efectos del amianto

El pasado 16 de octubre, Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) dio a conocer la presencia de amianto en la pintura de los bajos de uno de sus convoyes. El mineral, seg¨²n la OMS, es responsable de la muerte de m¨¢s de 100.000 personas cada a?o. Tras casi dos meses de revisi¨®n en el resto de trenes, sabemos que 94 de los 210 coches revisados por TMB tienen asbesto. Este se detect¨®, principalmente, en la pintura bituminosa anti ruido que reviste las cajas met¨¢licas del tren y en el bajo bastidor, la parte de abajo del vag¨®n de metro. Los coches afectados pertenecen a las series 2000, 3000 y 4000, los cuales empezaron a funcionar en las d¨¦cadas de los 80 y 90. La empresa asegura que no desprende fibras, pero hay dudas entre los trabajadores.

"Un tren cuando est¨¢ circulando est¨¢ rozando con la pintura y, si roza, hay desgaste, y si hay desgaste, hay desprendimiento de fibras¡± afirma Jordi G¨®mez, secretario general de UGT Metro Barcelona. ¡°El rozamiento est¨¢ ah¨ª, nosotros los trabajadores lo vemos en las piezas por debajo del tren. Estamos cansados de observar elementos que se desgastan; mangueras de aire o cables el¨¦ctricos que hacen fricci¨®n con la pintura. Seguramente es poco, pero sabemos que una fibra es suficiente para que alguien se enferme¡±, insiste este representante sindical. La ilegalizaci¨®n del uso de amianto se dio en el a?o 2000, y la de su comercializaci¨®n en el 2001, debido a su efecto cancer¨ªgeno.

Es por esta raz¨®n que los empleados del metro de Barcelona insisten en que se tomen algunas medidas respecto al asbesto presente en el subterr¨¢neo que a¨²n no se han aplicado. Un ejemplo de ello es la solicitud que hicieron "desde septiembre" respecto al lavado de la ropa que usan en el trabajo: "se pidi¨® que fuera una empresa la que se encargara para que no la llev¨¢ramos a casa a limpiar". Esto debido a que el segundo c¨ªrculo de personas afectadas por el mineral es el c¨ªrculo familiar, concretamente los encargados de lavar la ropa en casa.

Josep Tarr¨¦s, portavoz del observatorio para las enfermedades del amianto en el Vall¨¦s Occidental, lo confirma: "Si el trabajador va a su casa lleno de polvo hasta los zapatos, quienes le limpian el traje se contaminan". Ya asegur¨® anteriormente que "de los 194 mesoteliomas que ten¨ªamos en diciembre de 2015, el 43% no eran laborales". "Yo creo que la empresa no ha abordado realmente el problema con la gravedad que tiene", considera G¨®mez. G¨®mez trabaja en Material M¨®vil desde 2007 y es uno de los 185 empleados en activo del registro de empleados que han trabajado con amianto. Actualmente, espera los resultados del TAC que TMB se ofreci¨® a hacer a los 543 trabajadores de los departamentos de Material M¨®vil, Se?ales y Comunicaciones, Tramvia Blau y Mantenimiento de Estaciones.

"Es un cancer¨ªgeno de primer nivel, de los m¨¢s grandes que hay ¨Cexplica Tarr¨¦s, que lleva m¨¢s de una d¨¦cada estudiando las consecuencias de este mineral en las personas¨C". Luego de que se detecta el mesotelioma, el paciente tiene un tiempo de supervivencia medio de 11 meses. "Es muy agresivo ¨Clamenta¨C, no responde a tratamientos, cirug¨ªa, radioterapia o quimio, solo funciona paliativamente". Adem¨¢s de esto, el amianto produce fibrosis pulmonar, que causa dificultades para respirar y genera una sensaci¨®n de ahogo en quien lo padece.

Enric Ca?as, consejero delegado de TMB, llama a la calma y asegura que todo el trabajo de la empresa se hace "siguiendo las m¨¢ximas garant¨ªas". Ca?as se?ala la gran inversi¨®n de la compa?¨ªa en la lucha contra el amianto en el subterr¨¢neo: 555 millones de euros para renovar 42 trenes de las series 3000 y 4000, las m¨¢s antiguas, y 2 millones m¨¢s para la detecci¨®n y eliminaci¨®n del mineral. Sin embargo, admite que "hasta que no est¨¦ listo el inventario del amianto en la red de metro, no seremos capaces de poner una fecha" para la finalizaci¨®n del desamiantado.

Mientras, los empleados de TMB se mantienen en la incertidumbre, pues los efectos del amianto pueden tardar mucho en aparecer. El periodo de latencia entre la inhalaci¨®n del asbesto y la aparici¨®n del c¨¢ncer es, en promedio, 40 a?os. "La bola de nieve se va haciendo m¨¢s grande con el tiempo ¨Cadvierte G¨®mez¨C, vamos a ver c¨®mo termina todo esto".