El Ayuntamiento disminuye las bicis en servicio de Bicimad
Desde junio, el Consistorio no saca a la calle el 20% de las bicicletas p¨²blicas; a la vez empeora la regularidad de los buses. El Comit¨¦ de Empresa de EMT, que gestiona ambos servicios, ha convocado una protesta contra el Ayuntamiento y estudia llamar a la huelga
El Ayuntamiento ha disminuido el n¨²mero de bicicletas en servicio de Bicimad, gestionado por la EMT (Empresa Municipal de Transportes). Hasta junio de este a?o, hubo en la calle una media diaria de m¨¢s de 2.000 bicicletas (2.026). El sistema dispon¨ªa entonces de 2.028 veh¨ªculos; es decir, que el 99,6% de las bicis disponibles estaban en servicio. En junio se avanz¨® en la esperada ampliaci¨®n de Bicimad, que adem¨¢s de nuevas estaciones, trajo un aumento de los veh¨ªculos disponibles hasta los 2.496. A partir de ese mes, el n¨²mero de bicis disponibles en la calle disminuy¨®. Seg¨²n las cifras del Ayuntamiento, disponibles en su portal de datos abiertos, hubo d¨ªas con m¨ªnimos de 1.717. La media entre junio y la primera semana de octubre se sit¨²a en 1.985 bicis en las calles de Madrid; el 79,5% de las disponibles. Es decir que m¨¢s de un 20% de las bicis disponibles no se sacan al servicio. ¡°Est¨¢n dejando caer el sistema¡±, contaban hace una semana fuentes de EMT a EL PA?S.
A pesar de esos n¨²meros, desde el ?rea de Movilidad y Medioambiente lo niegan. "Este mes hemos pasado de los 17.000 usuarios diarios", argumentan desde el ¨¢rea que dirige Borja Carabante. El 3 de octubre, se realizaron en Bicimad 17.094 viajes. Pero la vez que se marcaba ese r¨¦cord de usos, las quejas por su mal funcionamiento han aumentado. Los lamentos por bicis en mal estado y por la escasez de las mismas llevan meses sonando. "El sistema seguir¨¢ creciendo el pr¨®ximo a?o y ahora tenemos m¨¢s bicicletas que nunca", contin¨²an desde Movilidad y Medioambiente. "Tienen las bicis, pero no las ponen en servicio", alertan algunas voces desde EMT. Sospechan que el empeoramiento del sistema podr¨ªa ser usado como argumento para la privatizaci¨®n del mismo, como el propio Carabante ha apuntado.
Bicimad naci¨® como una subcontrata; ante el colapso del sistema, el Ayuntamiento decidi¨® municipalizar el servicio que pas¨® a estar gestionado por EMT. El PP critic¨® la decisi¨®n con fiereza: lleg¨® a denunciar la compraventa del servicio. Posteriormente, la Justicia desestim¨® la causa. Los conservadores recurrieron esa decisi¨®n y perdieron de nuevo.
Concentraci¨®n frente al Ayuntamiento
Desde junio tambi¨¦n ha empeorado la regularidad de los autobuses de la EMT. Si en los primeros seis meses de 2019, las l¨ªneas de EMT mejoraron su regularidad de paso en torno al 3% comparado con 2018; a partir de julio, esa tendencia cambi¨®. En agosto la regularidad de los autobuses empeor¨® un 0,71%. En septiembre se mantuvo, pero la primera semana de octubre ha habido m¨¢s de 300 servicios programados que no salieron de cabecera. Es decir, autobuses que ten¨ªan previsto salir a transportar viajeros, pero que no lo hicieron. ¡°Hay ligeros ajustes en los autobuses que no est¨¢n teniendo incidencias en el servicio¡±, dicen desde el ?rea de Movilidad y Medioambiente, de quien depende la EMT.
Los trabajadores no opinan lo mismo. Para el Comit¨¦ de Empresa de EMT, las decisiones del nuevo Ayuntamiento ya ¡°est¨¢n afectando al servicio que la EMT presta¡±. ¡°Hay menos servicio en calle del que est¨¢ previsto¡±, agregan. Una de esas decisiones del equipo de Almeida es la ¡°paralizaci¨®n¡± de 85 contrataciones de conductores que ya estaban aprobadas por el anterior gobierno municipal. Los aspirantes hab¨ªan pasado las pruebas de acceso y est¨¢n pendientes de una ¨²ltima formaci¨®n que Movilidad y Medioambiente no convoca. Por su parte, el Ayuntamiento asegura que esas contrataciones no se han congelado y que se activar¨¢n ¡°en el momento preciso¡±.
Los representantes laborales no ven que llegue ese momento. Hay ¡°nerviosismo¡± entre los trabajadores, reconocen desde CC. OO. ¡°Si no se desbloquea la contrataci¨®n de personal, el servicio de autobuses en 2020 se ver¨¢ seriamente afectado¡±, alertaban en un comunicado los representantes laborales la semana pasada. Por ello, han convocado una concentraci¨®n a las puertas del Ayuntamiento el 24 de octubre. Tambi¨¦n van a ¡°plantear un calendario de huelga¡±. ¡°En EMT no ha habido ning¨²n conflicto laboral en a?os. En solo cuatro meses, y ante la degradaci¨®n del servicio p¨²blico, el nuevo Ayuntamiento ha conseguido que se hable de huelga¡±, apuntan fuentes de EMT.
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