Los problemas de Naviluz encienden las cr¨ªticas al Ayuntamiento

Los problemas de la Empresa Municipal de Transporte han llegado al Pleno del Ayuntamiento. La EMT se encuentra en plenas protestas para denunciar la ¡°degradaci¨®n¡± del servicio debido a la mala gesti¨®n del Ayuntamiento. En el Pleno de este martes, la oposici¨®n afe¨® al Ayuntamiento haberse encontrado con una EMT ¡°saneada, dando beneficios y con contrataciones en marcha¡± y que en seis meses tengan ¡°quejas, autobuses que no salen y p¨¦rdidas¡±. ¡°Pusieron la guinda con la privatizaci¨®n de Naviluz¡±, ha a?adido el socialista Alfredo Gonz¨¢lez.

Este a?o, el servicio de autob¨²s que recorre el centro para disfrutar de las luces navide?as no lo va a dar la EMT, sino una subcontrata. El Ayuntamiento lo anunci¨® la semana pasada y justific¨® su decisi¨®n en que los autobuses especiales que daban ese servicio eran antiguos y muy contaminantes. ¡°?Prefieren contaminar y que el servicio lo de la EMT?¡±, preguntaba Borja Carabante, delegado de Movilidad y Medio Ambiente.

Ese rigor con la contaminaci¨®n sorprendi¨® a la oposici¨®n: el ?rea de Carabante defiende que los coches con etiqueta C ¡ªque actualmente no pueden circular por Madrid Central y una de las claves del ¨¦xito de la zona de bajas emisiones¡ª vuelvan a hacerlo. Tambi¨¦n ha planteado aprobar una moratoria a los veh¨ªculos de carga y descarga m¨¢s contaminantes. ¡°Justifican su decisi¨®n por la contaminaci¨®n, pero est¨¢n permitiendo que una empresa privada se lucre usando una marca p¨²blica", ha concluido el socialista Gonz¨¢lez. "Arrastran por el fango el prestigio de la EMT¡±, ha a?adido el edil que tambi¨¦n anunci¨® que su partido est¨¢ valorando llevar la privatizaci¨®n a los tribunales. ¡°La web [de Naviluz] estuvo ca¨ªda m¨¢s de 8 horas. Y ahora est¨¢n teniendo que devolver billetes [por errores en el cobro]. La privatizaci¨®n est¨¢ siendo un ¨¦xito¡±, ha ironizado la representante de M¨¢s Madrid.

¡°Han entrado en EMT como un elefante en cacharrer¨ªa¡±, ha resumido Gonz¨¢lez. La relaci¨®n entre Ayuntamiento y EMT no pasa por su mejor momento. Los problemas comenzaron con la paralizaci¨®n de casi un centenar de contrataciones cerradas por el Gobierno anterior. Despu¨¦s vinieron las faltas de servicio, los retrasos y las quejas de los viajeros (en los ¨²ltimos seis meses las reclamaciones por ¡°esperas prolongadas en paradas¡± han aumentado un 30%, seg¨²n los datos de la empresa p¨²blica). El globo sonda que hablaba de estudiar la privatizaci¨®n de Telef¨¦rico o Bicimad no ayud¨®. Finalmente, y despu¨¦s de siete a?os de paz laboral, los trabajadores aprobaron organizar paros parciales y una huelga.

¡°Estamos abierto al di¨¢logo¡±, ha asegurado Carabante. ¡°Pero eso se tiene que hacer en un escenario de tranquilidad no en uno de confrontaci¨®n; el mismo d¨ªa que se desconvoque la huelga, nos sentaremos¡±, apunt¨® el delegado que tambi¨¦n mencion¨® las contrataciones anunciadas con el anteproyecto de presupuestos municipales. ¡°Esas contrataciones son un parche. Se necesitan 500 conductores para que el servico se mantenga¡±, han respondido desde el PSOE. La EMT tiene unos 9.000 trabajadores de los cuales, el 60% son conductores. ¡°La falta de conductores afecta al servicio¡±, ha a?adido Gonz¨¢lez que ha criticado la contrataci¨®n de cuatro nuevos directivos en la empresa p¨²blica: ¡°Para eso s¨ª que hay dinero¡±.

¡°EMT ser¨¢ p¨²blica. Vamos a ampliar Bicimad. Telef¨¦rico tiene un ritmo de visitas muy interesante¡±, ha dicho Carabante que durante sus intervenciones ha dicho que la EMT iba a cerrar el a?o con aumento de viajeros (un 6%). Tambi¨¦n indic¨® que al viajero hab¨ªa que empezar a valorarlo como "cliente" y anunci¨® una etapa de ¡°colaboraci¨®n¡± con el Consorcio Regional de Transportes (CRTM), organismo que coordina la movilidad en Madrid y dependiente de la Comunidad de Madrid: ¡°Vamos a trabajar coordinadamente con el Consorcio¡±. Desde M¨¢s Madrid no lo dudan: ¡°El actual gerente de EMT ejerc¨ªa la pasada legislatura el mismo puesto en el CRTM: ¡°Y desde que ha llegado al cargo no se ha reunido ni una vez con los trabajadores¡±.