L¨ªnea 9 del Metro de Santiago: recorrido, estaciones y fecha para la inauguraci¨®n
El presidente Gabriel Boric ha anunciado el trazado que tendr¨¢ el nuevo tramo del tren subterr¨¢neo de la capital chilena, que conectar¨¢ al sector centro con los municipios de La Pintana y Puente Alto, al sur de la ciudad
El Metro de Santiago, una de las principales redes del transporte de pasajeros de la capital de Chile, ha anunciado este mi¨¦rcoles el trazado de la L¨ªnea 9, un nuevo recorrido que unir¨¢ el centro de la ciudad con los municipios de La Pintana y Puente Alto, en el sector sur. Se espera que los tiempos de viaje de las cerca de dos millones de personas beneficiadas bajen en unos ocho minutos.
Actualmente, el tren subterr¨¢neo metropolitano tiene una extensi¨®n de 140 kil¨®metros, siendo el segundo m¨¢s largo de Am¨¦rica Latina por detr¨¢s del Metro de la Ciudad de M¨¦xico, cuyos tramos alcanzan los 200 kil¨®metros. El proyecto de L¨ªnea 9 incorporar¨¢ 27 kil¨®metros m¨¢s, lo que permitir¨¢ al sistema chileno acercarse al r¨¦cord de su s¨ªmil mexicano.
El presidente Gabriel Boric present¨® durante esta jornada el recorrido que tendr¨¢ la l¨ªnea, la que comenzar¨¢ en el c¨¦ntrico sector de Mapocho y que terminar¨¢ en Bajos de Mena, una comunidad del extremo sur de la capital compuesta principalmente por viviendas sociales, que durante d¨¦cadas ha sufrido de problemas de transporte y aislamiento. El recorrido tambi¨¦n pasar¨¢ por La Legua, una poblaci¨®n [barriada] hist¨®rica.
Las autoridades estiman que el servicio se encuentre parcialmente operativo en 2030, llegando a la inauguraci¨®n final de todas las estaciones contempladas para 2033.
Estaciones y recorrido
La L¨ªnea 9 tendr¨¢ 19 estaciones y pasar¨¢ por los municipios de Recoleta, Santiago, San Miguel, San Joaqu¨ªn, La Granja, San Ram¨®n, La Pintana y Puente Alto. Desde el norte, el recorrido comenzar¨¢ en Cal y Canto, una estaci¨®n ubicada a las orillas del r¨ªo Mapocho ¨Cque cruza la ciudad¨C en donde los pasajeros podr¨¢n hacer combinaci¨®n [trasbordos] a la L¨ªnea 2, L¨ªnea 3 y la futura L¨ªnea 7. El final del tramo ser¨¢ Plaza Puente Alto, actual estaci¨®n terminal de la L¨ªnea 4.
La calle troncal que guiar¨¢ el trayecto del Metro ser¨¢ la avenida Santa Rosa, una de las m¨¢s extensas de la Regi¨®n Metropolitana. Por ahora no hay detalles concretos sobre los nombres y ubicaciones de todas las estaciones, aunque s¨ª se conocen las que har¨¢n combinaciones con terminales existentes: Santa Luc¨ªa [L¨ªnea 1], Matta [L¨ªnea 3], Biob¨ªo [L¨ªnea 3] y Santa Rosa [L¨ªnea 4A].
La infraestructura
Los coches que se usar¨¢n en el nuevo tramo tendr¨¢n una mayor capacidad de pasajeros y no contar¨¢n con conductores, cumpliendo con un est¨¢ndar tecnol¨®gico similar al de las actuales l¨ªneas 3 y 6. En las estaciones se consideran espacios de habitabilidad amplios, con servicios como m¨¢quinas de recarga, cajeros autom¨¢ticos, locales comerciales, entre otros. El dise?o contemplar¨¢ la accesibilidad para personas con movilidad reducida en todos sus niveles.
Etapas para la inauguraci¨®n
El proyecto de construcci¨®n de la L¨ªnea 9 del Metro de Santiago se encuentra en plena etapa de estudios, en donde los encargados se encuentran revisando la mec¨¢nica de suelos y aerofotogrametr¨ªa. En paralelo se iniciaron los an¨¢lisis para la presentaci¨®n del Estudio de Impacto Ambiental (EIA), tr¨¢mite necesario para la implementaci¨®n de cualquier proyecto vial, habitacional o comercial. Una vez finalizada esta fase se iniciar¨¢n las obras.
La inauguraci¨®n del servicio se concretar¨¢ en tres etapas: el primer tramo ver¨¢ la luz en 2030 con 10 estaciones entre Biob¨ªo y la que se ubicar¨¢ en el sector de la Plaza de La Pintana; el segundo tramo abrir¨¢ en 2032 con cuatro estaciones entre Biob¨ªo y Cal y Canto. El tercer y ¨²ltimo tramo considerar¨¢ cinco estaciones entre la Plaza de La Pintana y Plaza Puente Alto, las que estar¨¢n listas en 2033.
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