McLaren comparecer¨¢ ante la FIA el pr¨®ximo 29 de abril
La escuder¨ªa anglo-alemana se enfrenta a una dura sanci¨®n por violar el c¨®digo deportivo internacional en el Gran Premio de Australia
La escuder¨ªa McLaren comparecer¨¢ en una reuni¨®n extraordinaria del Consejo Mundial de la Federaci¨®n Internacional del Autom¨®vil (FIA) el pr¨®ximo 29 de abril en Par¨ªs, para responder a los cargos relacionados con la infracci¨®n del C¨®digo deportivo internacional, confirm¨® hoy la FIA.
El equipo Vodafone McLaren-Mercedes se enfrenta ahora a la amenaza de posibles sanciones graves despu¨¦s de que hoy fuera llamado a esta comparecencia. La escuder¨ªa podr¨ªa haber roto el c¨®digo deportivo internacional de la Federaci¨®n Internacional de Automovilismo con relaci¨®n a la saga de "mentiras" que rode¨® recientemente al piloto brit¨¢nico Lewis Hamilton, campe¨®n del mundo, excluido del Gran Premio de Australia. Es la tercera vez que esta escuder¨ªa debe comparecer ante el WMSC en menos de dos a?os.
El pasado 2 de abril, los comisarios del Gran Premio de Malasia, a la vista de nuevas evidencias, excluyeron de la clasificaci¨®n del Gran Premio de Australia a Hamilton y a su equipo Vodafone McLaren-Mercedes y devolvieron al tercer puesto al italiano Jarno Trulli (Toyota). Los comisarios consideraron que Hamilton y McLaren proporcionaron deliberadamente informaci¨®n falsa en su comparecencia del domingo 29 de marzo, despu¨¦s del Gran Premio de Australia. Por su parte, la escuder¨ªa Mclaren-Mercedes no apel¨® la exclusi¨®n y la de su piloto Lewis Hamilton de la clasificaci¨®n de esa competici¨®n y acept¨® la decisi¨®n tomada por los comisarios.
Cinco violaciones del c¨®digo
La FIA considera que McLaren viol¨® las reglas en cinco puntos:
- "El 29 de marzo (el equipo) dijo a los comisarios del Gran Premio de Australia que no dio instrucci¨®n alguna a Hamilton, con el coche N?.1, para permitir que Trulli, con el coche N?9, le adelantase cuando ambos coches estaban detr¨¢s del coche de seguridad, a sabiendas de que esto era incierto".
- "Hizo que su piloto Hamilton, actual campe¨®n del mundo, refrendara y confirmara a los comisarios esa incierta afirmaci¨®n".
- "Aun a sabiendas de que como resultado directo de esa incierta manifestaci¨®n a los comisarios, otro piloto y un equipo rival fueron penalizados de manera injusta, (McLaren) no trat¨® de rectificar la situaci¨®n contactando con la FIA o de otra manera".
- "El 2 de abril, en una segunda comparecencia ante los comisarios del Gran Premio de Australia (reunidos en Malasia), no intentaron corregir el incierto comunicado del d¨ªa 29 de marzo. Muy al contrario, mantuvieron que su argumentaci¨®n era cierta, incluso tras haberse escuchado la grabaci¨®n de la conversaci¨®n (por radio) en la que el equipo daba instrucciones a Hamilton para dejar pasar a Trulli, y tras haberse ofrecido m¨¢s de una ocasi¨®n para rectificar su falso argumento".
- El 2 de abril, en la segunda comparecencia ante los comisarios, hicieron que Hamilton mantuviera el falso argumento dado el 29 de marzo, pese a saber que lo que estaba diciendo a los comisarios no era verdad.
McLaren ya admiti¨® que su director deportivo Dave Ryan y Hamilton mintieron a los comisarios durante la comparecencia en Australia y en una segunda la v¨ªspera del Gran Premio de Malasia. Ryan fue suspendido de empleo y sueldo por el equipo y Hamilton pidi¨® p¨²blicamente disculpas por haber atendido las instrucciones de aqu¨¦l de no decir la verdad.
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