Hamilton confirma la superioridad de McLaren

Las cosas han cambiado poco para Fernando Alonso. En el circuito de Monza no logr¨® superar la octava posici¨®n en la parrilla de salida, algo que se asemeja bastante a sus ¨²ltimas actuaciones. La recuperaci¨®n del KERS (sistema de recuperaci¨®n de la energ¨ªa cin¨¦tica) en el R29 no supuso un gran avance en el rendimiento del coche. En realidad, el asturiano lo hab¨ªa anunciado ya el viernes tras las sesiones de entrenamientos libres. "La ¨²nica gran ventaja que puede darnos es en la salida", hab¨ªa comentado Alonso. En la clasificaci¨®n m¨¢s bien le aport¨® poco, pero al menos le permiti¨® asegurarse su presencia en la Q3, algo que tampoco es muy habitual esta temporada.

En cambio, las mejoras de McLaren siguen confirm¨¢ndose en cada carrera. Desde que Hamilton gan¨® en Hungr¨ªa, la escuder¨ªa brit¨¢nica recuper¨® el brillo que siempre hab¨ªa acompa?ado a las flechas plateadas. Su fiasco de B¨¦lgica no empa?a la formidable evoluci¨®n de McLaren. Ayer, Hamilton regres¨® al primer puesto en la parrilla de salida, superando a un sorprendente Adrian Sutil (Force India) en el ¨²ltimo suspiro de la clasificaci¨®n y s¨®lo por dos d¨¦cimas. El finland¨¦s Kimi Raikkonen coloc¨® su Ferrari en la tercera posici¨®n y compartir¨¢ la segunda fila con el segundo McLaren, el de Heikki Kovalainen.

Las expectativas que hab¨ªan despertado los dos Brawn GP en los ¨²ltimos entrenamientos libres de la ma?ana, no se correspondieron con los resulados que obtuvieron en la clasificaci¨®n. Barrichello y Button compartir¨¢n la tercera l¨ªnea de la parrilla, pero sufrir¨¢n en un circuito r¨¢pido en el que el KERS puede jugar un papel importante en los adelantamientos y, fundamentalmente, en la salida. En cambio, Red Bull parece estar perdiendo el tren del Mundial, dejando escapar sus mejores oportunidades de acechar a Button. Vettel y Webber partir¨¢n, por este orden, de la quinta l¨ªnea de la parrilla, excesivamente lejos para aspirar a la victoria. Aunque queda por comprobar la carga de gasolina de los coches que partir¨¢n delante. Jaume Alguersuari, por su parte, podr¨¢ salir con el dep¨®sito lleno. Partir¨¢ desde la ¨²ltima posici¨®n despu¨¦s de haber tenido problemas con la caja de cambios por la ma?ana y haber dispuesto de poco tiempo para realizar una buena configuraci¨®n de su Toro Rosso.

La segunda posici¨®n de Sutil y la s¨¦ptima de Vitantonio Liuzzi colocan de nuevo a Force India en la palestra. El salto que el equipo dio en Spa, cuando Giancarlo Fisichella consigui¨® la pole position y acab¨® la carrera en segunda posici¨®n, deja de ser considerado una casualidad. El coche funciona en circuitos donde la carga aerodin¨¢mica es escasa y donde se potencia, b¨¢sicamente, la velocidad en las rectas. "Mi duda es que consigan seguir arriba cuando vayamos a Singapur o a Jap¨®n", expres¨® Alonso sobre el progreso de la escuder¨ªa de Vijay Mallya.

El Mundial, sin embargo, ha adquirido una nueva dimensi¨®n. Sigue habiendo dos equipos que luchan por el t¨ªtulo, Brawn GP y Red Bull, pero su batalla contar¨¢ con otros actores que la van a desvirtuar. McLaren y Ferrari vuelven a estar arriba y los puntos que atesoren pueden resultar cruciales para determinar al nuevo campe¨®n del mundo.