Marc M¨¢rquez no falla en Phillip Island: ca¨ªda por la ma?ana, ¡®pole¡¯ por la tarde

El d¨ªa despert¨® nublado. Y, pronto, la jornada se descubri¨® tan rebelde como este campeonato que ha tenido cinco candidatos al t¨ªtulo, otros tantos l¨ªderes de la general, y que llega a su tramo final con un duelo tan lindo como inesperado entre M¨¢rquez y Dovizioso. Llov¨ªa, sal¨ªa el sol, chispeaba, y, al poco, las cuatro gotas se convert¨ªan en una cortina de agua que cubr¨ªa todo el trazado, salvaje, de Phillip Island. Volv¨ªa a salir el sol. Y con esta brisa marina, a menudo poco deseada, se secaba la pista en apenas unos segundos. Hasta que volv¨ªa a llover. As¨ª transcurri¨® la ma?ana. En semejante escenario se decidi¨® la pole position del gran premio de Australia, donde hubo ca¨ªdas por un tubo (o por un tobog¨¢n, m¨¢s bien: esa temida bajada de Lukey Heights, por ejemplo), donde se alcanzan velocidades medias de esc¨¢ndalo (m¨¢s de 180 km/h) y las curvas r¨¢pidas adquieren todo el valor que su nombre indica.

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Con todo y con eso, la pole se la llev¨® Marc M¨¢rquez, como tantas otras veces (esta es la s¨¦ptima del a?o), que impuso su maestr¨ªa en los circuitos que giran en el sentido contrario a las agujas del reloj y se coloc¨® en la mejor posici¨®n posible para defender el liderato del Mundial despu¨¦s de haber sumado durante la ma?ana su accidente n¨²mero 24 de la temporada. Sin consecuencias graves, como todos los anteriores. No tuvo tanto acierto su rival, Andrea Dovizioso, que tambi¨¦n se hab¨ªa ca¨ªdo.

?l lo hab¨ªa hecho en la bajada de Lukey Heights durante el ¨²ltimo libre (hab¨ªa bloqueado el tren delantero de la moto nada m¨¢s tocar el freno y ca¨ªdo pendiente abajo, fallo raro en ¨¦l); y hab¨ªa destrozado su Ducati. Tuvo que salir a la sesi¨®n cronometrada con la segunda moto. Y no fue nada bien. Especialmente en las curvas enlazadas. Y en un circuito t¨¦cnico y dif¨ªcil como este, aunque mejor¨® y logr¨® quedarse a siete d¨¦cimas de la Honda, al ser tan corto la diferencia lo releg¨® a la 11? posici¨®n de la parrilla, apenas un puesto por delante de Pedrosa, el peor clasificado de la QP2.

Despu¨¦s de un fin de semana excepcional, el italiano deber¨¢ superar una carrera de obst¨¢culos: los nueve pilotos que le separan de M¨¢rquez.

Justo por detr¨¢s del l¨ªder del Mundial se clasific¨®, a tres d¨¦cimas, Maverick Vi?ales, todav¨ªa con opciones de t¨ªtulo, por muy negras que vea ¨¦l las cosas tras las ¨²ltimas carreras. Johann Zarco saldr¨¢ desde la tercera posici¨®n. En la segunda fila, un reparto de figurantes de lujo: Iannone, con una Suzuki muy competitiva en este tramo final de la temporada; Miller, en su casa; y Espargar¨®, que lleva por primera vez a una KTM a la sexta plaza. Los ojos de muchos estar¨¢n fijados en dos (o tres) pilotos, pero las carreras de los ¨²ltimos grandes premios son mucho m¨¢s que la pelea por el t¨ªtulo de MotoGP.