Escalofriante accidente de Michele Pirro, evacuado en ambulancia de Mugello
El italiano, probador de Ducati, pasar¨¢ la noche en un hospital de Florencia con traumatismo craneal y tor¨¢cico tras un terrible impacto al inicio de la segunda sesi¨®n
Michele Pirro (San Giovanni Rotondo, 31 a?os), piloto probador del equipo Ducati, ha sufrido un terrible accidente al inicio de la segunda sesi¨®n de entrenamientos libres del GP de Italia y ha sido traslado al hospital de Florencia, a aproximadamente a una hora en coche desde Mugello. El corredor, que lleg¨® a recuperar la consciencia, ha salido del circuito con sedaci¨®n y un extenso parte de lesiones: sufre traumatismo craneoencef¨¢lico, contusi¨®n tor¨¢cica, abdominal y lumbar, adem¨¢s de una subluxaci¨®n acromioclavicular. ¡°La exploraci¨®n neurol¨®gica es estrictamente normal¡±, seg¨²n inform¨® el jefe de los servicios m¨¦dicos de MotoGP, ?ngel Charte. Y as¨ª se confirm¨® al cabo de unas horas, recuperada la consciencia y desde el hospital, donde pasar¨¢ la noche, en observaci¨®n.
El italiano perdi¨® el control de su moto en la frenada de la primera curva, exigente como pocas en el calendario mundialista. Primero, soport¨® unos pocos coleteos de la m¨¢quina, instantes despu¨¦s sal¨ªa volando por los aires a gran altura y velocidad y, por la brutal reacci¨®n de la moto, sufri¨® un tremendo impacto sobre el suelo: cay¨® en muy mala postura y se golpe¨® la cabeza. Dio, adem¨¢s, unas cuantas vueltas, ya sobre la grava, y termin¨® tendido boca abajo. Aparentemente inerte.
Pendientes del estado de @PirroRider despu¨¦s de este grave accidente. #MotoGP #ItalianGP pic.twitter.com/Ec0wTHLpiW
— MotoGP en Movistar+ (@movistar_motogp) June 1, 2018
Una ambulancia se desplaz¨® inmediatamente a aquella primera curva y le atendi¨® in situ. Al cabo de unos minutos fue evacuado de la pista. Hab¨ªa recuperado la consciencia. Ya en el centro m¨¦dico del circuito italiano, a donde fue trasladado, Paolo Ciabatti, director del equipo Ducati, inform¨® de que mov¨ªa brazos y piernas, aunque no recordaba nada de lo sucedido. El gran impacto y las fuertes contusiones obligaron a trasladarlo a un hospital en Florencia, donde se le deben practicar m¨¢s pruebas.
La frenada m¨¢s fuerte del circuito de Mugello es esa en la que perdi¨® el control Pirro, la de final de la recta de meta, donde se pasa de 351 km/h a 91 km/h, normalmente en unos seis segundos. Los pilotos utilizan unos 300 metros para la frenada. Esos 300 metros fueron los que el piloto italiano utiliz¨® para tratar, sin ¨¦xito, de parar su moto. El circuito de Mugello es, adem¨¢s de muy t¨¦cnico, uno de los m¨¢s r¨¢pidos del calendario, uno de los cuatro en los que la velocidad media supera los 170 km/h.
Pirro, un habitual en el trazado de Mugello, la pista de pruebas del equipo de Bolonia, hab¨ªa terminado la primera sesi¨®n libre con el segundo mejor tiempo, a menos de medio segundo de Iannone.
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