Vi?ales provoca un cisma en su equipo

Al terminar el tercer entrenamiento libre del gran premio de la Rep¨²blica Checa con el und¨¦cimo mejor tiempo, un mal resultado, Maverick Vi?ales, regres¨® al box, como siempre. Se baj¨® de su Yamaha y aplaudi¨®. Fue un aplauso corto. Que se entendi¨® como un desprecio a su equipo, cuyas relaciones con el piloto hace ya tiempo que penden de un hilo. Especialmente, desde que, hace unos meses, tras una mala carrera en Jerez, empez¨® a deslizar duras cr¨ªticas. A diestro y siniestro. Un d¨ªa declaraba que era dif¨ªcil saber si Yamaha estaba dando el 100%, otro que cre¨ªa necesario hacer cambios en su equipo. No especificaba, no atend¨ªa a m¨¢s preguntas que las necesarias. Pero sus mec¨¢nicos se han sentido se?alados desde entonces.

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Al finalizar la sesi¨®n de clasificaci¨®n en Brno, el piloto de Roses ofrec¨ªa su versi¨®n, por mucho que el equipo de comunicaci¨®n de Yamaha avis¨® a los medios de que solo responder¨ªa a preguntas que hicieran referencia a su actividad en pista. ¡°Me aplaud¨ªa a m¨ª mismo por no tomar las riendas y hacer lo que mi cabeza dec¨ªa¡±. Que era una estrategia distinta, con dos gomas blandas para poder recortar esa d¨¦cima que le separaba de los 10 mejores.

Lo cierto es que las relaciones est¨¢n rotas en el box del 25. Y el equipo japon¨¦s trata de reconducir la situaci¨®n para poder completar en paz la segunda parte de la temporada. Antes de atender a la prensa, Vi?ales tuvo una reuni¨®n con Lin Jarvis, director de Yamaha Motor Racing, en el despacho de este. En la puerta, esperaba su turno Ramon Forcada, su jefe t¨¦cnico, con quien las distancias parecen ya insalvables. La comunicaci¨®n entre las partes es inexistente. As¨ª lo certific¨® ¨¦l mismo en declaraciones a MovistarTV: ¡°Como el piloto no nos ha dicho nunca absolutamente nada a nadie, no sabemos qu¨¦ pasa¡±.

Los malos resultados de la casa japonesa, que no ha ganado una carrera desde el gran premio de Holanda del a?o pasado, han afectado a las relaciones personales. Especialmente, del lado derecho del garaje. Vi?ales, cuya ¨²ltima victoria se remonta a Le Mans, 2017, apenas ha subido al podio entres ocasiones este curso. Empieza mal las carreras y algunos domingos remonta y otros tiene que conformarse con ser sexto, s¨¦ptimo u octavo. Su comportamiento hier¨¢tico y los malos resultados, han terminado por abrir un cisma en el equipo.

Hace tiempo que su ingeniero de pista, Forcada, intu¨ªa que no seguir¨¢ a su lado el a?o pr¨®ximo. Hasta que Yamaha se lo confirm¨® este fin de semana. ¡°Pero el piloto no me ha dicho absolutamente nada, ni una sola palabra¡±, dec¨ªa el mec¨¢nico en esa entrevista concedida a MovistarTV, curiosamente patrocinador principal del equipo hasta final de a?o. En lugar de Forcada, Vi?ales ha elegido, despu¨¦s de llamar a algunas otras puertas, a un viejo conocido para que ocupe su lugar: Esteban Garc¨ªa, con quien gan¨® el campeonato de Moto3 hace unos a?os y que es actualmente t¨¦cnico de Bradley Smith en KTM.

Las formas duelen a quienes siguen trabajando con Vi?ales cada fin de semana. No solo a Forcada, que, por otro lado, no ser¨¢ el ¨²nico que cambie de camiseta el siguiente curso. Tambi¨¦n lo har¨¢, por ejemplo, Javier Ullate, a quien tambi¨¦n le han comunicado que no tiene sitio en el equipo. Los dos estuvieron con Jorge Lorenzo desde sus inicios con Yamaha. Y ganaron tres t¨ªtulos juntos.

Pero la relaci¨®n con su actual piloto no es buena desde hace tiempo. Hasta el punto de que este s¨¢bado, justo antes de la sesi¨®n de clasificaci¨®n, Forcada insinu¨® no saber si la de Brno ser¨ªa su ¨²ltima carrera en su puesto: ¡°No s¨¦ qu¨¦ ha pasado, hay que preguntarle a ¨¦l, al piloto. Yo no he tenido ni una palabra por parte del piloto, ni una queja, ni un mal gesto, absolutamente nada. Al final aqu¨ª todos somos, o intentamos, ser profesionales, hacemos el trabajo igual que antes, para m¨ª no hay ninguna diferencia. Y voy a intentar hacer la moto para ganar hasta la ¨²ltima carrera que est¨¦ con ¨¦l, que no s¨¦ cu¨¢l ser¨¢, porque tal y como est¨¢n las cosas igual es esta, yo qu¨¦ s¨¦¡±.

Vi?ales termin¨® la clasificaci¨®n en el 12? puesto, su peor resultado un s¨¢bado desde Qatar. Si bien, asegura que la situaci¨®n que se vive en su box no afecta a su rendimiento: ¡°Yo al final como piloto soy profesional, dejo todo a un lado e intento dar lo mejor de m¨ª y de la moto, aunque creo que este fin de semana no est¨¢ al 100%¡±. En 2012 un jovenc¨ªsimo Maverick dej¨® plantado a su equipo de Moto3 en Malasia y cogi¨® un avi¨®n de vuelta a casa porque, dec¨ªa, la moto no estaba a la altura. Era su segundo curso en el Mundial. Hab¨ªa ganado cinco carreras y todav¨ªa aspiraba al t¨ªtulo.